Có thật ko đó. Giờ mình mới nghe tin này

Buồn vì họ thần tượng thương hiệu lớn của nước ngoài trong khi họ không ủng hộ và tạo điều kiện để thương hiệu trong nước phát triển!

Tôi có cơ hội tiếp xúc với chuyên gia người Nhât, người Trung Quốc tôi thấy thế này : Giữa ngập tràn công nghệ mới của Mĩ , Châu âu, Hàn Quốc đẹp , sang , xin , mịn đúng với ngôn từ của giới trẻ vậy mà trên tay họ vẫn cầm chiếc điện thoại mang thương hiệu nước họ đã sờn cũ ( Họ không hề thiếu tiền, lương họ rất cao). Đó là vì họ ủng hộ thương h…

Xem thêm

Và ở đâu đó xe mới đi bảo dưỡng đk lần 2 ( với xe nhỏ nhưng xe fadil) của tôi thì đảo lốp ktra phanh cân bằng động là việc nằm trong gói bảo dưỡng định kì chứ sao lại thu phí riêng 200k , xe mới đi bảo dưỡng đk lần 2 mà tiền bảo dưỡng phanh 340k + 80k tiền mỡ bôi trơn liệu có hợp lí. Nếu hãng thấy hợp lí thì ok. Nhưng nếu không hợp lí thì hãy đ…

Xem thêm

Ở đâu đó tại các trung tâm service vận có hiện tượng khách hàng đi mới hơn 7000 km đi bảo dưỡng lần đầu đã tư vấn dùng dung dịch vệ sinh buồng đốt.

Vì với người Việt mình, Ô tô vẫn là tài sản lớn. Và truyền thông của hãng vẫn chưa quảng bá , gây dựng được lòng tin về chất lượng cùng chính sách hỗ trợ người tiêu dùng sau bán hàng.

Tôi cũng có nhu cầu giống bạn đây!

Người tiêu dùng vẫn hoài nghi về chất lượng sản phẩm và chế độ hậu mãi sau bán hàng.