VF5 tốc độ chậm thì tay lái nhẹ, tốc độ cao thì nặng. Đó là tính năng rất phù hợp với đa số người dùng. Bác thích tay lái nặng thì kiếm mấy con đời tống không trợ lực mà lái. Với lại, xe đồ chơi tay lái khá nặng nhé.

VF5 chưa cập nhật món này, Không phải lỗi đâu.

1. Có điều kiện thì nên đổi. Sử dụng sướng hơn, tiết kiệm hơn nếu mua pin.

2. Fadil là dòng bền bỉ, chạy ổn định. Lên VF5 phải chấp nhận một số lỗi ảo, thậm chí lỗi thật nhưng không quá ảnh hưởng đến vận hành của xe.

Khi xe hết bình 12V thì đấu kích bình song song với bình 12V để khởi động xe để chạy được không?

Đang đấu trực tiếp sau át tổng 63A thì sạc bình thường. Ít bữa rảnh nghiên cứu tiếp.

Không biết thì nhờ thợ vài trăm ngàn. Nếu điện đảm bảo và có chỗ đậu thì sạc này nhanh và yên tâm (bất tiện là không mang đi được và không điều chỉnh được dòng sạc_cố định dòng 32A).

Trong nhà có át chống giật rồi đang sử dụng bình thường. Mình đã lấy điện từ nguồn đồng hồ điện lực vào nhưng cứ qua át chống giật là nó nhảy át, không qua át chống giật thì vẫn sạc bình thường.

Dùng bánh dự phòng chính hãng của VF5 (la zang sắt, bánh nhỏ hơn) bỏ vừa. Trên dưới 3 triệu.

Nhìn cũng đẹp phết.

Hóng bác làm cho ra ngô ra khoai. Chỉ vì vết xước ngoài da mà từ chối bảo hành trái tim thì hơi vô lý.

Đang dự định lắp Owleye A360 Y4 (H7). Có bác nào trải nghiệm rồi xin ít rì view?

Mình thử 2 át chống giật đều bị nhảy át (một cái công tơ kỹ thuật số có chống giật). Còn đấu trực tiếp át thường 63A của gia đình thì sạc bình thường. Đấu điện rất cẩn thận bài bản, nhưng không hiểu sao cứ át cứ nhảy. Đang tìm nguyên nhân.

Dây điện đủ tải đảm bảo, nối đất đạt tiêu chuẩn đầy đủ (có đo điện trở đất <10 ôm).

Khi lắp bộ sạc treo tường 7.4Kw của Vinfast sử dụng aptomat có chống giật (một aptomat 40A, một aptomat 63A) đều bị nhảy át. Nhưng thử aptomat thường 63A khác thì sạc bình thưởng.
Vậy có phải bộ sạc treo tường 7.4Kw không dùng được aptomat chống giật?

Nhu cầu cần thay bóng led (không thay bi) cho con VF5. Xin mẫu bóng xịn nhất, sáng nhất?