1908 – Ford sản xuất Model T

– Ford’s Model T là chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới được sản xuất theo dây chuyền lắp ráp. Bước nhảy vọt về công nghệ này đã làm cho chiếc xe rẻ hơn rất nhiều và do đó giá cả phải chăng hơn. Động cơ xăng 20 mã lực của nó có thể đạt tốc độ 45mph, vẫn còn chậm hơn những con ngựa phi nước đại ngày nay.

1921 – Bật lửa thuốc lá

– Bật lửa không dây có một bộ phận có thể tháo rời được đốt nóng bằng điện. Đến năm 1925, chúng là tiêu chuẩn trong hầu hết các xe hơi của Mỹ. Ngày nay bật lửa đã không còn hợp thời nữa, nhưng chúng ta vẫn có ổ cắm để cắm các thiết bị điện.

1934 – Hệ thống treo lò xo

– Nhiều nhà sản xuất ô tô bắt đầu tìm cách để làm cho việc lái xe thoải mái hơn, và họ đã sử dụng hệ thống treo lò xo cuộn. Mỗi bánh xe (ban đầu chỉ là hai bánh trước) có lò xo cuộn kim loại riêng, lò xo này tự nén lại để hấp thụ cú sốc mà bạn cảm thấy khi lái xe qua các đoạn đường xóc. Điều này làm cho một chuyến đi êm ái và thư giãn hơn nhiều.

1951 – Hệ Thống Trợ Lực Lái.

– Công nghệ trợ lực lái sử dụng trợ lực thủy lực để khuếch đại áp lực lên các bánh xe khi bạn xoay vô lăng, giúp bạn tiết kiệm rất nhiều dầu mỡ khuỷu tay. Hệ thống lái trợ lực lần đầu tiên xuất hiện trên Chrysler Imperial và sau đó là Cadillac một năm sau đó.

1958 – Kiểm soát hành trình

– Kiểm soát hành trình là một hệ thống được phát triển để cho phép người lái xe duy trì tốc độ không đổi mà không cần sử dụng chân ga. Hệ thống giúp việc lái xe ổn định trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là trên đường cao tốc. Nó lần đầu tiên được sử dụng trong một chiếc Chrysler Imperial khác và đến năm 1960, nó cũng là một tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các chiếc Cadillac.