Tất cả lỗi của acquy đã được khắc phục bằng sản phẩm acquy LFP với dung lượng từ 60AH-80AH. Bản thân mình đang dùng cho chiếc VF9 của mình và thật sự quá hài lòng với nó. Khi cần có thể ngắt cọc âm qua app cực kỳ tiện lợi.

Bác nào quan tâm có thể xem chi tiết tại: https://vcharge.vn/acquy-lfp-lithium-60ah/

Xe điện có mức độ sử dụng điện 12v khá lớn, thỉnh thoảng có lỗi cần reset bằng cách ngắt cọc âm, do vậy acquy chì 12v đôi khi không đáp ứng được nhu cầu. Lúc này lựa chọn Acquy LFP có ngắt cọc âm bằng App lại là một lựa chọn khá hay. Nó giúp cho xe ổn định hơn, xử lý nhanh hơn và hiệu quả hơn rất nhều khi sảy ra lỗi.

https://vcharge.vn/acquy-lfp-…

Thay acquy mới cho VF8 loại nào??” rel=”nofollow”> Xem thêm

Với lỗi như bác thì bác cần kiểm tra lại điện áp của xe. Bác có thể đưa xe ra gara bất kỳ có máy sạc, nhờ họ sạc căng điện lên. Về lâu dài, bác thay bình Acquy LFP để đảm bảo luôn đủ điện và an toàn nhé: https://www.bmwclub.vn/

Gửi bác:

Vinfast thu lại xe cũ, đổi xe mới cho khách hàng.

Từ kinh nghiệm đổi xe của bản thân, tôi xin chia sẻ với những ai đang quan tâm tới việc này.
Vinfast đang có chiến dịch đổi xe VF 9 từ pin SDI sang pin CATL. Ngoài ưu điểm là đi xa hơn khá nhiều thì xe mới cũng ổn định hơn, hoàn thiện tốt hơn so với các xe đợt đầu bàn giao. Vậy những ai nên đổi và nên đổi như thế nào?

1. Về chính sách. Theo ch…

Xem thêm

Chính sách này có thể không mới trên thế giới nhưng có lẽ ở Việt Nam thì lần đâu tiên tôi gặp.

Năm ngoái, số tiền tôi phải trả thực tế là 1.354tr cho chiếc VF9 Plus của mình. Năm nay hãng định giá mua lại với giá 1ty4.

Với mức giá bán mới, loại pin mới, xe ổn hơn thì việc đổi mới xe như này quá hợp lý.

Tất nhiên mức giá này nó còn có th… Xem thêm

Nói thật là cũng chả muốn phản hồi đâu, chấp nhận tới phiên bản mới thôi bác. Chắc mất tầm 3 tháng.

Em Hạnh đây anh Quỳnh. 😀

Xe mình dùng acquy LFP nên mọi thứ không vấn đề gì. Chạy cực kỳ ổn. Acquy chì không chịu được dòng khởi động cao nếu bị sụt áp. Cái này acquy LFP không bị.

Xem thêm

Bác đã nghiên cứu bản pin CATL chưa?

Xem thêm

Hôm nay Hà Nội có thể nói là cực kỳ nóng, xe để phơi nắng cả ngày nên chiều vào xe nóng kinh khủng. Thế là phải bật điều hòa trước 15 phút (bật bằng cơm) để vào xe.
Lúc vừa vào xe thì nhiệt độ pin báo 37 độ. Bật điều hòa 21 chế độ auto, sau 15 phút thì xe khá mát và pin lên 39 độ.
Xe được di chuyển trên tuyến đường tắc khá nhiều: Láng – Nguyễn… Xem thêm

Việc xe ô tô điện ngày càng phổ biến và được nhiều người sử dụng hơn đó là một thực tế không thể phủ nhận. Mặc dù xe điện có nhiều điểm thú vị nhưng không phải ai cũng phù hợp với nó và xe điện chắc chắn không thể thay thế hoàn toàn cho xe động cơ đốt trong được. Vậy những ai sẽ không phù hợp và không nên đi xe điện. Đây là một số cái dưới g… Xem thêm

Cái này có lẽ bác phải thường xuyên di chuyển ở quãng dài ổn định thì mới có được thông số này.

Bác tìm mã:

Android Box Carlinkit Tbox Ambient QCM6225

Nhớ bảo họ bán cho phiên bản xe điện nhé bác.

Bác dùng bộ Carlinkit giá khoảng hơn 3tr chút cho lành. Nhiều bộ giá rất cao mà nhiều cái mình không cần dùng tới.

Dán như này quá nối thật sự. Mời bạn tham gia cùng Hội anh em VF9 nhé.

https://www.facebook.com/groups/anhemvf9mienbac

Pin SDI đang có phần mềm 8.7.0. Phiên bản này đang chứa một số lỗi và cảnh báo khá khó chịu. Bác vào Hội anh em VF 9 để cùng giao lưu và hỗ trợ nhau nhé:

https://www.facebook.com/groups/anhemvf9mienbac

Cái này là lỗi của phần mềm và một số xe bị. Bác mang xe ra xưởng dịch vụ nhờ họ reset lại là hết nhé. Còn không thì bác dùng app trên điện thoại tìm kiếm thay thế tạm.

Mình đã chấp nhận bỏ cái Matrix led đó để thay đèn khác. Đèn theo xe quá tối, nhất là đi mưa buổi tối.

Với các xe có dung lượng pin lớn như VF8/VF9 thì các bác nên dùng bộ sạc 7KW hoặc 22KW nếu có điện 3p. Mỗi giờ sạc, xe sẽ tổn hao từ 1-1.5KW cho việc làm mát pin và chuyển đổi AC-DC. Do vậy khi công suất sạc càng lớn thì thời gian sạc càng ngắn, từ đó sẽ giảm được phần hao tổn này.

Bộ sạc theo xe thì công suất khá thấp dẫn tới thời gian sạc khá lâu và hao phí nhiều. Bác vẫn có thể nhồi được pin khá căng như bộ theo xe nhưng thời gian giảm hơn rất nhiều với bộ sạc 7KW.

Lỗi này rất có thể do bộ sạc bị quá nhiệt và tự ngắt. Trường hợp này cũng gặp vài lần với khách hàng dùng sạc cho VF8.

Gần đây trong nhóm zalo, có một số anh em chạy VF9 thường xuyên phản hồi lỗi mất PTS cao. Lỗi ngày nguyên nhân chính gây ra là do pin cao áp đang ở mức cao, cụ thể là trên 95%.

Hướng khắc phục là:

Hàng ngày chúng ta để mức sạc tối đa là 90%, xe sẽ sạc pin lên tới 90% là xe tự ngắt. Việc sạc này sẽ đạt được nhiều mục đích:

• PTS cao kh…

Xem thêm

Chỗ bác lắp được 3p 1 giá như này lại rẻ. Không phải chỗ nào cũng được lắp đâu bác.

Điện giá kia là 3p kinh doanh bác ạ. Đăng ký không cần điều kiện như 3p sản suất.

Nhà mình thường xuyên sạc xe ban đêm nên lượng điện dành cho sạc xe chủ yếu là khung giờ thấp điểm. Ban ngày thì cũng có dùng cho việc chiếu sáng và nấu ăn bình thường.

So với phương án điện 3P sinh hoạt thì có lẽ phương án điện 3P kinh doanh 3 khung giá sẽ rẻ hơn. Nhất là vào mùa hè, khi ban đêm dùng nhiều điều hòa thì sẽ rẻ hơn nữa.

Mình thì sạc bằng bộ sạc 22KW ở nhà, xe tới 90% là ngắt lúc gần sáng. Sáng ra đi làm xe vẫn đủ 90% và đi cực ổn. Từ 95% trở đi là pin báo sai rất nhiều.

Bác sạc bằng bộ sạc nào. Mình sạc không bị. Vẫn đủ 90% luôn.

Trong suốt 10 năm sử dụng xe của một hãng xe “sang” của Đức, mình được hãng gọi mấy lần nhắc đi bảo dưỡng; có chương trình giảm giá; chăm sóc sau sửa chữa, bảo dưỡng…. Nói chung là khá cơ bản.

Chuyển qua xe Vinfast, mình thật sự khá bất ngờ về những gì hãng dành cho khách hàng:

– Xe bảo hành 10 năm;

– Mời thăm quan nhà máy sản xuất xe… Xem thêm

Mục 1 có lẽ do bác sạc quá đầy. Bác lưu ý là PTS cao chỉ hoạt động khi pin dưới 96%. Tốt nhất là bác nên nạp tới 90% là tối ưu nhất và đỡ bị mấy vấn đề về báo mức pin, PTS.

Mục 3 và 5 thì đúng là có bị, tuy nhiên sau 1 thời gian xe mình lại không bị cái camera 360 khi lùi nữa nữa. Hơi lạ.

Bản 8.7 là bản rất đáng để nâng cấp. Các bác cố gắng update sớm nhất có thể nhé.

Bác vào Hội anh em dùng VF 9 để có những hỗ trợ sâu nhất, chính xác nhất về VF 9 nhé.

https://www.facebook.com/groups/anhemvf9mienbac

Acquy chì sau 1 năm sử dụng sẽ bị kém chất lượng và phải thay thế. VF cũng chỉ bảo hành có 12 tháng với linh kiện này.

Phần lớn anh em chạy VF 8/9 đã đổi qua loại bình LFP với dung lượng cao hơn, nạp nhanh hơn, xả ổn định hơn và dài hơn nên đã khắc phục được lỗi này. Bác có thể tham khảo sản phẩm:

Acquy LFP Lithium 60Ah

Cái này nó không khả thi bác ạ. Nguyên tắc quan hệ giữa VF và khách hàng là quan hệ mua bán. Mua bán xong thì chỉ còn bảo hành sản phẩm nên VF không thể làm được việc đó.

Việc bác đang đề xuất không liên quan và không thuộc phạm vi của Vinfast. Để đăng ký điện 3p, bác cần thiết bị tiêu thụ điện 3p đó là bộ sạc 3 pha. Bên mình đã cung cấp khá nhiều bộ sạc và hỗ trợ khách hàng hồ sơ để đấu nối 3 pha theo hướng dẫn:

Lắp điện 3 pha sinh hoạt hết bao nhiêu tiền ?

<…

Xem thêm

Bác cho hỏi, lỗi CPU hay PDU.

Bộ 3.5kw sạc cũng ổn, tuy nhiên bác thêm 1 chút nữa mua bộ 7KW này. Nó sẽ giúp bác sạc nhanh hơn rất nhiều, mình chủ động hơn trong công việc và giảm bớt phần hao phí trong lúc sạc.

Sạc di động Vcharge 7KW – Tương thích mọi dòng xe Vinfast

Mình có viết bài hướng dẫn và hoàn toàn miễn phí tại đây:

https://www.facebook.com/Hanh.Vcharge.Sacxedien/posts/pfbid02k2x9yfVXshszH9Z1n4gA5ngvqYWhvhqNz9Ug3fT6WaPAu1hLLLUQUGYDKr1kcK9Rl

Bác kết bạn với mình để mình đưa vào nhóm toàn chủ xe VF 9 nhé. Lỗi lầm gì cũng có người hỗ trợ hết vì ai cũng kinh qua hết rồi.

Khả năng rất cao bác đang bị lỗi của điều hòa phía sau xe gây ra.

Bác vào hội anh em VF9 Miền Bắc sẽ có rất nhiều anh em đang đi xe hỗ trợ ngay: https://www.facebook.com/groups/706124277686588

Chỉ là thông báo thôi chứ làm gì cho update đâu.

Bác kiểm tra lại điện áp. Nếu điện áp của bác mỗi pha trên 240v thì xe sẽ không cho sạc nhé.

Cục kích bình mà nhỏ quá cũng không lên được. Xe điện tiêu hao dòng điện rất lớn, dẫn tới rất dễ kiệt các bình nhỏ. Giải pháp là thay thế bình acquy LFP

Acquy LFP Lithium 80Ah – Tốt nhất dành cho xe điện Vinfast

Nó sẽ giúp xe nó đủ điện trong rất nhiều tình huống.

Mình sử dụng sản phẩm này bác ạ:

Acquy LFP Lithium 60Ah

Acquy 12v được bảo hành 12 tháng. Bác liên hệ với VF để bảo hành. Còn khi mua khác thì bác lựa chọn bình LFP, Tuổi thọ trên 5 năm nên thoải mái.

1000km thì chưa tới nhưng bản pin mới lên 580-600km rồi bác.

Xe mình đã làm chống ồn và khá hài lòng với nó.

Những cái này mình đã gửi cho VF từ khá lâu và những xe gần đây cũng thấy đã có sự điều chỉnh khá nhiều rồi.

Mình dùng loại 80Ah thay hoàn toàn acquy chì.

VF9 là một chiếc xe vẫn còn phải điều chỉnh nhiều bác ạ. Chúng ta cùng đóng góp các ý kiến này để VF biết và cùng điều chỉnh.