-
Có cần thay lọc xăng không?
Tình hình là hôm rồi tiện thể lùi vào cái đuôi xe tải, em đi bảo dưỡng 5 vạn luôn, thấy có mục lọc xăng mất hơn 5tr, nâng tổng nên hơn 17tr. Thốn quá em tạm gạch nó đi. Theo các bác không thay cái đó có ảnh hưởng nhiều không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
5 vạn thì theo mình chưa cần lọc xăng. Nếu bạn sử dụng điều hòa gió ngoài nhiều thì cần thay lọc gió ngoài.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Gần như toàn dùng gió trong bác ạ, Cái lọc xăng đó có tác dụng nhiều không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có chứ bác lọc xăng đấy giúp lọc đi những tạp chất, cặn của xăng để nó không vào máy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Trong sách hướng dẫn của hãng là mục 24K đã thay lọc xăng rồi, nên khi bảo dưỡng là mình toàn làm đúng theo sổ hướng dẫn sử dụng của hãng. Thấy khá nhiều tiền cũng đắng đo suy nghĩ nhưng sau đó mình thay.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nói chung đến giai đoạn nào làm bảo dưỡng thì làm theo. Chứ gạch hết xong làm 1 lần thấy đau ví lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
lọc xăng thay được lọc thô mà bác, tháo ra thay màng lọc rẻ hơn là thay cả cụm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Của bác là A hay SA hay sao mà lọc đắt thế ạ? Hình như là thay cả cụm nên đắt, bác tìm chỗ thay riêng tấm lọc, em mới thay Lux A, gần 3 vạn, hết gần 1 triệu, thay xong đi ngon luôn (xe em độ công suất)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lux A thay lọc xăng tại hãng có 600k thôi bác ơi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lọc thô hay lọc tinh hả bác, mình thay lọc thô cơ, vào hãng là phải thay cả cụm á
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cả cụm là SA, chứ A thì không cần thay cả cụm đâu bác. Chỉ mất 600k.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Mình đi bảo dưỡng, thay như hãng khuyến cáo để có vấn đề gì còn được bảo hành
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chính xác, nếu sau này hỏng do xăng dơ, với lý do không thay lọc xăng theo yêu cầu của hãng thì hãng có quyền từ chối. Vì xe bảo hành 10 năm nên anh em nên theo hướng dẫn sử dụng của hãng, thay tại hãng để ghi nhận bảo dưỡng, không nên thay ngoài.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
5 vạn ko thay cung đc, bao giờ đi thấy ga hụt thì thay. Bản chất lọc thì tắc mới thay cũng dc. 5tr chắc cả cụn bơm xăng vs lọc thô trong bình xăng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nên thay nhé vì xăng ở 95 ở nước mình n vẫn chưa chẩn được bác ạ .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lọc xăng Vinfast thì hôm trước bảo dưỡng 2.4v thấy các bạn kỹ thuật có thay lọc, cũng nói là tiêu chuẩn hãng, thay cả cụm luôn chứ không như hãng khác là chỉ có cụm lọc không.
thực ra, với 2.4v thì lọc xăng vẫn mới tinh như chưa sử dụng, chiếc xe trước mình đi của Mitsubishi, 10v mới phải thay, tháo ra bên trong còn có tí bùn, nhưng thực tiễn vẫn hoạt động tốt, chưa sao cả.
Do vậy, có lẽ thay ở 2.4v là hơi lãng phí. Ý kiến cá nhân
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cũng nghĩ như bác nên em chưa thay, vì xe trước đi 7 vạn rồi thấy vẫn chưa phải thay, ở nhà anh em dùng mấy loại khác cũng không thấy thay sớm vậy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thay không mất tiền, bác ạ. Chứ nếu mất tiền thì cũng chưa thay vội vì nó có khác gì mới tinh đâu.
Nhưng nếu không thay mà có vấn đề, thì lại là lỗi của mình, không tuân thủ theo tiêu chuẩn hãng.
Khó là ở chỗ đó.
Bugi cũng vậy, Mitsu trước mình dùng bugi Iridium theo tiêu chuẩn hãng, chạy 100k km, nhưng đây mới 2.4v cũng tháo ra thay,
Hơi lãng phí.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bác đọc hướng dẫn sử dụng xe nó có các hạng mục BD thay thế định kỳ rồi nhé. Nên thay theo khuyến cáo của nhà SX.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất