Giờ đông, bán đc hàng nên ko quan tâm lắm đến KH =)).

Khách mua xe mà cứ phải canh TG để đặt lịch cập nhật, sửa chữa các lỗi vớ vẩn.

Giờ mong VF cung cấp đủ các chức năng như “hứa” lúc ban đầu còn khó chứ đừng nói nâng cấp …

Xưa bảo hành, kéo xe cứu hộ miễn phí. Giờ thì mất phí hết, kêu do lỗi người dùng ,,, Đông xe rồi thì bắt đầu xiết chặt lại khâu bảo hành bảo dưỡng …

Với tình hình đường xá Việt Nam thì chắc đến hơn nữa a/e đi VF8 tiên phong sớm muộn gì cũng dính vụ cạ gầm, thủng lớp vỏ pin,… thôi.

Mình cũng nhớ mấy ô youtuber bảo pack bảo vệ pin dày, còn thông tin ở đâu thì khả năng cao ở trong pbi rồi =))

Chuẩn bạn. Giờ đi xe cứ phải lo ngay ngáy. Xe thì gầm thấp, tiết diện va chạm lớn. Đi nhiều sớm muộn gì cũng bị. Vậy nguyên nhân do thiết kế là nhiều. Hôm trước còn có vụ vỏ pin hơi xước (khi bảo dưỡng), được yêu cầu đi làm lại mất mười mấy triệu, quá lãng phí.

😆