Home Diễn đàn Tâm sự CHÍNH SÁCH PIN MỚI CHO KHÁCH HÀNG TIÊN PHONG VF8 VÀ VF9

  • CHÍNH SÁCH PIN MỚI CHO KHÁCH HÀNG TIÊN PHONG VF8 VÀ VF9

    15 VF Points
    Thành viên
    22/11/2023 lúc 15:35

    Mình mới đọc được thông tin thông báo về dòng pin mới của Vinfast sẽ lắp trên các xe VF8 và VF9 trong tháng tới như dẫn link dưới đây:

    VinFast ra mắt phiên bản pin mới cho ô tô điện VF 8, VF 9 – Cộng đồng VinFast Toàn cầu

    Với thông tin này, mình có một số suy nghĩ, đề xuất như sau dưới khía cạnh người dùng VF9 (và cả dòng xe xăng trước đó).

    Thứ nhất, điều băn khoăn lớn nhất, khi quyết định “phải” mua sớm VF9, dù kế hoạch mình đến tháng 12 này mới nhận xe chính là quãng đường di chuyển của VF9, cùng một số lo lắng về sự thiếu ổn định của xe mới sản xuất. Thực tế đã phản ánh chính xác những lo ngại của mình, tầm hoạt động thực tế của VF9 trong thành phố chỉ rơi vào khoảng 280-300km cho 100% pin, và khoảng 350-440km cho 100% pin khi vận hành trên cao tốc và đi đường trường có nhiều đồi dốc. Nếu ta tính lại chính xác mức pin vận hành an toàn thực tế và tránh cạn kiệt pin (giữ mức 15-20% là sạc), thì chỉ vận hành được 80% quãng đường nói trên, tức chỉ đạt 230km – 250km trong nội đô và 300km-350km cho đường trường. Con số này thật sự không cao và gây nhiều bất tiện cho sử dụng hàng ngày của chủ xe. Con số mong muốn và lý tưởng sẽ vào khoảng 400km cho nội đô và 550km cho đường trường. Bên cạnh quãng đường thấp phải đi sạc thường xuyên, thì lỗi xe cũng không ít, lỗi camera, đèn xi nhan, lỗi cảm biến, lỗi đánh lái, kêu gầm, và lỗi phần mềm, những lỗi này khiến chủ xe tiên phong bình quân qua xưởng của VF kiểm tra và sửa 1 lần/1 tháng, nhất là giai đoạn đầu.

    Thứ hai, khi đọc hợp đồng thì VF sẽ có quyền thay đổi pin theo quyết định của VF, mình cũng phần nào an tâm rằng khi nghiên cứu và phát triển xong pin mới, thì khách hàng tiên phong như bọn mình sẽ được VF quan tâm, tạo điều kiện cho thay pin hay đổi pin, thậm chí mua pin giá ưu đãi, nên mình không do dự mà ký hợp đồng.

    Thứ ba, khi đọc thông tin nói trên, mình rất mừng vì có vẻ, ngày VF9 được lắp Pin mới đã đến, và tầm hoạt động sẽ rơi vào khoảng 500-550km cho 100% pin là sát với kỳ vọng của bọn mình. Tuy nhiên, niềm vui không lâu, khi đọc đến đoạn “Chương trình không áp dụng cho khách hàng Tiên phong và được áp dụng đồng thời các chính sách ưu đãi khác đang có hiệu lực“. Đoạn này gây ra một sự băn khoăn, suy nghĩ không hề nhỏ, nếu không áp dụng, tức khách tiên phong cứ đi Pin cũ hay chờ chính sách mới của VF?

    Từ những cảm nhận và suy nghĩ này, mình có một số kiến nghị như sau với VF:

    1. Khách hàng tiên phong là những khách hàng quan trọng nhất, vì họ chính là người tin tưởng hãng nhất, người chịu thiệt thòi khi đi một chiếc xe chưa hoàn hảo, người nhiệt tâm góp ý để hãng ra đời những chiếc xe tốt hơn, sứ giả của VF khi lái xe trên đường và là một người bán hàng, tuyên truyền tự nhiên của VF. Vậy ngoài việc nhận chiếc xe chưa hoàn hảo, với giá có vẻ rẻ hơn (thật sự không quá nhiều, nếu xét đến chính sách bán hàng hiện tại được áp dụng trong thực tế), thì họ có được VF tri ân không? Do đó, điều đầu tiên, VF nên nghĩ đến một chính sách tri ân với KH tiên phong của mình.

    2. VF nên tạo ra một chương trình tri ân KH tiên phong với những tùy chọn cho gói Pin mới, chẳng hạn như:

    (a) Đổi pin CATL cho chương trình thuê Pin và áp dụng giá thuê Pin mới nhưng có ưu đãi, như dưới 3000km giá 2,2 triệu, trên 3000km thì 3,5 triệu cho VF8 hay dưới 3000km giá 2,9 triệu, trên 3000km thì 4,5 triệu cho VF9;

    (b) Thu lại pin cũ, bán pin CATL mới với giá ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong, chẳng hạn như giảm giá 30-35% giá pin mới (khoảng 300 triệu cho VF9);

    (c) Giữ nguyên chương trình thuê Pin cũ theo chính sách hiện tại cho KH tiên phong.

    Số lượng xe VF8 và VF9 được đổi sẽ không quá nhiều, nhưng chỉ với những hành động này, thì những khách hàng tiên phong họ nhận thấy, họ không mua phải chiếc xe chưa hoàn hảo, rồi bị bỏ rơi, và họ luôn nhận thấy niềm tin của họ được đền đáp, thì chính vài ngàn chủ xe VF8 và VF9 tiên phong này, chính là những sứ giả thậm chí là chiến binh lan tỏa và bảo vệ thương hiệu tốt nhất cho VF.

    Còn nếu không có gì thay đổi có lẽ cũng chấp nhận, nhưng có lẽ những sứ giả này sẽ ngày một ít đi, và khi nói về VF họ sẽ trầm lặng hơn, và…

    Thời gian từ: 22-11-2023

    Các chủ xe tiên phong của VF8 và VF9 có muốn Vinfast đưa ra một chính sách đối với Pin CATL mới?

    Mục đích ghi nhận ý kiến chủ xe tiên phong đối với mẫu xe VF8 và VF9 liên quan đến việc cần có chính sách cho khách hàng tiên phong khi Vinfast đưa ra mẫu pin mới của CATL.

    Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.
    • 1. Có, muốn có chính sách đổi sang pin CATL cho chương trình thuê Pin và áp dụng giá thuê Pin mới nhưng có ưu đãi cho chủ xe tiên phong, như với VF8: dưới 3000km giá 2,2 triệu, trên 3000km thì 3,5 triệu; và VF9: dưới 3000km giá 2,9 triệu, trên 3000km thì 4,5 triệu
    • 2. Có, muốn có chương trình thu lại pin cũ, bán pin mới với giá ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong, chẳng hạn như giảm giá 30-35% giá pin mới
    • 3. Không, giữ nguyên chương trình thuê Pin cũ theo chính sách hiện tại cho người tiên phong
    • 4. Áp dụng cả 3 chương trình nói trên
    66
    122

    Bình luận

Trang 1 của 6
Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Thành Nguyễn Hữu

    0 VF Points
    Thành viên
    04/06/2024 lúc 15:24

    khi nào thì có chương trình Pin cho VF34 anh em

  • Hưng Ngô

    15 VF Points
    Thành viên
    04/06/2024 lúc 11:23

    Vậy là VF đã có câu trả lời chính thức cho việc đổi Pin, ở đây chỉ có vụ đổi xe mới với loại Pin CALT kèm khoản trả chênh giá xe cũ và cọc Pin cỡ 340 triệu, và mất thêm cỡ 100 triệu khác cho phí đăng ký, bảo hiểm, dán phim, phủ ceramic, thảm sàn, v.v. Như vậy, tổng thiệt hại là 450 triệu cho xe VF9 với bản pin CATL (xe như xe đang đi). Ngoài ra, chính sách thuê Pin tiên phong cũng “ra đi” cùng với chiếc xe tiên phong do VF mua lại của chủ xe. Tóm lại, sẽ không có vụ đổi riêng Pin sang CATL đâu, nên coi như VF đã có câu trả lời cho việc này rồi. Hai từ thôi “Thất Vọng”!!!

    • Hung Ngo

      0 VF Points
      Thành viên
      04/06/2024 lúc 11:30

      Thật đáng tiếc!

  • Hung Ngo

    0 VF Points
    Thành viên
    27/01/2024 lúc 18:41

    Quan trọng nhất là cách VF suy nghĩ thế nào với KH tiên phong. Họ trân quý hay chỉ xem như 1 khách hàng ngây thơ, cả tin và dễ dãi?

  • Tuấn PNP

    0 VF Points
    Thành viên
    02/01/2024 lúc 18:50

    Vấn đề ở chỗ pin mới có lắp được cho pin cũ hay không? Hay lại phải thay đổi lại kết cấu xe? Và với tình trạng phát triển về pin chóng mặt như hiện nay thì khả năng mỗi năm sẽ có một loại pin ưu việt hơn cũ ra đời, và nếu đổi như vậy liệu có loạn cào cào không? vì ai cũng sẽ muốn đổi, đổi hàng năm?, Vin nhiều đời xe, và cũng có nhiều người tiên phong chứ không phải riêng gì VF8,9. Bài toán cần cân nhắc.

    • Hưng Ngô

      15 VF Points
      Thành viên
      18/01/2024 lúc 11:30

      Nên để cho chủ xe tự quyết định như bài viết này đề xuất bác ạ. Không rõ bác đi sao, nhưng xe mình đi phố chỉ được 250-280km cho 100% pin. Thực tế, mình chỉ sạc lên 90% và đi còn 30% đi sạc lại, hữu dụng xe chỉ còn 290km x 0.6 = 174km thôi bác ạ. Tất nhiên, không ai yêu cầu đổi hàng năm, nhưng quãng đường pin SDi thực sự không đáp ứng được nhu cầu. Pin CATL chạy bình quân 1% là 5km, và 60% theo cách phân tích trên, thì đi được 300km (đủ cho 1 tuần di chuyển của đa số chủ xe).

      Còn kết cấu, mình nghĩ VF phân mảnh kết cấu xe không phải là lựa chọn khôn ngoan, có chăng là hệ thống điện cao áp, cái đó nghe nói là có khác bác nhé.

      Dẫu sau cũng cần chờ ý kiến chính thức của VF.

    • HÙNG NGUYỄN ANH

      0 VF Points
      Thành viên
      28/01/2024 lúc 11:56

      Xe VF8, thay pin CALT vào xe đang dùng pin SDI ok. Không phải thay đổi kết cấu xe gì hết. Phần mềm phải cập nhật lên bản 8.7.10.6.

      • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
  • vinasun Công ty tnhh phương đông

    0 VF Points
    Thành viên
    02/01/2024 lúc 12:57

    đồng ý với quan điểm của bác. nhưng thôi chờ mẫu pin chạy 800km ta thay bác ạ

  • Anh Tuấn Hà

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    02/01/2024 lúc 12:47

    Tôi đề nghị VF xem lại các điều khoản ban đầu khi ra mắt xe, từ quãng đường đi được, cho tới cả việc hỗ trợ đổi xe chạy xăng sang xe điện, khách hàng tiên phong đang bị xử ép, mặc dù rất tin tưởng và ủng hộ, chấp nhận làm chuột bạch, ngày đầu nhận xe 1 tháng cứu hộ 3 lần, để cho VF thành công, vậy mà VF ko nghĩ tới xự thiệt thòi đó, thử hỏi rằng có ai thử nữa ko?

  • Dương Phạm Thế

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    12/12/2023 lúc 15:45

    Ý kiến về nâng cấp cho xe êm, đỡ ồn nữa

    • Hưng Ngô

      15 VF Points
      Thành viên
      13/12/2023 lúc 09:29

      Việc này có lẽ VF cần lập một nhóm chuyên trải nghiệm, bới lông tìm vết lỗi của xe. Đi xe như người dùng sử dụng, như ngồi đủ 3 hàng ghế để cảm nhận độ êm, ồn, rung, lắc, v.v. trước khi nâng cấp hay sản xuất. Còn hiện tại, cảm nhận đi hàng ghế đầu ok, nhưng ghế sau VF8 thì sóc như Kia Morning.

  • Quế Dương Công

    75 VF Points
    Thành viên
    04/12/2023 lúc 15:32

    vfe 34 không biết khi nào dc thay pin chạy 500km/ 1 lần sạc nhỉ!!!

  • Huy Hoàng Quang

    50 VF Points
    Thành viên
    04/12/2023 lúc 15:07

    Rất chia sẻ những suy nghĩ và mong muốn của bạn, tôi cũng thế!

    Điều mong muốn của tôi có thể trùng với một vài lựa chọn bạn đưa ra, nhưng tôi có thêm lựa chọn nữa là gói thuê pin linh hoạt tăng lên 1000km hoặc hơn cho khách tiên phong đã là tuyệt rồi.

    Cái này của tôi chắc chắn Vin sẽ dễ xử lý hơn.

    Rất cảm ơn bạn đã chia sẻ!

  • Niệm Nguyễn Hoài

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    04/12/2023 lúc 10:18

    Trong mọi chương trình của VF, thiết nghĩ VF không nên lãng quên những khách hàng tiên phong, đừng để họ phải ngậm ngùi chấp nhận những thiệt thòi trong quá trình sử dụng sản phẩm, dù rằng họ đã hưởng một số ưu đãi nhất định của chương trình dành cho khách hàng tiên phong. Họ, những khách hàng tiên phong, đã ủng hộ VF ngay từ khi chưa biết sản phẩm ra sao, chấp nhận những bất tiện của một sản phẩm chưa hoàn hảo để cùng đồng hành VF trên chặng đường hoàn thiện sản phẩm, nếu không vì một thương hiệu ô tô Việt Nam, vì mong một Việt Nam thịnh vượng. Bởi thế, sẽ có những thất vọng không hề nhỏ khi họ chợt nhận ra mình đã bị bỏ rơi lại phía sau, họ lặng lẽ trầm ngâm, ưu tư nặng nề trong những thảo luận về VF để tìm câu trả lời cho câu hỏi: “Tiên phong để làm gì ?” và rồi không biết họ có cảm thấy rằng họ đã sai lầm khi đã …

    • Hưng Ngô

      15 VF Points
      Thành viên
      04/12/2023 lúc 10:33

      Bài bác không “nhè nhẹ” tý nào mà thật ra “tâm tư” rất nằng nặng đấy. Mình không muốn viết đến điều quá to tát, nhưng thật sự trong quyết định mua xe VF nói chung và mua VF9 tiên phong (100 người đầu tiên đặt hàng VF9), thì ẩn sâu đó là một tình cảm vì một thương hiệu xe Việt Nam và mong VF thành công sẽ là một động lực, niềm cảm hứng cho thế hệ tương lai. Do đó, mình tin VF họ sẽ cầu thị mà xem xét kỹ những kiến nghị có lý, có tình này.

Trang 1 của 6
Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong