Xe e hồi tháng 8 cũng hết bình 2 lần, e cũng phải theo dõi bằng bộ FBM 100 -> nhờ có tool này phát hiện ra bình đã yếu và cứ đỗ xe sau 12-24h là SoC tụt dưới 10% kèm theo là Vôn giảm dưới 11V -> từ đó e claim được bảo hành và thay được bình mới rồi update lên RC 4.2 đầu tháng 9 luôn. Từ đây xe đi ngon hẳn, ko bị lỗi gì luôn cho đến 1 tuần trờ lại đây e phát hiện ra ắc quy lại bị tục SoC, đỗ xe sau vài tiếng là Soc tụt mạnh về 60-80% sau đó là về 10-20% sau gần 1 ngày (Vôn vẫn trên 12v) nhưng kỳ lạ thay 2 hôm e đỗ xe ở nhà xe (chỗ mát) thì từ đây SoC của bình không bị tụt mạnh nữa, chỉ về 70% là căng, ko còn tụt về 10-20%, ngay cả khi e đỗ xe ngoài trời 😀 Như vậy có thể kết luận là thật khó kết luận vì ngay cả đến lỗi nó cũng không ổn định, lúc bị lúc không :)) Hy vọng mấy hôm tới update ngon hơn!