Ui, bác nổ địa chỉ đi mình vác xe đến

Theo thông số trọng lượng xe ấy bác. Hôm trước em ra Vincom xem bản Eco 2023 thì đúng là 2540kg. Vậy rất khả năng nó là bản mới. Hoặc bác muốn xem rõ thì lên cầu nhìn gầm xem có thể sẽ thấy rõ thông số pin luôn ấy ạ, cũng ko mất công lắm

Bản base dùng động cơ cùng thông số VF5, cắt hết Adas, còn 4 túi khí. Theo cụ thì super base sẽ cắt thêm gì nữa sẽ phù hợp?

Giá thuê pin 2.2tr/tháng là = với VF8 rồi, không hợp lý với con xe hạng B. Theo mình thì 1.8tr/tháng mới tạm phù hợp, chi phí này ~ 72lít xăng A95 thì xe hạng B cũng đi được khoảng hơn 1000km

Nhiều người mua vf6 thì ko cần bán e34 nữa cũng được. Làm sao cứ phá đảo phân khúc B là ngon, hãng nào chả có vài con doanh số ế ẩm

Fadil là chiếc xe tính đến giờ vẫn rất tuyệt. Nếu nhu cầu không quá cao thì chỉ cần Fadil là đủ, chờ đến khi xe điện hoàn thiện thì đổi xe cũng ít mất giá hơn nhiều

Có phát mình liền đổi Lux SA lấy VF8

Đang nói về pin chính ấy, ko phải là cái accu nuôi nguồn điều khiển đâu bác

Bác nói phanh tệ có so sánh với xe nào hay chỉ là cảm giác ạ? Phanh là hệ thống quan trọng nhất quyết định độ an toàn của xe và tăng cảm giác lái. Có lẽ phải thuê xe lái thử cả ngày trước khi xuống tiền thì yên tâm hơn

Con xe hạng B mà 800 thì khó cạnh tranh xe xăng cùng PK lắm, chưa kể phí thuê pin còn là ẩn số. Hạng B là dòng cho gia đình mới tiếp cận xe hơi và người mua xe dịch vụ, xu thế chọn xe giá phù hợp, tiện dụng và thanh khoản tốt vẫn là số đông