3.12 Hệ thống giảm xóc

Hệ thống giảm xóc này khác với lò xo ở chỗ nó không có khả năng chống lại áp suất tới. Tuy nhiên, bộ phận này có thể hấp thụ được chấn động phát sinh khi lò xo hoạt động. Cụ thể là khi ô tô di chuyển qua các bề mặt gồ ghề, do tính linh hoạt của lò xo và trọng lượng xe quá nặng làm xuất hiện những cú sốc lớn. Lúc này hệ thống giảm xóc sẽ hoạt động để giúp ô tô tránh được những cú sốc đó, nó có thể chịu được lực xung kích thông qua cơ chế chất lỏng.