Sau khi nâng cấp lên 8A1.10.10 thì thấy chân ga nặng hơn, vô lăng chặt hơn ;
Nâng cấp lên bản 8A1.10.10 ngoài giao diện thay đổi lớn (gần như mới toàn bộ), thì có 2 điểm tôi thấy khá ưng ý (mà phần mềm cũ đang khuyết thiếu) đó là: Carplay tự động kết nối (với iPhone) , và Auto hodl là rất hay

Xem thêm

Hiện tượng bị mất kết nối giữa app và xe thỉnh thoảng vẫn xẩy ra. Mất rồi lại có đấy.

Chào bạn MINH NGUYỄN HỮU

Tôi là khách hàng Tiên phong sử dụng sản phẩm Ô tô điện Vinfast, đã nhận và sử dụng xe VF8 bản Plus từ tháng 4/2023 đến nay. Qua thực tế sử dụng, vận hành xe thực tế trong 1 năm rưỡi qua, thì bản thân thấy khá hài lòng. Nếu bây giờ có chọn lại giữa việc mua xe xăng/dầu hay xe điện, thì chắc chắn là tôi sẽ vẫn chọn mua xe…

Xem thêm

Bàn luận liên quan tính An toàn & Bảo hiểm cho Pin xe VF8, mình thấy có mấy vấn đề:
1. Về giá Pin bán theo xe và giá Pin Vinfast nếu hư hỏng phải thay: hiện nó đang sự chênh lệch nhau về giá trị tiền rất lớn. Từ đó sẽ phát sinh vướng mắc khi phải bảo hiểm: nó có vẻ không rõ ràng, bảo hiểm giá trị 1 đàng và khách phải mua Pin để thay 1 nẻo.
2. Về… Xem thêm

Nâng cầp lên phần mềm mới 8.7.9.61 thấy xe chạy mượt hơn bản phần mềm trước. Khi thả chân ga thì xe không giật khựng mạnh như trước, nó êm ái hơn nhiều. Tuy nhiên xe lại bị cảnh báo lỗi Ac quy và hay mất hiển thị làn đường trên kính lái.

Hôm chủ nhật vừa rồi (30/6/2024) tôi có tến hành làm thí nghiệm thực tế là đưa xe VF8 Plus của tôi ra đường vắng để thử tính năng phanh khẩn cấp. Cách tôi làm như sau:
1. Dùng tấm băng rôn bạt (cao tầm 90cm, dài 2m) căng ngang đường. Khoảng cao (mép trên của bạt) ngang capo xe.

2. Tôi chạy xe tiến vào tấm bạt, tốc độ tầm 30km/h, và lùi và…

Xem thêm

Đồng ý quan điểm của bạn. Khi xe điện (EV) tăng lên số lượng xe lớn, thì sẽ tạo “áp lực” tới quy hoạch điện 8.

Tuy nhiên tôi thì:

1. Khi xe điện tăng, chúng ta sẽ khuyến khích việc tư nhân lắp đặt điện mặt trời (đặc biệt là những khách hàng sử dụng xe điện). Ban ngày hệ thống Pin sẽ sản sinh điện. Khi đó sẽ nạp vào Pin xe.

2. Xe điện thiết kế cổng để…

Xem thêm

Theo tôi, nếu mua VF8 mà hợp đồng thuê Pin thì nên mua bảo hiểm cho phần Pin xe. Pin xe VF8 là phần nằm vị trí thấp nhất của gầm xe. Khoảng cách tấm Pin với mặt đường rất thấp, thân xe VF8 lại rộng và dài, nên khi đi vào đoạn đường xấu (kiểu ổ gà) rất dễ bị quệt gầm xe với mặt đường. Xui xéo mà đúng lúc có cục đá nhô lên nữa là dễ bị toang ngay.
T…

Xem thêm

Xem thêm

Hệ thống điều hòa của xe điện hoạt động không giống các xe động cơ đốt trong xăng/dầu. Đối với xe xăng/dầu, thì máy lạnh chỉ có nhiệm vụ làm mát cho khoang hành khách. Còn ở xe điện thì có 2 đường: (1) là làm máy cho khối Pin (ưu tiên trước) và (2) là làm máy cho khoang hành khách (ưu tiên sau).
Khi thời tiết nóng/hoặc lạnh quá “ngưỡng”, thì h…

Xem thêm

Tôi đang phải mua bảo hiểm thân vỏ và cả bảo hiểm Pin nữa đây. Không mua bảo hiểm Pin, rủi ro hư hỏng do quá trình sử dụng thì phải đền to cho VF đó (1/3 giá trị xe).

chuẩn của VF theo khuyến cáo của Vinfast (bảng thông số dán của xe) là 250Kpa.

Xem thêm

1. Về ồn, ù: xe điện do không có tiếng động cơ, nên tiếng vọng của lốp lên khoang lái sẽ cảm nhận thấy rõ hơn. Có thể do xe trọng lượng rất nặng (2.6 tấn), lốp xe lại mỏng, gầm thấp.  Nhưng nếu so với xe cùng phân khúc thì cũng không ồn hơn, tiếng ù thì rõ hơn khi đi đoạn đường xấu/hoặc đường bê tông. Còn chạy trên đường đẹp, hay cao tốc thì chấ…

Xem thêm

Thi thoảng có xẩy ra tình trạng lỗi Cam360 như bạn nêu. Kinh nghiệm của tôi xử lý để không bị lỗi Cam360 là: khi biểu tượng Cam360 hiện rồi, tôi vẫn đợi thêm tầm 5s nữa cho ổn định, sau đó mới vào số (tiến / lùi). Làm như vậy thì chưa bao giờ xe của tôi bị lỗi cam360 nữa.

Xe VF8 của tôi lúc trước thỉnh thoảng cũng bị kêu, kiểu khực … khực… vài cái của cần gạt mưa dài bên tài xế. Không phải lúc nào dùng cần gạt (khi mưa) thì cũng bị kêu vậy, mà chỉ thỉnh thoảng mới bị (cảm giác rất khó chịu). Tôi đã làm 1 số cách như: dùng nước rửa kính để rửa, vệ sinh sạch mặt kính lái,… nhưng vẫn không được. Sau đó, tôi đã…

Xem thêm

Tôi vẫn chưa thấy bạn ạ