-
NÓNG: ĐIỆN MẶT TRỜI SẠC XE!
Lưu trữ điện (Battery Energy Storage System – BESS), nhất là điện mặt trời (ĐMT) có vai trò rất quan trọng trong an ninh năng lượng quốc gia. Vì, BESS lưu trữ ĐMT vào giờ nắng tốt, thường là giờ thấp điểm, để rồi lấy ra dùng hoặc phát ngược lên lưới vào giờ cao điểm, giúp cân bằng hệ thống điện công cộng.
Người giàu nhất thế giới – tỷ phú Elon Musk không chỉ sở hữu Tesla, SpaceX… mà còn hàng loạt BESS Megapack. Quý 1/2024, Musk đã triển khai BESS, sản lượng điện tới 4.1 triệu kWh (4.1 GWh).Với Việt Nam, ĐMT vượt trội so với nhiều nước, BESS cần thiết hơn bao giờ hết. Vậy, những bộ pin của xe điện (EV) nói chung, của ô tô thuần điện (BEV) nói riêng có được coi là BESS không? Nếu có, nó sẽ triển khai thế nào, theo Nghị định số 135 CP vừa ban hành, hiệu lực từ 22/10/24.
Cụ thể: BEV cá nhân gia đình; cơ quan, công sở, doanh nghiệp lắp đặt ĐMT khuyến khích nhân viên sạc xe… Các trường hợp này sẽ đăng ký BESS và quản lý ra sao?
Thiết nghĩ phần mềm quản lý sạc xe của VinFast nói riêng và BEV nói chung đều hỗ trợ tốt BESS.Biết đâu nay mai sạc xe bằng ĐMT còn được trả thêm tiền. Giao thông XANH, Chuyển đổi XANH và Sống XANH đang rất gần với chúng ta.
(Ảnh sưu tầm. Nguồn: https://tuoitre.vn/ban-hanh-co-che-dien-mat-troi-mai-nha-cong-suat;
https://www.energy-storage.news/tesla-deployed-4-1gwh-bess-in-q1-storage-and-generation-is-highest-margin-business-line/)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
không ăn thua đâu, nếu làm thêm hệ pin lưu trữ thì hao phí chi phí nhiều, và không đáng đầu tư. Bởi vì xe sạc lúc nào tiện thì cắm thường đi về tới tối mới cắm. Chứ không phải nắng nhất. Mình có 1 hệ hòa lưới có bán cho điện lực, và ngồi tính toán thử thì với hệ pin hybrid phải cần hơn 7 năm mới hồi vốn. Trong khi nếu bán cho điện lực 4,5 năm là xong
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất