Xe mình VF8eco 2023 cũng bị bong tróc lớp mạ crome trên vô lăng, đưa về xưởng và đã được bảo hành thay mới nguyên cụm. Bác không nên dán gì vào đấy bởi vì phía trong cụm đó là túi khí vô lăng, rất có thể nếu dán thứ gì vào dù nhẹ đều có thể ảnh hưởng đến hoạt động chính xác và an toàn của túi khí vô lăng nhé.
Phần góp ý cho hãng: vị trí nắp vô lăn…

Xem thêm

Theo tôi nên có chế độ cho phép hoạt động 1 động cơ khi động cơ kia bị hỏng đột ngột (đã có 1 số VF8 hỏng 1 động cơ và bị khoá cứng trên cao tốc), chế độ hoạt động 1 động cơ chỉ kích hoạt trong trường hợp này giúp cho xe có thể di chuyển vào làn khẩn cấp hoặc lối ra khỏi cao tốc 1 cách an toàn, vì việc xe hỏng máy dừng trên cao tốc cực kỳ nguy hiểm.

Bạn thử reset (rút và cắm lại) cảm biến ắc quy xem sao. Nhớ cắm seatbell ghế lái cho xe khỏi tự động tắt máy khi đang cập nhật.

Tìm mãi không thấy “Vinfast – chăm sóc & chia sẽ” đâu cả, tại sao ko link lên trên menu của app??? Rồi cái khung bình luận bé tí (1 dòng) của app ko thể mở rộng ra được, mỗi lần mở app là bực cả mình.

Lốp Hankook 225/55R19 ION EVO AS SUV (IH01A) bác nhé, 3,4 củ / lốp, bác H trong hội thay tại shop Bích Hiền, Đà Nẵng.

Về hiện tượng hỏng vòng bi (động cơ và bộ giảm tốc):

– Tiếng kêu bất thường có thể phát sinh từ vòng bi động cơ hoặc vòng bi giảm tốc.

– Khi vòng bi bị rơ lỏng sẽ dẫn đến:

• Cọ sát roto – stato → sinh nhiệt → ch.áy động cơ.

• Vòng bi giảm tốc rơ → bánh răng mài mòn, lâu ngày có thể vỡ bánh răng → mảnh vỡ phá hỏng các chi tiết khác → hỏng toàn bộ…

Xem thêm

Động cơ điện trên ô tô (electric motor – thành phần chính trong hệ thống truyền động điện) thường có cấu tạo gồm những bộ phận cơ bản sau:
1. Stator (phần tĩnh)
• Là phần cố định bên ngoài.
• Chứa cuộn dây (cuộn stator) hoặc nam châm vĩnh cửu tạo từ trường quay.
• Nhiệm vụ: tạo ra từ trường để tác động lên rotor.
2. Rotor (phần quay)
•… Xem thêm

Tôi quan sát và để ý nhiều trường hợp hỏng động cơ xe oto VF (không riêng gì VF8), việc thay thế nguyên động cơ rất phiền phức, mất thời gian, có khách hàng VF8 (tôi xin giấu tên) mất gần nhiều tháng vẫn chưa cógiấy tờ khi thay động cơ mới. Theo tôi hãng nên ngăn ngừa việc này sớm bằng cách các động cơ bắt đầu có hiện tượng kêu (thường là rơ…

Xem thêm

Xe bác đi cũng hơn 17 nghìn km rồi mà vẫn còn lỗi này nhỉ, theo mình đó là lỗi ắc quy : xem cái LV baterry current kia -22 (âm) là ắc quy nó đang xả rất lớn, đúng ra nó phải sạc vào mới đúng vì chỉ số LV baterry laf 92%, à mà bác đã nâng cấp phần mềm 8A.1.10.10 (pin SDI) chưa?

Ý tưởng này cũng nghe vài lần, tuy nhiên pin sạc xả nhiều thì làm giảm tuổi thọ pin, rồi hệ thống điện lưới khi “ăn” điện từ pin xe thế nào cho an toàn, xe phải có công nghệ vehicle-to-load (V2L) mà hiện nay xe VF chưa có trang bị, .., E nghĩ nhanh cũng tầm 3-5 năm nữa may ra.

Nói thật nhiều bạn ktv từ xe xăng chuyển sang, làm viec tắc trách và khá ẩu, xe mình gẫy pat nhựa cốp trước, ốc cực dương ắc quy thì tuồn ren luôn, giờ nghe đưa xe vào xưởng sợ lắm

Thêm 1 số hình ảnh chụp phiếu tiếp nhận, lỗi báo trên màn hình, hình chỗ ráp bị hở … gửi phản ảnh lên tổng đài CSKH đi bác.

Vụ thu cũ đổi mới nghe qua thì hay, thực tế thì phải bù khá nhiều tiền đã vậy thủ tục rườm rà và rất chậm chạp, nhiều ae kêu lắm.

Thôi giữ bản 8A.1.9.8 cho lành, đợi bản khác ổn hơn 😀

Dự là: cam lùi, kính chiếu hậu chỉnh điện và cốp trước 😊

Tớ cũng thế hôm đi chơi hội bạn, lúc đi ngồi hàng ghế 2 CR-V êm hơn hẵn VF8, ko ồn ù 🙁 , lúc về ngồi Innova lại càng buồn cho VF8 ;(

nó theo tiêu chuẩn an toàn gì đấy, phải có nút đấy 😄

Xe mình sau 1 đêm bỗng dưng cam 360 tịt luôn, làm kiểu gì cũng ko lên, tháo cọc âm, rút cảm biến, rút cầu chì 30A … vẫn tịt, giờ đem ra 3S kiểm tra và nâng cấp phần mềm luôn.

có lẽ kiểu như này

Đơn giản mỗi lần bấm nút bất kỳ thành công: P, R, N và D chỉ cần “tít” cái là được, vậy mà hãng ko chịu làm. Cho tất cả các dòng xe điện VF3, VF5, E34, VF6, VF7, VF8 và VF9 thậm chí là cho VF Wild trong tương lai.

Xe cũ chưa trả hết nợ ngân hàng lấy đâu ra để lên đời bác. Ban đầu định lấy E34 thôi sau đú theo ae cố lên VF8 khô máu rồi 😄

Nên là option chính hãng luôn, có trong mục Mua sắm (giỏ hàng) của app Vinfast.

Nước đh nhiều hay ít nó phụ thuộc chủ yếu: 1. Độ ẩm ko khí, độ ẩm càng cao thì nước càng nhiều (Ví dụ: độ ẩm 70% khác với 90%, ở quê mình nhiều khi lên đến 95%), 2. Nhiệt độ mà bác set cho đh càng thấp thì nước càng nhiều.

Nguyên lý điều hoà gia đình, siêu thị, ôtô đều giống nhau: làm lạnh không khí trong phòng, trong khoang ôtô, mà trong ko khí luôn luôn có nước ở thể hơi (biểu hiện độ ẩm ko khi %), nên luôn có nước chảy ra khi đh hoạt động, bác để ý thì sẽ thấy đh gia đình nước cũng chảy ra. VD đơn giản nhất là cốc nước khi bỏ đá vào thì thành ly phía ngoài ng… Xem thêm

Kiếm gara nào quen kích gầm lên chụp hình chỗ thông tin pin thì biết là CATL hay SDI? Nếu là SDI thì ông sale cứng họng, hãng phải trả lại số tiền mà bác đã phải thêm.

Hay quá bác, giờ mới hiểu tại sao hãng dùng Here, lâu nay ko hiểu tại sao ko là Google maps các kiểu?

Chỉnh âm lượng còi chắc phải ra 3S nhỉ? Còi VF8 âm lượng khá lớn khi đi trong phố, nhiều khi xe máy sát quá ko dám còi.

Mình thấy từ lúc V-Green thành lập đến giờ chưa thấy có cải thiện gì về trạm sạc, trạm lỗi/ chưa đóng điện vẫn còn khá phổ biến, có trạm 3 ngày chẳng có ma nào đụng tới, trạm thì xe xếp hàng sạc cả ngày đến tối.

Chẳng riêng gì E34, tất cả xe điện VF đều rất quan ngại bị chú tý hỏi thăm, chỗ e có bác VF8 bị cắn đứt dây cảm biến, cam lùi phải thay nguyên bộ dây 20tr + 5 tr tiền công

Theo mình ko nên phức tạp hoá dàn nóng điều hoà 3 khoang : 1- khoang hành khách, 2- làm mát pin và 3- làm mát PDU. Thiết 1 block lạnh để làm lạnh 3 vùng khác nhau rất phức tạp về cảm biến nhiệt độ, quạt ..,

2. Bệnh khó mở capo từ VF8 di truyền qua thế hệ sau VF7 😀
4. Apple Carplay đã có từ lâu trên VF8 sao không di truyền qua VF7???

Lốp GY trên VF8 đây bạn.

Theo mình nghỉ là khác nhau đấy bạn vì xe điện nặng hơn xe xăng nếu tính cùng phân khúc. Mình chưa có đk thử nghiệm thực tế nhưng nếu bạn tháo cái lốp bị đinh ấy ra bơm lên 2.4 bar và để như vậy 1 đêm (ko có trọng lượng xe) thì sẽ xuống hơi chậm hơn. Tuy nhiên về chất lượng lốp GY đang lắp trên các xe điện Vin kém hơn Mit, Hankook, Advanza… bởi… Xem thêm

Nhất trí cao với bác, ae tiên phong đã chấp nhận mạo hiểm đặt xe VF8, VF9 khi mà chỉ nhìn thấy trên youtube (LA Auto show 2022). Ngoài ra phải trải nghiệm vô số lỗi của xe mà đến tận bây giờ vẫn chưa fix hết. Rất mong lãnh đạo Vinfast quan tâm đến nguyện vọng của ae tiên phong!

Sau 25 phút đã xe tăng lên 46 độ , pin 41 độ. Nhiệt độ (nđ) xe cao hơn nđ khí tượng (nđkt) 11 độ, nđ pin cao hơn nđkt 6 độ. Điều này cần lưu tâm và có giải pháp giải quyết vì nhiệt độ cao là 1 trong những “kẻ thù” của thiết bị điện tử và pin!

Xem thêm

Mình cũng đã cọc VF8 sau khi xem (Los Angeles auto show 2022)

Nghe đâu 1 trụ 250kwh hết 2 tỏi VNĐ. Cái app tệ quá, cái khung nhập bé tí ko mở rộng ra được (đang dùng trên ip xs)

Thế mà trên hội nào đó có bác bảo pin VF8 “chỉ” nặng có 500kg 🤣

Mình cũng tìm suốt trên Shoppe với Laz chẳng thấy đâu nản, đôi lúc xuống kính 1cm để bớt hơi nóng và mùi khi đỗ xe để sạc ý, nhỡ quên phát là nước mưa vào. Mà nên dùng loại nhựa trong suốt nha các bác, loại đen nó bị hạn chế tầm nhìn của xe ấy.

Xe mình 879.2 tầm 20kwh/100km có hao k ?

Có lẽ 1 số nhân viên của hãng không thực hiện được lời bác Vượng trong buổi đào tạo nội bộ tháng 3.2023 “Sản phẩm tốt, giá tốt và dịch vụ hậu mãi cực tốt” là lời hứa thương hiệu mà bất kỳ người VinGroup, người VinFast nào cũng
phải có trách nhiệm chung tay thực hiện và tự hào về điều đó”.