Đời sống

Ba thông số chính của động cơ là công suất, mô-men xoắn và vòng tua máy ảnh hưởng đến công suất đầu ra của xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng thành thạo trong việc đánh giá khi đọc ba đặc tính động cơ này. Các chuyên gia và người dùng ô tô có thể đánh giá nhanh “sức mạnh” của một chiếc xe dựa trên những tiêu chí đơn giản. Công suất, mô-men xoắn và RPM là ba chỉ số chính của động cơ. Chúng được nhà sản xuất công bố rộng rãi trong phần thông số kỹ thuật của từng kiểu máy. Công suất động cơ Nhà vật lý học James Wall là người đã đặt thông số công suất động cơ làm thước đo sức mạnh cực đại của ô tô. Ban đầu, số mã lực (HP) được sử dụng để đo công suất của ô tô, sau này được mở rộng để bao gồm nhiều đơn vị khác, như kW và Pferdestärke (PS). Các phương pháp chuyển đổi khác nhau được phân bổ cho các đơn vị mã lực khác nhau. Chẳng hạn, một mã lực tương đương với khoảng 0,7457 kW hoặc 1,014 PS. Các…

Cảm giác khó chịu do tiếng ồn xe hơi mang lại là một vấn đề lớn, đặc biệt là đối với những bác tài lái xe trong thời gian dài. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra tiếng ồn trong xe, dưới đây là 5 loại tiếng ồn người lái không thể bỏ qua. Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường Khi nổ máy ô tô mà chủ xe nghe thấy những tiếng động lạ, đặc biệt là phát ra từ khoang động cơ thì có thể xe đang gặp vấn đề. Chiếc xe thậm chí có thể “đình công” trước sự bất lực của chủ nhân sau khi phát ra tiếng động lạ. Do đó, điều quan trọng là phải lắng nghe và phân loại chính xác các loại tiếng ồn cụ thể của phương tiện. Một số tiếng ồn điển hình của động cơ bao gồm tiếng rít nhanh, đều; tiếng lọc cọc lớn, khô; và tiếng rào rào lớn dần. Nguyên nhân gây ra tiếng ồn rất nhiều và đa dạng, bao gồm dây curoa bị chai, chùng, hỏng bơm nước ô tô, thiếu dầu bôi trơn làm các chi tiết máy vận hành khó khăn.…

Đèn pha ô tô mờ có thể làm suy yếu mức độ ánh sáng tiêu chuẩn và làm giảm tầm nhìn của người lái xe khi di chuyển vào ban đêm. Hãy đọc bài viết dưới đây để tìm hiểu nguyên nhân đèn pha mờ và cách khắc phục. 1. Các phiền toái do đèn pha mờ gây ra Người điều khiển phương tiện có đèn pha mờ sẽ gặp phải các vấn đề như: Sau khi trời tối, đặc biệt khi lái xe trên những đoạn đường không có đèn đường, tầm nhìn và khả năng quan sát bị hạn chế. Nếu người lái xe không đáp ứng các yêu cầu về đèn hoặc cố ý sử dụng đèn pha mờ trong khoảng từ 7h tối hôm trước đến 5h sáng ngày hôm sau có thể bị xử phạt theo điểm g khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019 / NĐ-CP ban hành ngày 30 tháng 12 năm 2019. Trong trường hợp này, mức phạt từ 800.000 đến 1.000.000 đồng. 2. Nguyên nhân đèn pha ô tô mờ và cách khắc phục Không khó để tìm ra cách đối phó với đèn pha ô tô mờ. Điều duy nhất…

Sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô thường có độ dài từ vài chục đến vài trăm trang. Nó bao gồm thông tin về thiết kế, tính năng và hướng dẫn vận hành ô tô. Thông tin này đặc biệt hữu ích không chỉ cho việc giúp chủ sở hữu ô tô biết cách lái xe an toàn mà còn cung cấp cho họ kiến thức bảo dưỡng xe của họ. Vì nhiều người dùng hầu như không bao giờ đụng đến nó, rất có thể cuốn sách hướng dẫn này sẽ nằm trong cốp xe hoặc hộc chứa đồ nhiều năm. Tuy nhiên, mọi chủ xe đều nên đọc sách này ít nhất một lần trong quá trình sử dụng xe. Dưới đây là 7 lý do. 1. Hiểu rõ hơn về phương tiện của bạn Mọi thông tin của xe đều được nhà sản xuất giới thiệu kỹ lưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng. Tất cả các tính năng an toàn và hướng dẫn về phụ kiện đều được trình bày chi tiết. Tuy nhiên, mỗi chiếc ô tô giống như một bức tranh ghép với hàng nghìn mảnh, và chủ nhân của nó phải hiểu…

Khi nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn, muội than động cơ sẽ hình thành. Do không được loại bỏ muội than nên động cơ hoạt động kém hiệu quả và tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường. Quá trình đốt cháy không hoàn toàn xăng trong buồng đốt của động cơ ô tô dẫn đến việc tạo ra muội carbon, còn được gọi là muội than. Các bộ phận động cơ bị bao quanh bởi các phân tử carbon này, và ma sát của chúng làm hỏng thành xi lanh và làm giảm tỷ số nén. Kết quả là hiệu suất hoạt động của động cơ giảm sút rõ rệt. Muội carbon động cơ là gì? Theo lý thuyết, quá trình đốt cháy của bộ chế hòa khí là phương thức cung cấp năng lượng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel. Một lượng nhỏ hỗn hợp nhiên liệu và khí trong xi lanh bị đốt cháy nhưng không hoàn toàn, gây ra tích tụ muội than bên trong động cơ và khí thải thoát ra ngoài. Hơn nữa, khi động cơ hoạt động ở tốc độ thấp và vòng tua máy thấp, nhiên liệu bị…

Theo một nghiên cứu của Đại học Buffalo (Mỹ), hàng ghế sau trong ô tô an toàn hơn khoảng 80% so với ghế trước. Chọn ghế ô tô phù hợp giúp tránh bị thương khi va chạm. Cơ quan An toàn Quốc gia Hoa Kỳ tuyên bố mức độ nghiêm trọng của tổn thương hành khách trong một vụ tai nạn được xác định bởi vị trí ngồi trong xe. Các dòng xe ô tô thương mại phổ biến 5 chỗ, 7 chỗ, 9-16 chỗ, 30 chỗ sẽ có những vị trí chỗ ngồi an toàn và nguy hiểm tùy theo thiết kế. Xe 5 chỗ Ghế bên phụ phía trước trên xe 5 chỗ là nguy hiểm nhất vì người lái thường có bản năng đánh tay lái để tự vệ. Người ngồi ở ghế phụ cũng sẽ chịu một lực quán tính đáng kể khi xe va chạm trực diện. Đầu và ngực dễ bị va đập vào bảng taplo khi túi khí và dây an toàn hoạt động không hiệu quả. Nếu kính chắn gió bị vỡ, vị trí này ngày càng trở nên nguy hiểm hơn. Trong một chiếc xe 5 chỗ, vị trí an toàn…

Việc bảo dưỡng các bộ phận quan trọng trong khoang động cơ có thể bị cản trở do nắp capo bị kẹt. Khi gặp vấn đề này, hãy “bỏ túi” một vài phương án để xử lý tình huống một cách nhanh chóng và hiệu quả. Đứt cáp nắp capo Cáp nối khóa capo với chốt chính có thể bị đứt hoặc bị kéo giãn, không mở được nắp capo dù đã kéo chốt chính. Bây giờ người dùng cần tháo dây cáp được gắn vào cần gạt trong cabin. Cáp thường được tìm thấy bên cạnh chốt kéo, dưới taplo. Ngoài ra, bạn có thể nhìn thấy và điều chỉnh hệ thống chốt hãm từ bên dưới bằng cách chui vào gầm xe. Kẹt nắp capo Đây là vấn đề thường xuyên xảy ra với ô tô. Dù đã mở chốt nhưng nắp capo bị kẹt do gỉ sét, mòn hoặc hư hỏng. Chủ xe lúc này nên gõ tay vào nắp capo để tăng thêm lực. Tuy nhiên, việc dùng quá nhiều lực có thể dẫn đến việc nắp capo bị móp cũng như giảm thẩm mỹ. Chủ xe có thể nhờ một người trong xe giữ cần…

Khả năng vận hành của xe ô tô điện cũng bị ảnh hưởng bởi điều kiện khí hậu. Nhiệt độ khác nhau có thể làm làm thay đổi khả năng vận hành của xe. Vì vậy, chủ xe cần biết cách sử dụng ô tô điện vào mùa hè và mùa đông. Hiệu suất vận hành của hệ thống động cơ điện và khả năng chịu nhiệt của ô tô điện là những yếu tố quyết định độ bền và phạm vi hoạt động của xe. Biết cách sử dụng ô tô điện phù hợp với mọi điều kiện thời tiết không chỉ giúp xe vận hành trơn tru, an toàn mà còn hạn chế tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm chi phí và mang lại trải nghiệm lái hoàn hảo Cách sử dụng ô tô điện vào mùa hè Mùa hè nắng nóng, nhiệt độ cao có thể gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe hơi và trải nghiệm khi lái xe. Do đó, người lái cần đặc biệt lưu ý tới việc chăm sóc và bảo vệ phương tiện trong những ngày này để có những giây phút lái xe thoải mái nhất. Khả năng vận hành của xe ô tô điện…

43% lái xe thừa nhận họ rất ít uống nước khi di chuyển đường dài. Cơ thể mất nước là “vũ khí châm ngòi” cho những nguy hiểm nghiêm trọng tương đương khi lái xe với nồng độ cồn 0.08%. Một nghiên cứu tại Anh được đăng trên Sciencedirect – nền tảng tiếp cận gần 2.500 tạo chí khoa học trên toàn cầu chỉ ra lái xe trong tình trạng thiếu nước cơ thể có thể gây hậu quả không kém khi say xỉn. Cơ thể mất nước – nguyên nhân vi phạm giao thông khi lái xe đường dài Tình trạng cơ thể mất nước khi lái xe không hiếm gặp, đặc biệt là với những chủ xe thường xuyên di chuyển đường dài. Trong đó, nhiều người không nhận thức được tình trạng cơ thể bị mất nước. Số khác lại ngại việc dừng xe nhiều lần đi vệ sinh khi lái xe nên hạn chế uống nước. Đây là những lý do khá phổ biến khiến cho những chuyến đi đường dài mất an toàn. Để giúp lái xe có cái nhìn đúng về việc cấp nước đầy đủ cho cơ thể, các nhà khoa học đã thực hiện…

Một trong những hành phần quan trọng nhất của ô tô là hệ thống điều hòa không khí. Để đảm bảo rằng điều hòa ô tô hoạt động hiệu quả,  việc học cách sử dụng nó và biết cách bảo dưỡng là rất cần thiết. Hệ thống điều hòa trên ô tô giúp ích rất nhiều trong thời tiết nắng nóng oi bức, đặc biệt là ở Việt Nam. Tuy nhiên, các chủ xe ô tô phải lưu ý một số “mẹo” sau để sử dụng điều hòa xe một cách một cách vừa tiết kiệm vừa mát mẻ. Nguyên lý hoạt động của điều hòa không khí Dàn nóng, lốc lạnh, giàn lạnh và van tiết lưu là những bộ phận chính của hệ thống điều hòa ô tô. Để giảm bớt áp lực cho hệ thống điều hòa không khí và tiết kiệm xăng, mẹo quan trọng cần nhớ đầu tiên là phải giảm nhiệt độ bên trong xe trước khi sử dụng điều hòa không khí. Để nhanh chóng làm lạnh, bạn nên bật máy điều hòa không khí trong khi vẫn bật tất cả quạt gió. Theo một nghiên cứu, hạ cửa kính và tắt điều…