Mình đã trải qua 6 đời xe và rút ra kết luận là xe tầm dưới 1 tỷ thì xe nào cũng ồn như xe nào mà thôi (tất nhiên mỗi xe ồn một kiểu khác nhau). Có làm cách âm, chống ồn thì cũng chỉ êm tai (do cảm giác khác lạ lúc đầu) nhưng đi sau 1 thời gian lại thấy ồn… kiểu khác. 🙂

Thực tế, độ ồn của xe phụ thuộc rất nhiều yếu tố như: nguồn phát ra âm thanh, cường độ âm thanh, tần số và bước sóng âm thanh, môi trường truyền sóng, khả năng tiếp nhận sóng âm của tai và cả tâm trạng người nghe nữa… Vì vậy, việc cách âm, chống ồn ko đơn giản chỉ là dán những lớp cách âm… là xong.

Với VF8, mình chỉ xử lý như sau:

1/ Ngay khi nhận xe, mình bơm các lốp lên 2,5bar (chấp nhận ồn hơn 1 chút) để vậy đi trong 1 tháng để lốp xe dãn đều. Sau đó xì hơi lốp về mức quy định.

2/ Do xe VF8 ko kèm lốp dự phòng nên khoang chứa lốp trống rỗng tạo thành một “thùng loa” ở đó. Vậy nên mình mua lốp dự phòng bỏ vào. Những chỗ trống còn lại nhét đầy mấy cục bông hút âm. trên mặt sàn cốp sau, trải 1 cái chăn dạ trẻ em rồi lắp tấm lót sàn cốp lên.

Thế là xong.

Xe mình đã đi được 5 tháng, qua nhiều loại đường khác nhau nhưng chưa thấy ai ngồi xe mình kêu xe ồn hay ù gì hết.

Giờ chỉ nghe tiếng lốp vọng lên là chính (tuỳ loại đường) nhưng tự thấy “chấp nhận được”. 🙂