Công nhận đi lux A giờ đổi xe khó!!

Khi nào bác tới hạn bảo dưỡng hay đi bảo hiểm xe thì lên đó kích hoạt là ok bác ạ.

Xe mua lại thì mình thấy các bạn bên Vinfast bảo không được bác nha, phải chính chủ từ đầu mới được bác ạ! Em còn được yêu cầu cung cấp cả sổ hợp đồng nữa, nhưng em không nhớ, các bạn ấy check lại trên hệ thống theo số CMT or cccd ra, nên kích hoạt được.

Bác cứ mang xe đi bảo dưỡng, đến 3s, bạn phụ trách sẽ hỏi bạn là kích hoạt voucher chưa, rồi xin thông tin cccd là bạn ấy kích hoạt cho bác ạ. Nếu bác không thấy các bạn ấy hỏi thì bạn chủ động yêu cầu các bạn ấy kích hoạt là ok.

của em thì ko có tiếng cục cục. Hôm nào tiện bác chạy qua 3s bảo họ check xem sao cho yên tâm bác ạ.

Em có đi kiểm tra rồi bác ạ, bên xưởng bảo bị khô dầu ở chỗ chân đạp phanh gây ra tiếng đó, giờ phanh em đi thấy ngon roi bác 😀

Em không không có VF9, nhưng qua 5 năm tráng lốp cho con Lux A của em thì thấy không hối hận bác ạ, đi rất yên tâm.

80k thì là quay về cấp nhỏ rồi bác, trừ các vật tư hao mòn như má phanh, phanh thì cấp này thay ít nhất 😀

Bác đã thay bugi chưa? nếu thay rồi thì bác thay ở mốc bao nhiêu km ạ?

Xe em Lux A2.0 cũng có hiện tượng khi đưa cần số từ P về D mỗi sáng sớm để đi làm thì nghe tiếng “Kịch” @@

Em nghĩ bác lúc nào đi bảo dưỡng thì kết hợp bảo họ check cho chắc bác ạ, liên quan đến phanh thì nên cẩn thận chút vẫn hơn 😀

ủa vậy hả bác? em nghĩ xe điện khác đó, bác thử đi ktra xem, em mới ktra ket hop bảo dưỡng cấp lớn xong, nguyen nhân là khô dầu mỡ thôi bác ạ

Cùng anh em họ hàng với nhau bác ạ :V

Xe em dc 7.2v bác ạ, em mới bị gần đây thôi, hôm rồi đi bảo dưỡng cấp lớn tra dầu xong là xong rồi bác ạ

Em kiểm tra xong rồi bác ạ, không có gì nghiêm trọng, tra dầu mỡ là xong bác ạ 😀

Không bác ạ, thời gian gần đây em tự dưng thấy bác ạ. hôm rồi em đi bảo dưỡng xe ở mốc 7.2 vạn thì các bạn bảo do khô dầu, mỡ ở khớp nối truyền động phanh, sau khi tra dầu mỡ xong lại ngon rồi bác ạ 😀

em cũng chưa nhận dc phản hồi gì, chắc Vinfast gom lại check theo đợt 😀

Rất hữu ích, thank bác!