cũng tùy nơi, bác ạ

Ra ngoài cân bằng động và chỉnh chụm như ở Michelin Phương Đông Nguyễn Chí Thanh cũng lấy 800k (chưa tính hóa đơn VAT), vào hãng như vậy là bình thường.

Nhưng phải nói thật, ra ngoài họ chuyên làm về lốp, làm nhanh và giá rẻ hơn nhiều so với hãng.

Tirefun đang áp dụng có 399k cho mấy hạng mục, trong đó có cân chỉnh chụm

thay không mất tiền, bác ạ. Chứ nếu mất tiền thì cũng chưa thay vội vì nó có khác gì mới tinh đâu.

Nhưng nếu không thay mà có vấn đề, thì lại là lỗi của mình, không tuân thủ theo tiêu chuẩn hãng.

Khó là ở chỗ đó.

Bugi cũng vậy, Mitsu trước mình dùng bugi Iridium theo tiêu chuẩn hãng, chạy 100k km, nhưng đây mới 2.4v cũng tháo ra thay,

Hơi lãng phí.

Mình có dùng, trời nắng mà để xe ngoài nắng thì cũng khá cực hình nếu không có nó, các bác thử đỗ xe ngoài nắng vài phút thôi, rồi sờ tay lên kính lái sẽ biết.

có cái thảm đó chắn nắng trực tiếp lên mặt tableau, đỡ rất nhiều đó ạ

Mình cũng thấy vậy, chỉ tổ bẩn ống quần khi lên xuống xe.

đèn Lux SA 2021 không tối, nhưng không sáng lại được với đèn độ thật.

Xe mình mua tháng 12/2021, mua về là đến xưởng độ 4 projectors luôn, đèn rất sáng và có đường cut-off rất đẹp.

Chi phí cũng vừa phải, 13tr cả bộ 4 bi. 🙂

Mình hôm nay mới biết đến diễn đàn này, hơi muộn nên không kịp deadline đăng ký, nhưng không sao, xe chạy ổn là ok rồi. 🙂

Lọc xăng Vinfast thì hôm trước bảo dưỡng 2.4v thấy các bạn kỹ thuật có thay lọc, cũng nói là tiêu chuẩn hãng, thay cả cụm luôn chứ không như hãng khác là chỉ có cụm lọc không.

thực ra, với 2.4v thì lọc xăng vẫn mới tinh như chưa sử dụng, chiếc xe trước mình đi của Mitsubishi, 10v mới phải thay, tháo ra bên trong còn có tí bùn, nhưng thực tiễ…

Xem thêm