-
TRẢỈ NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ VF8
Đầu xe quen thuộc với dải đèn định vị LED chạy ngang mép nắp ca-pô, hội tụ tại logo của VinFast. Đèn chiếu sáng LED Projector cầu kỳ hơn hẳn so với VF e34. Mặt ca-lăng của VF 8 được làm kín như hầu hết các mẫu ô tô điện khác, các khe hút gió ở bên dưới để tăng hiệu quả làm mát cho một số bộ phận phía sau.
Là xe điện nên bên dưới nắp ca-pô của VF 8 khá rộng rãi và không sinh quá nhiều nhiệt. Để tận dụng, hãng thiết kế khu vực này thành ngăn chứa đồ phía trước, đủ để đặt vali cùng một số vật dụng khác. Phần nhựa che “động cơ” này có các nắp dễ dàng tháo lắp để tiện cho việc bảo trì như hộp cầu chì, nước rửa kính…
Hơi hướng của một mẫu coupe, VF 8 có phần đuôi vuốt thoải về sau. Cụm đèn hậu trở thành đặc trưng của VinFast với cấu hình LED gần như giống hệt của Lux SA2.0. Cốp mở điện, khoang hành lý phía sau rộng rãi có thể chứa khoảng 5-6 vali xách tay. Trên bản thử nghiệm, tấm chắn nắp cốp được làm dạng cứng, không có lốp dự phòng mà đi kèm là bộ vá lốp.
“Hệ thống treo được làm rất chắc chắn, ít nhất về mặt thị giác. Thân xe và khung vỏ tạo cảm giác cứng cáp. Cửa chắc nịch và cần một lực đủ mạnh để đóng”, cổng sạc đặt ở phần hông xe, gần vị trí ghế lái, mở nắp che bằng cách bấm vào.
“Khó tin là VinFast có thể làm ra một mẫu xe có nội thất đẹp như vậy”, đánh giá khi lần đầu ngồi vào khoang lái của VF 8. “Không gian bên trong dòng VinFast Lux không mang lại nhiều cảm xúc, nhất là khi tôi đang lái chiếc Mazda CX-5, nhưng với VF 8 thì trải nghiệm hoàn toàn bất ngờ”.
VinFast VF 8 được trang bị động cơ có công suất 402 mã lực, mô-men cực đại 640 Nm. Nhấn chân ga, chiếc xe điện lao vụt đi như thể đây là một siêu xe thể thao thực thụ, đồng thời vẫn cho cảm giác đầm chắc. Chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 5,5 giây, cái thiếu có chăng chỉ là tiếng gầm rú của động cơ.
Phần mềm trên xe thử nghiệm cho thấy VinFast sẽ trang bị cho VF 8 nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, bao gồm phanh tự động, nhận diện biển báo, hỗ trợ nhập làn và thoát làn khi vào cao tốc, hỗ trợ khi tắc đường, tự động đỗ xe ngay cả khi người lái đã rời phương tiện… Hàm lượng công nghệ này có phần nhỉnh hơn các mẫu ô tô tầm 1-1,2 tỷ đang bán ở Việt Nam.
VF 8 là mẫu ô tô đầu tiên của VinFast có cửa sổ trời và là loại toàn cảnh với phần kính chiếm hầu hết trần xe. Hành khách ở hàng ghế phía sau có cửa gió điều hòa riêng, hai cổng USB Type A và một cổng USB-C công suất 90W – đủ nguồn để sạc cho phần lớn các thiết bị di động, bao gồm cả MacBook Pro 16.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Nghe có người nói bảo ngồi hàng ghế sau VF8 bị ồn lắm hả bác?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
có thông tin là cuối năm nay sẽ giao đấy b
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Tuyệt vời VF8, mong sớm được trải nghiệm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ngồi ghế sau có bị ù không ạ, em nghe nhiều Bác đang phân vân về vấn đề này,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình chưa được ngồi xe điện lần nào. Dù không thể mua được nhưng vẫn thích ngồi lái thử 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thử 1 lần trải nghiệm đi bác. cảm giác k muốn đi xe mình đang có nữa ạ 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
VinFast ngày càng phát triển, sản phẩm xịn thật
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất