Tọa đàm Car Talks: “Phần lớn người dùng xe điện chủ yếu sạc tại nhà”

Có mặt tại Car Talk 2022 – một hoạt động chuỗi sự kiện của Giải thưởng Car Awards do báo VnExpress tổ chức, chuyên gia truyền thông lĩnh vực ô tô Chu Hữu Thọ đã chia sẻ những trải nghiệm thú vị với xe điện và lý do vì sao “đã đi xe điện rồi thì không muốn trở lại sử dụng xe xăng”. Dưới đây là chia sẻ chi tiết của chuyên gia Chu Hữu Thọ.

Thực trạng ô nhiễm không khí đáng báo động – Đã đến lúc xe điện lên ngôi?

Hiện nay, vấn đề ô nhiễm không khí đang ngày càng trở nên trầm trọng trên toàn cầu. Sự báo động mạnh mẽ của môi trường chính là bước mở đầu cho tương lai của xe điện. Để hiện thực hóa mục tiêu này, hàng loạt các quốc gia và khu vực trên thế giới đã công bố lộ trình trung hòa các-bon, ngừng sản xuất xe động cơ đốt trong, chuyển sang xe điện. Loại phương tiện này vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển nhưng lại có lượng khí thải bằng 0 nên sẽ là xu hướng tất yếu.

Đặc biệt, trên kênh Autobikes chuyên đăng tải về ô tô của tôi, các video về xe điện có lượng xem tăng vọt. Đây là minh chứng cho thấy sự quan tâm đến phương tiện xanh ngày càng cao của người tiêu dùng.

Đã đi xe điện rồi có còn muốn trở lại sử dụng xe xăng?

Để đổi sang phương tiện không thải, tôi quyết định lựa chọn 2 sản phẩm VF e34 và VF 8 của VinFast để trải nghiệm. Tôi thấy 2 mẫu xe này đều có những lợi thế, mang đến những trải nghiệm riêng biệt đầy ấn tượng – điều mà tôi chưa từng có với xe xăng.

Với VinFast VF e34, tôi đánh giá cao thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt của mẫu xe SUV hạng C. Đây là sự lựa chọn lý tưởng để di chuyển trong nội thành Hà Nội với mật độ giao thông đông đúc. So với các dòng xe cùng phân khúc, VF e34 sở hữu nhiều tính năng vượt trội như thiết lập, theo dõi và ghi nhớ hồ sơ người lái, lên lịch sạc theo thói quen sử dụng, giải trí thông qua đồng bộ với điện thoại, đồng bộ lịch cá nhân và lịch làm việc,… Điều này giúp người lái sử dụng xe thuận tiện và “nhàn” hơn.

Tuy nhiên, khi “lên đời” mẫu xe điện cỡ trung VF 8, tôi lại có những trải nghiệm mới, đẳng cấp vượt bậc. Tôi rất ấn tượng với khả năng tăng tốc “dính ghế” cùng phạm vi di chuyển tối ưu của mẫu xe này. Lái sướng hơn, an tâm hơn, thông minh hơn là những gì tôi có được khi trải nghiệm VF 8. 

Hai mẫu xe điện “made in Vietnam” mang tới cho cá nhân tôi trải nghiệm sạch sẽ, văn minh. Và đã đi xe điện rồi thì không muốn trở lại sử dụng xe xăng nữa”.

Hệ thống trạm sạc của VinFast đang dần được phủ xanh trên toàn quốc, mang đến sự thuận tiện cho người dùng. Tuy nhiên, tôi cho rằng, trạm sạc rộng khắp không hẳn là vấn đề tiên quyết cho bài toán xe điện. Hầu hết mọi người đều sạc tại nhà là chính, trên thế giới cũng vậy.

Bên cạnh đó, vấn đề sống còn với VinFast là hoàn thiện phần mềm. Phần cứng xe VinFast quá tuyệt vời rồi. Cụ thể, VinFast cần nâng cao năng lực sản xuất phần mềm để đáp ứng thị hiếu của người tiêu dùng, đồng thời mở rộng thị trường, đưa xe điện “made in VietNam” vươn ra “biển lớn”.

Tôi lựa chọn xe điện VinFast bởi các ưu điểm không phát thải, không tiếng ồn cùng sự tiện lợi trong dịch vụ nạp pin, hệ thống trạm sạc ngày càng hoàn thiện. Đây cũng là lý do khiến tôi không còn muốn quay trở lại với xe xăng. Trong tương lai không xa, xe điện sẽ có mặt tại mọi nẻo đường góc phố, dần thay thế phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, góp phần kiến tạo tương lai “xanh”.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.