Vậy là VF đã ra MPV 7 hay Limo Green. Đúng lời hứa, mình đã mua Limo Green cho công ty vì không chờ được MPV 7. Nói chung là rất hài lòng.

Thật ra bác không cần lo đâu, cứ đi theo bản đồ Google Maps + với các trạm sạc có trên app của Vinfast là ok. VF9 có thể chạy cỡ 300 – 400km mới cần sạc lại, nên đi 5-7h mới phải sạc. Thoải mái tìm chỗ sạc. Bọn mình đi công việc, nên đi liên tục không nghỉ, còn bác có thể chọn nghỉ ở Quy Nhơn, Nghỉ ở Đà Nẵng và đi thẳng HN hoặc nghỉ thêm ở Vinh.

Hy vọng sẽ sớm có, và hy vọng đó là một bộ phim hành động có dàn xe VF bạn nhé.

Vừa qua, đoàn có ba anh em đã vượt qua chặng đường gần 3.500km trải qua nhiều tỉnh thành từ miền Nam (Sài Gòn) ra đến miền Bắc (Ninh Bình) và ngược lại trong 4,5 ngày tròn.

Chuyến đi mục đích chính là công việc, nhân tiện thử sức và trải nghiệm chiếc xe Vinfast VF9 Plus này liệu có thể di chuyển đi công việc với cường độ cao hay không. Đây l… Xem thêm

Nói thật, không kiên nhẫn chờ nổi VF làm xong vụ bình bát với phía Pinaco, nên thôi, mình tự lo thân. Từ khi chia tay em nó, mình thấy lỗi lá gần như không còn, hôm nào lỗi quá, bấm nút cái là ngon như mới (:

Mình có suy nghĩ, nhưng theo phong cách, VF4 có vẻ sẽ giống kiểu thiết kế VF6, 8 hơn là VF5, 7 hay 9 của VF3. Thiết kế VF3 quá ổn, nên mình nghĩ nó là VF3 Plus sẽ ok hơn. VF4 có thể là một chiếc Sedan thể thao của VF?

Khác giá, rẻ hơn 100 triệu. Thiết kế VF3 đẹp hơn, phù hợp đi địa hình xấu hơn so với VF5. Nếu điều chỉnh vậy, sẽ có một tiểu Jimmy EV. Nếu giá VF5 giảm thêm 100 triệu, mình không mua vì không thích thiết kế đó.

Xem thêm

Vậy là VF đã có câu trả lời chính thức cho việc đổi Pin, ở đây chỉ có vụ đổi xe mới với loại Pin CALT kèm khoản trả chênh giá xe cũ và cọc Pin cỡ 340 triệu, và mất thêm cỡ 100 triệu khác cho phí đăng ký, bảo hiểm, dán phim, phủ ceramic, thảm sàn, v.v. Như vậy, tổng thiệt hại là 450 triệu cho xe VF9 với bản pin CATL (xe như xe đang đi). Ngoài r… Xem thêm

Toàn bộ ý bác nói hiện đều bảo hành hết các mục ấy rồi. Cụ thể: (1) Thay dàn điều hoà nóng/lạnh mới giải quyết vấn đề số 2 và 3. (2) thay lại mặt gương chiếu hậu có tinh chỉnh hoạt động thông minh, dễ nhìn hơn. (3) Acqui 12V Đồng Nai cơ bản không chịu thấu với xe điện, tuổi thọ 2-5 tháng, nhất là bản PM mới sẽ khởi động đồng loạt các module khiến… Xem thêm

Ý mình là có thêm “Tùy chọn”, tức KH trả thêm tiền, đỡ ra ngoài độ đẽo. Còn đi địa hình ổn chứ, sức kéo nó khá mà. Mình lấy VF9 chạy lên Tây Nguyên rồi, vô tư đi.

Mình đã đặt trước 1 chiếc VF3 (là chiếc xe VinFast thứ ba của gia đình mình để phục vụ cho công việc và cuộc sống). Sau khi xem xét chiếc VF3 bàn PTO, mình có một số nhận xét và góp ý cho VinFast cân nhắc hoàn thiện như sau. Xin lưu ý, nếu phát sinh chi phí, VinFast có thể cần nhắc dưới dạng option (để KH trả thêm tiền), thay vì đẩy khách hàng đ… Xem thêm

Nó tương tự như thông số bình của Đồng Nai, chỉ khác vì bình than chì, nó không thích hợp cho cách nạp/xả liên tục của xe điện, bình Lithium sẽ giải tỏa được vấn đề này. Hiện VF đang nghiên cứu bình LFP nhưng khi nào thay cho bình than chì, mình chưa rõ.

Quá chuẩn bác, mình giờ bỏ đi mối lo nghĩ về vụ nằm đường do bình. Bình Lithium cực kỳ ok.

100% do bình nhé. Mình đã chuyển sang bình Lithium rồi, ngon lành cành đào. Để 2-3 ngày không đi, không sụt lấy 1km (trước sẽ mất từ 4-5% pin do xe thức sạc thường xuyên cho bình Đồng Nai). Anh em VF9 họ bỏ cái bình ĐN lâu lắm rồi bác. Từ khi thay bình Lithium, xe ổn định, không còn lỗi như trước.

Xem thêm

Chính là do hệ thống dẫn động 4 bánh đấy bác. Đây không chỉ cảm giác của mình, mà anh em đi bản Premium đều có những phàn nàn ấy. Không rõ, sau này VF có update hay sửa không, cái này có lẽ phải đi lại bản 2022 mới biết.

Xem thêm

Giao diện là cái VF nên thay đổi vì nó không hợp lý về bố trí, không tối ưu hoá diện tích màn hình nên khi xem Cam 360 trên màn 15.6 inch của VF8 hay VF9 nó không khác 10 inch các hãng khác. Quá nhiều diện tích thừa thãi. bên cạnh đó, dù một số YTBer người Mỹ chê đó là giao diện của Kindle Fire cách đây 5-7 năm là có phần đúng. Có thể tham khải gi… Xem thêm

Xem thêm

Chưa thấy VF nói gì, có lẽ là ưu tiên hoàn thiện VF6 và VF7 xong mới tính đến VF3. Cơ bản là chờ em nó lâu quá.

Hiện chưa thấy lỗi này, có thể là chỉ bị kiểu cá biệt, nếu không khắc phục được bác yêu cầu họ bảo hành cái mới.

Một cái lỗi nữa là xe hay bị hỏng đèn pha tự động thích ứng khi đi cao tốc. Vấn đề này, VF cũng nên nghiên cứu chỉnh lại.

https://zalo.me/g/paqedu102

Bác rất máu lửa đúng chất bimmer đấy. Cảm giác lái VF9 có những điểm khá giống với BMW, nhất là chạy chế độ Sport do khả năng bám đường và phản hồi lái khá tốt. Bác có thời gian tham gia nhóm VF9 Miền Nam nhé, anh em nhóm hơn 100 xe và không liên kết với Diễn đàn của VF để đảm bảo nhận xét không kiêng cữ ((:

Nhân đọc bài viết của một bác chia sẻ trên diễn đàn này về những thông tin “ngộ nhận” về 3 chủ đề chính liên quan đến xe Vinfast gồm có:

1/ Phần mềm có tự viết đâu, phần mềm cũng đi mua, ko tự làm chủ được.

2/ Pin cũng là mua từ Trung quốc chứ có tự sx được đâu, TQ mà nó ngừng bán hoặc cố tình làm chất lượng kém thì Vinfast có ch*t sặc tiết… Xem thêm

Liên quan 3 vấn đề chính bác đề cập, thì mình trực tiếp nói chuyện với một số người bạn làm trong hệ sinh thái của Vin mình hiểu thông tin như sau:

1. Phần mềm điều khiển xe: Hiện VF họ sử dụng ZF của Đức và 1 hãng của Pháp viết các phần mềm quản lý trên xe của họ từ dòng VF5 – VF9. Một số module trong đó, được các hãng này thuê lại một số công ty…

Xem thêm

Các bác tiếp tục ủng hộ thêm nhá!

Ủa, có thấy ai bỏ giá cao hơn đâu bác?

Hết mổng 4/4 hả bác? Thế có sát tết quá không nhỉ?

Chắc nhiều người mong ngóng như bác, khi tỉ lệ đọc tin/tham gia khảo sát đang cao bất thường.

Xem thêm

Ủng hộ bác vì có vẻ bác hoạt động tích cực nhất trên diễn đàn này. Mình hôm rồi cũng được xem 3S mổ một chiếc VF9 thay dây điện, thật sự khi nhìn những thiết bị và mớ dây điện bên trong em nó, cũng như các tấm ốp của xe mới thấy VF thật sự đã nỗ lực rất nhiều để sản xuất một chiếc xe nhiều công nghệ, bài bản và chất lượng như vậy. Mặc dù, x…

Xem thêm

Hy vọng họ lắng nghe những khách hàng đã có trải nghiệm không tốt với hệ thống bán hàng online của mình để thay đổi tốt hơn.

Bác ra showroom mua cho nhanh. Nay bên VF Thảo Điền mới gọi nói mang giao tận nhà. Thật mình đã từ chối nhưng nghĩ lại sợ quá đáng nên sẽ nhận. Dù vậy quan điểm mình về cách họ vận hành kinh doanh online vẫn không thay đổi.

Đấy là vấn đề mình muốn phản ánh, hy vọng họ hiểu, trải nghiệm không chỉ xe mà hệ sinh thái của chính Vinfast. Kinh doanh online mà cứ như cơ chế xin cho, có lẽ nó sẽ lẹt đẹt hoài, người dùng muốn ủng hộ nhất các sản phẩm trong hệ sinh thái Vinfast cũng thật khó khăn.

Xem thêm

Cập nhật: Đã xác định được 3 nguyên nhân thuộc về lỗi thiết kế, sản xuất cụ thể:

(1) Phải thay thế 2 càng phía trước, xe đánh lái hết kêu tiếng tạch, khá to;

(2) Mài mòn phần hàn bị dư, khiến lắp thiết bị giảm chấn không chặt, tạo tiếng kiêu lạch tạch khi tăng ga hay giảm ga đột ngột;

(3) Điều chỉnh lại hộp nhôm giảm chấn giữa khung xe và Pack Pi…

Xem thêm

Bác có thể nghiên cứu yêu cầu Hội Bảo vệ người tiêu dùng có ý kiến. Vấn đề nếu không phải do lỗi của bác, thì cũng nên yêu cầu làm đến nơi đến chốn, dẫu mình mất thời gian, tiền bạc. Việc này không chỉ vì mình, còn vì chủ xe khác và vì chính VF.

Xe tôi bị lỗi tiếng kêu khá lớn phía trước khi di chuyển và đánh lái, phải mất nhiều lần lên xuống 3S…

Xem thêm

Theo tôi bác khiếu nại đề nghị VF giải trình rõ vì sao quy lỗi cho KH. Việc xe va chạm và taluy là phía trước, và xe đã có một loạt các lớp bảo vệ rồi, chưa kể còn có những thiết bị giữa khung xe và Pin để giảm chấn cho va chạm (xe tôi vị lỗi do thiết kế phần này nên hiểu rõ). Vì thế, cần xác định lỗi bác thông báo xuất hiện trước hay sau khi va… Xem thêm

Sạc tại trạm VF, chứ mình không lắp bộ sạc ở nhà. Đã sạc từ loại trụ như 11kw, 30kw, 60kw đều thế bác ạ.

Nên để cho chủ xe tự quyết định như bài viết này đề xuất bác ạ. Không rõ bác đi sao, nhưng xe mình đi phố chỉ được 250-280km cho 100% pin. Thực tế, mình chỉ sạc lên 90% và đi còn 30% đi sạc lại, hữu dụng xe chỉ còn 290km x 0.6 = 174km thôi bác ạ. Tất nhiên, không ai yêu cầu đổi hàng năm, nhưng quãng đường pin SDi thực sự không đáp ứng được nhu…

Xem thêm

Đó là mình sạc 100% khi đi xa thôi bác, còn thông thường là chỉ sạc đến 90% thôi. Tuy nhiên, ngay cả 90%, thì nó cũng chỉ đến 88% là dừng rồi bác ạ.

Sau một thời gian đi phần mềm mới nhất của Vinfast VF là 8.7.0.0 thì mình nhận thấy có một số lỗi tồn tại như sau:

1. Lỗi báo giảm hiệu suất phanh, sẽ báo lỗi “tinh tinh” liên tục (mà không thể tắt được) và lúc đó chuyển chế độ phanh tái sinh thấp hay cao, thì cũng như nhau, tức xe không chạy được chế độ phanh tái sinh cao nữa. Đề nghị VF n… Xem thêm

Các bạn ấn chân phanh sâu và giữ lại, khi thả chân phanh, xe sẽ tự trườn về phía trước mà không cần đạp ga, có thời gian qua chân ga mà không bị trôi lại phía sau.

Đây rõ ràng hơn nhé bác, nhìn khá ổn áp.