Chạy về nơi sản xuất ah 😁

Sạc dọc đường ở các cây xăng, trạm dừng nghỉ cao tốc.

Chạy 150-200km nghỉ sạc, xe nghỉ, người nghỉ.

Chỉ cần sạc ko bóp công suất ở dải 80-100% là ổn rồi.

Bản pin Calt sạc đầy 40′

Bản cũ sạc 60′

Thời tiết mùa này đang nóng, xe phải làm mát pin rất tốn.

Nên sạc 95-10% đi dc 200km cũng bình thường.

Còn đi nhẹ ga, từ từ thì cải thiện hơn.

Bơm hơi M12 của Milwaukee bác nhé.

Bơm to khỏe, nhanh. Có thể nén tối đa 12bar

Có cách chuyển từ thuê sang mua, đó là:

– Bán xe đang thuê pin của mình đi

– Mua xe mua đứt pin ấy 🙂

Bấm giữ chìa khoá vài giây cũng lên hết được kính mà 🙂
Tương tự với mở khoá sẽ hạ kính.

Thế này là tiện chứ ai lại gọi phay

Hỏi 1 số người ae đi Fadil sao chưa đổi lên xe điện thì dc câu trả lời giống nhau là chưa có tiền, ko đủ tiền…. mặc dù xe mua ctHP nhưng giờ bán đi cũng chỉ dc 300 quay đầu, phải thêm tầm 2-300 nữa mới mua dc xe điện 😀

Đăng ký thành viên là dùng số VIN đăng ký rồi. Còn bắt xác thực j nữa ko biết luôn, cái diễn đàn cũng ko bắt buộc phải điền luôn mà.

Giờ ra quy định chán chưa.

Vote cho 2vc bác

Ảnh đẹp thế

XXe bác có dùng dc ko?

Chào mọi người, ko biết có E34 nào bị như xe em không.

Dây an toàn ghế giữa phía sau bị kẹt, ko sử dụng được. Ko thể kéo dc ra, mặc dù đã kéo rất từ từ nhưng vẫn bị giắt như kiểu kéo thật mạnh. Làm cho từ lúc nhận xe đến giờ ko dùng dc luôn.

Thấy rất nhiều người đã m, đang dùng. Nội dung câu hỏi có tiếng Việt mà ko biết sao để tải dùng.

Thành viên mới chào bác

Thông tin chi sẻ hay, người thật việc thật, giúp quảng bá hình ảnh, sản phẩm của VF, được ban quản trị duyệt thì đăng lên.

Thỉnh thoảng hiện lỗi hỗ trợ người lái.

Xe đầu tiên mua là E34 luôn, cọc mua lại từ tháng 9, tới tháng 12 mới nhận dc xe sau bao ngày tháng thúc sale.

Mới được 10 ngày thôi nhưng rất hài lòng, mặc dù thi thoảng báo lỗi linh tinh.