Mấy bạn taxi xanh chạy đều sạc pin 2 lần ngày, như vậy là bét cũng phải 200-300km ngày. Tháng phải 6.000-9000km

Gặp mấy ông chạy grab, 1 năm ko chạy đc 10v thì đói (~8.300km/tháng). Chạy 2.500km nhằm nhò gì nhỉ

Cty mình có lốt để xe cho nhân viên dưới Công viên để xe. Chỗ này có trạm sạc cả xe máy lẫn ô tô. Mình trải nghiệm trạm xe máy ức chế lắm bạn, quẹt Qr lỗi, hôm hệ thống lỗi. Có lần gặp con bé sinh viên loay hoay trạm bị lỗi mà xe hết pin, cần sạc đi tiếp.

Đợt này lại có mấy anh SM ra đậu gần như full slot… cũng hơi rén.

Bạn sạc thì phải chờ hết…

Xem thêm

Chạy Fadil nhưng tìm hiểu để lên xe điện, có vấn đề về sạc pin mong các ace có kinh nghiệm chỉ bảo.

Chả là mình ở cc, ko có lốt, phải để bãi xe ngoài cũng có mái che. Mình chạy xe máy điện rồi, nếu có chỗ sạc thì xe điện còn tiện hơn cả đổ xăng. Nên lên xe điện mình nghĩ cần chủ động được việc sạc, chứ sạc cây công cộng rất là rách việc (full c… Xem thêm

Đi xe điện mà dùng trụ công cộng mệt mỏi thật! Cần chủ động đc chỗ sạc, ví dụ thương lượng bãi xe kéo đường 7kwh thôi là đc