-
Phiền toái với cảnh báo lỗi của Vfe34
lỗi giả thường xuất hiện ở Vfe34 khiến tài xế đang điều khiển hoang mang, lo lắng. Đặc biệt là đối với các tài xế nữ khi nhận cảnh báo áp suất lốp.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
trước mình cũng bơm 2.5 thôi lâu lâu lại báo lỗi bên trái bên phải. sau dán lốp chống đinh xong bơn lên 2.7 thế là 5 tháng nay không báo ảo nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
lỗi báo áp suất lốp thì ko quá nguy hiểm đâu, dừng xe nhìn lại các lốp là biết ảo hay ko mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có thể nó chưa quá nguy hiểm nhưng mà phiền phức, mất thời gian và cũng lo lắng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
cảm biến nhạy vậy mà, áp suất thấp hơn mặc định là bị báo.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn cho ghép nối lại cảm biến áp suất lốp nhé. Đầu tiên bạn bơm đủ hơi 4 bánh . Sau đó vào chế độ ghép nối TPMS trên taplo , chọn ghép nối. Bước ra ngoài, xi nhan nào chớp ( ví dụ xi nhan trươc bên tài chớp) bạn xả hơi nhanh, mạnh, đều đến khi xi nhan đó tắt là được . Tiếp theo sẽ là 3 xi nhan còn lại, cứ xi nhan nào chớp bạn làm y chang vậy cho đến khi kết thúc .
Còn nếu đã ghép nối lại mà vẫn bị lỗi, hoặc ko ghép nối được, có thể phải mang ra 3s để ktra
Kinh nghiệm của tôi nếu bơm hơi cho bánh xe vfe34, tôi thường bơm khoảng 260kpa là ok. Tôi ko có xu hướng bơm mềm để đỡ ồn, vì tôi nghĩ xe điện ko có tiếng máy động cơ, tiếng ồn của lốp bù lại tạm chấp nhận đượcBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cảnh báo lổi nhiều thứ cũng ám ảnh thiệt. Lúc mới nhận xe tháng 04 2022 bị lổiđủ thứ. Qua mấy lần cấp Nhật nâng cấp hiện nay ổn rồi .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bác bơm thêm cho nó đi, thấp thì nó báo mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mỗi lần như vậy mình đều đưa vào tiệm vá vỏ kiểm tra không thấy vấn đề áp suất
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe ưm tự bơm, thấy thông số trên taplo và máy bơm lệch nhau kha khá, e34 bơm căng hơn 300 psi là cảnh báo. xì xuống dưới 300 hết cảnh báo. bác lấy thông số trên taplo mà chỉnh, bơm 250 psi theo vf thì thấy non, em bơm 270-290 thì thấy ổn. mà cũng phải theo dõi độ mòn lốp để biết mình đúng hay sai. nếu mòn ở giữa lốp nhiều là bơm căng quá. mòn hai viền nhiều là bơm non quá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Mình cũng dính 1 lần, đang tính tìm chỗ tắp lề kiểm tra, nhưng lại hết. Cứ bình tĩnh bác nhé
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất