Mình chưa vì chưa đến thời gian bảo dưỡng, và bản cập nhật mới có gì đặc biệt để phải cập nhật ngay không chuyên gia? E34 là xe lỗi nhất trong dòng và cũng là con ghẻ, điều đấy là sự thật. Rất đáng tiếc cho người đang sở hữu xe E34 như chúng tôi vì không được quan tâm bằng các dòng chính khác : Pin đi đc ít nhất nhưng giá pin thanh lý cao, VFc…

Xem thêm

Những ngày qua, các bản cập nhật mới của VF cho các dòng xe khác dồn dập và rất có tính ứng dụng cao thì dòng xe E34 từ quảng cáo mập mờ của nhà sản xuất từ những năm đầu tiên của hãng tại dòng xe điện. Cho đến bây giờ các “Chuyên gia” đã bỏ qua VF connect cho dòng E34 🙂 thực sự cảm thấy những người làm chuột bạch đã hết tác dụng với hãng. Chia… Xem thêm

Vậy các anh đang mang những người tiên phong ra đùa giỡn, những người mua sau dần được hưởng quyền lợi như người tiên phong. Thậm trí cả xe chạy dịch vụ các anh cũng phát quà, nhưng những ông dại dột nằm đường test xe cho các anh thì quyền lợi dần bị rút ngắn với những người mua mới

Chia buồn cho những con chuột bạch đã bị hãng bỏ lại phía sau

Không biết sắp tới mẫu xe E34 còn được cập nhật cái gì mới không, cảm giác xe tiên phong nhưng thua thiệt quá nhiều so với các dòng xe khác của Vin. Mong các chuyên gia để ý đến dòng xe này !

Dòng xe bị kì thị kinh khủng, từ phần mềm, hậu mãi đến giá ưu đãi thuê mua. K hiểu nghĩ gì ra chính sách này.

e ở hạ long, thi thoảng chạy sang cả hải phòng, cẩm phả và hà nội. Cơ bản thấy vài tháng gần đây cách xử lý chung của xưởng cũng không được tốt lắm ạ !

giá sạc không free đang khoảng 3k8/kw vào xe đó sếp, tính kiểu gì ra 5kw nhỉ

Không biết chỗ các bác thế nào, chứ e thấy dạo gần đây chất lượng xưởng dịch vụ chỗ e không được như trước nữa. Các bạn nhân viên làm việc, ứng xử cũng không như hồi mới mở. Đưa lỗi ra có nhiều lỗi không khắc phục không nói gì với khách hàng, vấn đề hậu mãi xưởng không muốn làm cho khách hàng luôn – gọi tổng đài thì bảo là quyết định cuối cùng t… Xem thêm

e thì thích hãng đồng hành lâu dài cùng dòng xe, chịu khó update phần mềm. Cải tiến và sửa chữa những thiếu sót của dòng xe hơn là vứt cho mình 1 quả pin free xong phủi tay.

Cho đến bây giờ, VF e34 vẫn là 1 sản phẩm nhiều lỗi bất tiện, thiếu opt vô cùng khó chịu mà hãng k triệu hồi để xử lý. Chẳng hạn như chìa khóa phạm vi cực ngắn, lỗi điều hòa kêu tạch tạch, lỗi jack chân pin, lỗi tắt bật âm lượng khi dùng xe, … Tôi nghĩ với khả năng của VF có thể xử lý vấn đề đó triệt để chứ k để quá lâu như vậy. E34 là 1 dòng…

Xem thêm

Hiện trên mạng đang có thông tin về chính sách bán lại pin cho toàn bộ xe điện, mình có chút quan điểm cá nhân mong ae cùng VF lắng nghe :

+ Pin của e34 mặc dù 42kw nhưng đi chỉ đc quanh 200-280km tùy tốc độ và thời tiết ( bằng vf3 ), k hề hợp lý cho 1 con hạng B

+ Pin cũng không có tấm bảo vệ, cũng như jack cắm pin rất dễ hư, tôi thấy… Xem thêm

k thấy cs trên trang chủ, k biết chính thức chưa

Có chính sách rồi đó bác ơi, pin e34 khoảng 70-90tr