mình để ý từ đợt đi lại dây cao áp đến giờ (từ 10.6->10.8->10.10) thường khó nhận sạc, phải tháo cọc âm và rút cầu chì nữa mới đc. Trước đây đi gần 2 năm hầu như không bị (ở tất cả các phiên bản PM kể cả 10.6-lúc chưa đi lại dây)

mới sạc 1 lần, cắm phát ăn luôn bác (trụ 60kw)

thì là vấn đề ở PM đó ah. Lên 10.10 không nghe hú nữa. (mà không biết là quạt hay lốc máy lạnh – chỉ nghe tiếng hú)

Sau ít ngày lên 10.10 có vài ý kiến để a, e tham khảo trước khi lên

1. Thời gian cập nhật khoảng hơn 3h (nếu ổn định);

2. Về điều hòa vì bản 10.8 điều hòa xe mình nếu nắng nóng thì bị hú (rung cả vô lăng) nhưng không mất lạnh – lên 10.10 thì hiện tại ko hú (tuy nhiên do đợt này không nóng nên chưa kiểm chứng chuẩn theo thời tiết được).… Xem thêm

quả điều hòa vf5 phiên bản phần mềm 10.8 đúng là….. Đi vf5 được 23 tháng nhưng đến ngày hôm qua đi trưa nắng nóng cái quạt (hay lốc) gì đó nó hú rung cả vô lăng (nhưng vẫn mát). Hè 2023 và hè 2024 đi rất yên tâm về khoản điều hòa của vf5 nhưng đến 2025 với bản 10.8 này thì rất không yên tâm tí nào. Hy vọng Vin sớm ra PM mới để khắc phục

Mình cũng mới chuyển từ thuê sang mua đây (vf5).

1. Về chính sách BH: trước khi mua ngày 9/4 mình đã điện tổng đài để hỏi thì đc báo là chưa thống nhất đc (nhưng mình vẫn làm thủ tục mua và hoàn tất chuyển tiền cho vin ngày 21). Tuy nhiên tổng đài mới gọi báo là đã có chính sách bảo hành cho cục pin cũ là như thời hạn như mua xe mới trừ đi th…

Xem thêm

như pin điện thoại thì khoảng <80%

độ chai kiểm tra lúc 2v còn 99%, bây giờ gần 2,2V.

Sau gần 2 năm thuê pin, đến nay đã chính thức mua lại cục pin theo xe của Vinfast. Xin chia sẻ thủ tục mua lại pin.

1. Ae chụp lại code pin (trên cái tem dán phía sau pin), nếu ae nào tem này bị hỏng thì vẫn còn cái mã code của vỏ pin (cũng ở phía sau chỗ ốc gắn pin cào thân xe)- lấy cái này cũng đc.

2. Bản đăng ký xe có công chứng và thẻ… Xem thêm

Mình cũng thuộc trường hợp cứ có bản mới là update. Xe mình không tự động chạy quạt làm mát – Về vấn đề này bạn kiểm tra cái acquy 12V xem có bị yếu không. Thông thường khi update các xưởng dịch vụ phải vừa xạc acquy vừa up thì mới đảm bảo điện áp cho acquy sau khi up xong. Có đôi lúc các bạn KTV up không sạc dẫn đến xụt áp 12V. Khi yếu bình thì x…

Xem thêm

cái này b thử kiểm tra lượng điện sạc mỗi lần xem mỗi kw điện lên tầm bao nhiêu % pin. Nếu nó tương đương với các lần sạc trước đây thì bác thử làm như thế này xem có đc không nhé. – Thứ nhất đến trạm sạc tắt máy xe cắm sạc cho full để nó tự ngắt (nếu sạc chậm AC đc thì hơn), tiếp theo rút cọc âm và rút cầu chì 10A để reset lại xe xem thế nào…

Xem thêm

Sau 1 tuần cập nhật 10.8 có vài ý kiến để anh em tham khảo:

1. Mình cập nhật từ bản 10.6 lên (trước đến nay mình có thói quen cứ có bản mới là cập nhật -Chỉ bỏ qua 9.5 vì không có thời gian).

2. Về cảm nhận: Thời gian cập nhật khoảng 2 giờ. Cảm giác lái và các vấn đề khác hầu như không có gì thay đổi so với bản 10.6 cả. Chỉ có thay đổi… Xem thêm

Bổ sung thêm bất tiện của bản 10.6 này đó là load màn cảm ứng lâu và sạc pin bị tự động dừng khi đạt 92%.

Mình mới update Bản 5A.7.10.6 từ 10.4 có một vài nhận xét:

1. Thời gian update rất lâu, 7h30 sáng bắt đầu update mà đến hơn 12h mới xong (có xe update gần 4 tiếng, bị lỗi phải làm lại từ đầu, bản thân xe mình cũng bị lỗi phần màn cảm ứng nên cũng chạy lại phần này mất gần 30 phút).

2. Điểm mới đó là có thêm apple Carplay, và cái phần báo kw/… Xem thêm

có thể bác cập nhật từ nhảy cóc (không phải từ 10.3 lên). Hôm cập nhật hỏi mấy bạn KT thì được biết vf5s có mấy hộp gì nhà máy chưa mở nên làm lâu.

đúng là từ 10.3 đã yếu vậy, đây là nó cố tình can thiệp PM làm yếu đi theo yêu cầu của một số bác. Nhưng bản thân mình thấy việc yếu này đi rất nguy hiểm đối với người mới lái: VD như khi leo vỉa hè thì bản trc chỉ cần rà phanh để xe tự bò lên rất an toàn còn bây giờ phải mớm ga nên không khéo mớm quá xe phi vào tường. Tóm lại đây không phải là lỗ…

Xem thêm

mình nâng từ 10.3 lên thấy ổn. Đã khắc phục đc các lỗi từ 10.3.

có thể bác mở khóa xe một lúc lâu mới nhấn khởi động.

Tất cả đều có cả. Bác có thể tải thêm app Trạm sạc EV cái này báo cũng OK.

đi mùa Đông bác bật AC và chỉnh lên nhiệt lên 9, để hướng gió điều hòa bình thường như mùa Hè thì kính sẽ không mờ (nếu không bật AC mà chỉ để sấy nhiệt thì kính mờ).

Xem thêm

Về chiều cao mm 1578 (Plus) – 1579 (S);

Về trọng lượng xe kg: 1360 (Plus) – 1340 (S);

Về khoảng sáng gầm (không tải) mm: 168 (Plus) – 156 (S)

Về bánh xe và lốp: 205/55 R17 (Plus) – 195/60 R16 (S)

(nguồn: https://om.vinfastauto.com/v&hellip;Vf5 plus và vf5 s – điểm khác biệt” rel=”nofollow”> Xem thêm

đã test ra nguyên nhân là nước rò từ cột A xuống nhé các bác, và xưởng VF đã khắc phục tạm. Còn các bước tiếp theo thì phải đợi Vinfast đưa ra phương án cụ thể. (theo chia sẻ của các bạn KTV thì cả cái xe kia như e mô tả bên trên đều bị chung kiểu rò cột A)

Vf5 chuyển đổi D và N rồi (vì trong HDSD xe có nói về trường hợp này), còn D và R thì chưa vì HDSD không đề cập đến. Thân!

Các bác đi VF5 kiểm tra ngay lớp nỉ dưới sàn xe xem có bị nước vào (ướt) không nhé. Xe e hôm qua kiểm tra thấy ướt sũng bên phần ghế tài xế. Hôm nay mang ra hãng kiểm tra gặp một xe cá nhân và 1 taxi thì 1 xe cá nhân thời điểm lấy cùng với xe e (hơn 1 năm) bị sũng nước rất nhiều, còn con taxi (chạy khoảng hơn 6 tháng gì đó) cũng bị nhưng ít hơn nh… Xem thêm

xe mình cũng bị bên tài, đề nghị Vinfast làm rõ nguyên nhân. Mình chưa bao giờ cho xe lội nước

cập nhật thêm là vẫn bị lỗi camera lùi nha các bác, mà lần này reset bằng nút bấm vô lăng không hết mà phải tắt máy để lâu sau bật lại mới hết.

như cũ thì trước giờ e đi chưa bào giờ bị chồm, cứ rà nhả phanh từ từ. chứ bản này chậm quá thành ra đổi chân phanh-ga nhiều hơn.

mình nghĩ lâu nay nó hạn chế vòng quay bằng cách ngắt trợ lực (chứ thực tế phần cơ khí vẫn chưa hết), đến bản này nó mở thêm trợ lực điện để đánh lái tiếp phần còn lại. Bác nếu chưa lên 10.3 thì thử đánh hết lái khi nào nặng (hết trợ lực điện) đánh tiếp xem có đc không, nếu đc thì đúng như suy đoán.

Xem thêm

bác kết nối wifi cho xe nó định vị bằng wifi xong, sau đó tắt wifi đi và đặt lại esim. Bản 10.2 này thỉnh thoảng mạng nó tụt xuống 3G hay 2G bác cũng reset lại esim là ổn.

kết nối wifi cho nó định vị, xong tắt wifi vào cài đặt trên xe và đặt lại 4g/lte cho esim. e làm vậy và đã ok (phiên bản phần mềm 10.2)

là tiếng gió lùa ở cột A và B đó bác. Nhất là bác chạy qua khu vực gió to thì khoảng 40km/h là đã bị rồi. Cái này dán thêm ron cao su ở trụ B thì cũng giảm đc chút.

cứ bình tĩnh bác, đang đồng bộ từ từ mà. Khi nào xong thì có cả.

chuột cắn thì không đc bảo hành đâu bác. Mà hình như phải thay cả cụm dây chứ không đấu nối lại đc.

update PM mới nhất về, xe sẽ đồng bộ với app để xem

cái này là tốc độ bác. Thường các hãng xe sẽ thiết kế tốc độ xe chạy thấp hơn so với với tốc độ thực tế để tránh NSD kiện hãng khi bị bắn tốc độ. Cái này đã có bài đánh giá trên kênh tipcar.

của mình đi vẫn cung đường đó, xe xăng ngày xưa (spark) báo 150-151km bây giờ vf5 báo khoảng 155km.

bác đọc bài này tham khảo nhé: https://vinfastauto.com/vn_vi/he-thong-theo-doi-ap-suat-lop-o-to-vinfast-gian-tiep-itpms

không biết bác mua loại nào chứ e đặt trên shopee về vừa khít không hề kích tí nào (ghế lái chỉnh liên tục vì xe 2 người đi), đi có chỗ tựa nay đỡ hơn rất nhiều.

e mới lên 9.9 được ít hôm thấy hao pin hơn, khi đi đến tốc độ 25-26km/h nghe tiếng tạch (kiểu như relay đóng – cái này 9.7 không thấy). Tắt mở điều hòa bây giờ phải nhấn 2 lần (9.7 chỉ cần 1 chạm) nên bất tiện hơn. Cam thi không thấy lỗi vì 9.7 cũng không bị. Nói chung bản nâng cấp này so với 9.7 thì để 9.7 mà đi cho ổn.

mới up hôm qua, thấy tụt pin nhanh hơn so với bản 9.7