Mình theo dõi thì thấy cái quạt làm mát chạy rất yều, và dù nóng hay lạnh thì nó vẫn 1 tốc độ. Tiếng rít to khi nóng là tiếng bơm của lốc chứ quạt ko chạy nhanh. Ai mở cái khay nhựa ra theo dõi sẽ thấy. Cái cục nóng rất nóng. Nóng lên cả khung sắt phía trên cục nóng. Sờ muốn bỏng tay. Thế mà cái quạt nó cứ liu riu chạy. Cục nóng quá nhiệt thì mất lạnh là đương nhiên. Mình thì vẫn nghĩ do hướng này. Tại khi pin mới bị 40 độ C vẫn chưa mất lạnh ngay. 1 xíu khoảng 2 phút thì mất lạnh. Nhưng khi pin xuống lại 37 độ vẫn phải chờ khoảng 3 – 5 phút mới có lạnh lại. Tức là pin mát rồi, nhưng cục nóng nó vẫn nóng thì vẫn cắt máy lạnh cabin.