đi fadil nếu muốn đổi xe thì tốn tiền lắm, không đổi được xe khác rẻ rẻ. 1 là đổi xe VF đời cao như 6 7 8 9. hoặc đổi hãng khác thì toàn phải đổi xe tầm hơn 1 đồng mới đổi đc chứ ko đổi được mấy xe lưng lơ kiểu 6 700tr của hãng khác

bác có 2 lựa chọn để xe sáng hơn 1 là bóc hết phim cách nhiệt kính lái, 2 là độ đèn tăng sáng

chuẩn luôn, giá của VF7 bây giờ khá khó, để bùng nổ. chi dành cho người “Đam mê dẫn lối” chứ người người bình thường thì hơi khó

phải giảm tầm giá như CX5 mới thành xe quốc dân được

nó chính là cái con Transit chở cục pin của VF8 đi sạc lung tung đó. làm thì làm được nhưng chi phí tăng và số người cần dùng ko nhiều nên cắt đi để giảm giá bán

nhiều bài đó chứ bác, e thấy các kol lớn xe có ai chưa lên bài review các mâu VF đâu

tại MXH VN tự nhục quá nhiều, và các seeder hãng khác dìm hàng nữa nên buff truyền thông không lại được

bạn kích hoạt từ bao giờ? kiểm tra thùng thư rác chưa?

Ơ VF trả tiền cho người dùng để nghe tiếng đó mà :))) giảm cho 30tr tiên phong để nghe là tiền đó còn gì. đợi vài tháng update là hết. lúc đó người mua sau sẽ đắt hơn nhưng không phải nghe tiếng đó nữa

Đi 1 thời gian là chân ga nó học theo thói quen của người dùng để tối ưu xăng nên đôi khi bị giật khi tăng tốc đột ngột do xe nó tưởng mình chỉ cần đi chậm. bạn search cách reset chân ga của bác Ngọc HD rồi thử xem có hết không

mình chưa mua xe điện nên chưa biết, hỏi mấy bác đã mua xe điện là lúc mua có điều khoản dùng sạc chính hãng và trụ chính hãng mới được bảo hành đúng ko? sợ dùng sạc bên thứ 3 sẽ bị từ chối BH ko các bác?

Theo em nghĩ thì cho Voucher giảm sâu sâu tý cũng được, nhưng kèm cam kết song phương không chuyển nhượng xe cho bên thứ 3 trong vòng X năm ( 1 2 3.. năm) đối với nhưng xe áp dụng voucher giống như cách mà Vin đang ưu đãi giảm cho CBNV. Ngày xưa xe xăng ko có hệ điều hành để quản lý việc ai là chủ xe đang dùng, chứ xe điện thì quản lý cũng dễ mà.…

Xem thêm

riêng mấy cái xe điện này bảo cho thì mình lấy chứ bảo mình mua thì mình cũng mua :)))))

sáng minh cũng mới nhận được xong, có tiền CF

chương trình là thế thôi còn tùy tình trang hồ sơ của mình nữa. ko phải ai cũng áp dụng được vì phê duyệt là do bên Ngân hàng. bạn liên hệ trực tiếp NH để biết chuẩn nhất

tự độ thôi, hẵng tặng bác voucher 3tr rồi đó ==>tự quy đổi tiền phí bao dưỡng đúng ra sẽ mất nếu không dùng voucher ra tiền xong đi độ thôi ==> hãng đã tặng bác cánh chính ==> phương trình đã được giải

đăng ký điện 3 pha hiện tại thì không khó lắm, dân thường cũng làm được, nhưng mất công đi đăng ký và về nhà setup chỗ sạc thôi. sạc 2 pha có mà nhưng công suất chậm chứ không nhanh được

bán kèm sạc tăng giá là không hợp lý. lên để thành option mua riêng. Vì nếu là sạc cắm điện lưới nhà thì ok chứ dụng điện 3 pha thì không phải ai cũng cần

thì lúc đó vf8 có loanh quanh 800 900 tùy bản. Giờ 1200 1300 tùy bản. rẻ hơn mấy trăm triệu là tri ân rồi còn gì

mình cũng tự tin đối xe điện, mỗi tội là vấn đề ĐẦU TIÊN :))), các bác thì không biết thế nào chứ e ở nhà mặt đất đỗ xe trước cửa nên không ngại khoản sạc. E ở Tỉnh lên thoáng đi thoải mái nên cũng chả ngại gì.

Đợi VF7 ra cho các bác test trước và sửa lỗi xong giảm giá chút xúc là ổn

cả lỗi thiết kế nữa, không hiểu sao để 1 thanh ngang ngay trên đầu lúc lái nữa. Không biết ai duyệt chi tiết đó nữa. Các bạn search “xà ngang đè đầu” biết

có giá chi tiết chưa nhỉ? và trả xe có cần quay lại điểm giao không? ví dụ mình thuê đi từ Quảng Ninh lên Hà Nội xong trả ở Hà Nội được ko? Mình có xe xăng rồi, nếu được thì tết thuê đi thử xe điện tý

VF7 giá giờ khá căng mà sang 1.1.2024 còn tăng nữa thì bao giờ mới nhìn thấy nhiều VF7 chạy ngoài đường cho ae chiêm ngưỡng nhỉ

thì vận hành về sau VF7 2tr9+ sạc cứ cho là tầm 500-1tr điện là 1 tháng tầm 3tr4-3tr9/tháng trong khi ForTer đi ít nhiều tùy người nhưng cũng trung bình tầm 2-3-4tr. tính Ra cũng same same xe xăng ko đắt ko rẻ hơn. còn ko tính giá thuê thì giá nó khác bọt hẳn với ForTer rồi mà. rồi sau này chi phí bảo dưỡng điện rẻ thì nó lại là câu chuyện thay p…

Xem thêm

mặt bằng chung đa phần chỉ di chuyển đi làm khoảng 20km đi về 20km là 40km/ngày ko đi làm hết 30 ngày đâu nhưng cứ x30 thì là 1.200km với tháng đi về quê/đi chơi xa tầm 200km/lần là 1600km thôi. còn dân dịch vụ đi nhiều hơn thì đương nhiên (có chính sách riêng cho dân DV), còn phượt thì khéo cả năm mới đc 1 trip cả đi lẫn về vài nghìn km. Đổ đ…

Xem thêm

mình đang đi VF xăng nen cũng trải nghiệm bảo hành bảo dưỡng của VF, công tâm mà nói thì chất lượng ok không có gì phàn nàn. miễn sạc 1 năm thì thật ra 1 tháng đi nhiều thì 1tr/tháng tiền điện 12 tháng có 12tr thôi. tăng giá xe thêm vài chục tr thì có mà miễn sạc bét nhè :)) . xe ngon đẹp, mỗi tội chính sách giá mềm hơn 1 xíu nữa là ổn. hoặc làm…

Xem thêm

vấn đề tiền đâu thôi, và chính sách hợp lý , chứ đẹp và mạnh thi không cần bàn cãi nữa.

độ thì chắc là các gara làm được thôi bác. còn hiện tại ai độ vf7 chưa thì đảm bảo chưa ai làm vì đã giao xe đâu

cam xuyên gầm đơn giản mà nhỉ? nó chỉ lưu lại ảnh cam trước xong bằng phần mềm cho đia qua gầm thôi mà. con fadil 2 năm trc mình lắp màn android cam 360 có chế độ đó rồi

không phủ nhận VF7 ngon và đẹp. Nhưng 1-1,2 tỷ nó nhiều lựa chọn xe new xe lướt lắm và nặng ký lắm. giá hiện tại thì VF7 khó mà bùng nổ được giống Lux a/sa hồi đầu toàn trên 1,5 tỷ ra đường hiếm lắm mới thấy, sau xuống hơn 1 tỷ mới bắt đầu xuất hiện nhiều trên đường. VF7 tầm 7-800 (trừ voucher thuê pin các thứ thì mới bùng nổ được)

nói chung giá như thế không phải là đắt, nhưng trong thời kỳ khó khăn này thì cũng khá là khoai. với lại điều không ưng nhất là bản eco bị cắt pin so với thông báo ban đầu. chứ nếu giữ nguyên pin là mình tiên phong rồi đó

21/11/2023 ra mắt chốt giá chốt ngày cọc rồi mà bạn. 1 tuần nữa chứ mấy

cháy hàng trong thời kinh tế thịnh thôi, chứ giá căng và chính sách căng trong thời kỳ này thì khó mà doanh số cao. Thích thì thích rồi nhưng với đại đa số người tiêu dùng 8 900 triệu thời điềm này bỏ ra để mua xe cũng đắn đo hơn là thời điểm 1 vài năm trước.

Biết là xe ngon thì không thể rẻ. nhưng trong thời kỳ kinh tế suy thoái này để giá cao quá cũng khó tiếp cận người tiêu dùng. nên lấy số lượng và các doanh thu mạng dịch vụ như sạc bù lại chứ giá ban đầu căng quá cũng khó cho người tiêu dùng. tình yêu với VF là 1 chuyện nhưng ví tiền lại là chuyện khác. định giá VF6 như kia thì cứ nhìn công bố do…

Xem thêm

nặng lắm bác ơi, pin như vf8 đã gần 1 tấn rồi, nếu cho to ra cho con 16 với 52 thì e nghĩ chạy đc 800 1000km là bt khéo còn hơn nhưng trong lượng sẽ tăng rất nhiều đâm ra phải tính toán nhiều hơn để đủ an toàn với cái khối lượng ntn với 1 đống người bên trong. cái quan trọng nữa là giá sẽ đắt, mà dịch vụ thi cần chi phi ban đầu phải rẻ để n…

Xem thêm

mấy ông 16 chỗ với 52 chạy đường dài liên tục, có ông đi từ bắc vào nam, có ông đi mấy chặng dài 3 400km rồi quay đầu luôn nên nên tgian sạc và quãng đường đi là rào cản khá lớn kể cả có trạm sạc siêu nhanh. mấy ông bus và taxi có tgian nghỉ nên tgian sạc không quá vướng.

đường thoáng xe nặng có đà lao đi nó đỡ, Còn đường đông thì nó giảm tốc liên tục nên có thể tốn hơn. với lại % pin nó báo dựa trên thuật toán chứ không phải chuẩn 100% đâu bác. mà Ví dụ 46.9 xuống 40,0 là 6.9% hay 46.0 xuống 40.9 là 5.1% nó cũng chênh nhau gần 2% mặc dù đều là hiển thị 46 xuống 40. nói chung là không chuẩn đâu

bác ra kích hoạt City mode hầu như các gara toàn Free. đi nhẹ nhàng phê lắm

ổn hay không thì tùy bác ở nhà đất hay chung cư, gần trạm sạc hay không, có hay đi xa hay không, tài chính thế nào, …. nhiều yếu tố lắm, bác nói ngắn thế kia sao mn tư vấn được. VF6 thì mới ra hy vọng bác test trước cho anh em mở rộng tầm mắt

Nếu VF điều chỉnh thì bỏ subscribe trắng tv :))) đùa thôi chứ trường hợp ngồi cạnh xe thì và có xe khác đến thì nên nhường, chứ cắm sạc xong đi vào mua sắm CF thì đâu canh được 80 ra đánh sang bên cạnh

các hãng đang đưa nhau giảm giá, hôm nó CX5, hnay Tucson và SantaFE tuy phân khúc khác nhau nhưng củng phả hơi nóng vào VF. Khá khó cho VF6 VF7 định giá, bán rẻ thì không được mà bán cao thi không xong. Mong VF cân đối cho hợp lý

theo như giá bác thớt hóng được thị bản eco chưa pin lệch nhau 146tr quy đổi ngược lại tại VN thì VF6 675tr VF7 821tr. Anh em cứ chuẩn bị ít nhất là 821tr trừu 20tr tiên phong là tâm 800tr để mua VF7 eco chưa pin. Kể ra giảm thêm chút nữa tầm 5 70tr thì đẹp