-
ĐỪNG VỘI, VF3!
Người đặt mua háo hức và chắc hẳn đã hiểu rõ, chấp nhận ưu nhược VF3 sẽ mang tới. Tuy nhiên, sạc xe tại hầu hết các thành phố lớn vẫn là trở ngại không nhỏ cho lưu hành ô tô điện.
Với VF3, chủ xe nếu có chỗ để, có thể sạc an toàn, tiện lợi tại nhà. Vì, khối pin CS chỉ 18,6 kW, cần 5 giờ sạc từ 10-70%, với bộ sạc CS nhỏ (1,6 kWh) theo xe ( nếu có). Chủ xe đi-về thường ngày 60 km, đêm cắm sạc 3 tiếng, hầu như không lệ thuộc trạm sạc. Dù trung bình 3,5 km có một trạm sạc trong thành phố nhưng vẫn không dễ để tới là sạc ngay được.
Còn rất nhiều thú vị VF3 đang chờ khen, chê. Anh Em cộng đồng thảo luận thêm!
Ngày 8/6/23 VinFast giới thiệu VF3, ngày 13/5/24 chính thức mở bán. Gần một năm cho một mẫu xe, được coi là “không vội” với VinFast!
Hãng đã tính tới mọi phương diện cho VF3, khách hàng đón nhận chân ái hơn so với các mẫu đàn anh của nó, trong đó, mẫu VFe34 đã mở lối tiên phong. Tất cả đều mong VF3 sẽ là xe QUỐC DÂN.
(Ảnh VinFast và sưu tầm)
Minh Phuong
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận