-
Lợi ích khi phủ ceramic cho xe
Những ai sở hữu ô tô đều luôn nâng như nâng trứng, hứng như hứng hoa ngoại thất xe để ô tô luôn bóng loáng, nhìn như mới. Trong đó, khâu bảo quản lớp sơn xe được nhiều người chú trọng hơn cả bởi lớp sơn ngoài đại diện gần như vẻ đẹp của chiếc xe. Một lớp sơn bóng loáng, bền bỉ là thứ được nhiều anh chị em chơi xe mong muốn.
Để gia cố cho lớp sơn xe, người ta thường có xu hướng phủ Ceramic hoặc dán PPF cho lớp vỏ xe. Mỗi phương pháp bảo vệ đều có ưu, nhược điểm riêng. Điểm chung về ưu điểm của 2 loại phủ này là tạo ra hiệu ứng bóng đẹp cho xe, bảo vệ lớp sơn ngoài xe khỏi các tác nhân bên ngoài. Tuy nhiên trong bài viết này, tôi sẽ tập trung đề cập đến nhược điểm của lớp phủ Ceramic trước
Đầu tiên, Phủ Ceramic hay gọi dân dã với nhau là phủ gốm, phủ bóng là một loại dung dịch lỏng được dùng để phủ lên bề mặt sơn ô tô với mục đích bảo vệ lớp sơn vỏ xe. Riêng bản thân tôi, tôi đánh giá cao Ceramic về cả yếu tố thẩm mỹ và độ bền bỉ. Tuy nhiên, phương pháp phủ Ceramic vẫn có những hạn chế nhất định khi sử dụng.
Dù có ưu điểm là bảo vệ sơn xe khỏi chất bẩn, nhưng bản thân Ceramic lại không phải “áo giáp” cho xe. Nhiều anh chị em khi phủ Ceramic hầu như bị hiểu lầm chức năng này. Bản thân lớp Ceramic không thể bảo vệ bề mặt xe khỏi những tác động mạnh khi quệt phải đá dăm, vật kim loại cứng.
Bên cạnh đấy, cơ chế chống bám bụi bẩn của lớp Ceramic cũng có giới hạn nhất định, một số chất bẩn vẫn có thể bám trên bề mặt xe. Vì thế, nếu muốn xe luôn bóng loáng các anh chị em vẫn cần phải rửa xe thường xuyên (ít nhất 1 tuần/lần).
Chưa hết, phủ Ceramic cũng cần phải có kỹ thuật chuyên nghiệp. Nếu thợ phủ Ceramic không đúng kỹ thuật, sử dụng hóa chất kém chất lượng thì có thể làm hỏng lớp sơn nguyên bản của xe, hoặc nhẹ hơn thì khiến lớp phủ ceramic không bền, nhanh xỉn màu, ố vàng. Khi đó, số tiền sửa chữa sẽ tốn vô cùng và chưa chắc đã có thể phục hồi hoàn toàn y như ban đầu.
Vậy nên anh chị em nào đang cân nhắc phủ Ceramic, mọi người cần chú ý lựa chọn nơi uy tín, chuyên nghiệp để phủ xe để an tâm, tránh tiền mất tật mang.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Nếu vậy em thấy phủ PPF sẽ tối ưu hơn nhiều chứ bác nhỉ, hiệu ứng bóng và hiệu quả bảo vệ tốt hơn hẳn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chưa chắc nhé, tuy PPF bảo vệ tốt hơn nhưng không thể để lâu như ceramic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cho em hỏi sau bao lâu thì nên đi bảo dưỡng lớp ceramic bác nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đẹp nhất là sau 2 đến 3 tháng nên check lại 1 lần
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Theo bác bảo 1 tuần rửa xe một lần, nhưng liệu rửa nhiều quá thì lớp phủ có dần bị mòn không bác 🤔
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chắc chắn là có hao mòn, nhưng độ hao mòn rất ít, không đáng kể sau mỗi lần rửa, cứ sau 2 đến 3 tháng em phủ lại là đẹp
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Khi nào bác làm thêm về cái PPF với. Em nghe bảo PPF thì nếu ai hay đổi xe nhiều thì nên dùng, còn ceramic thì cho những ai không thường xuyên chăm xe phải không bác?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cái này về cơ bản trên lý thuyết thì đúng, nhưng nó cũng tùy vào nhu cầu của từng người nữa em
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ồ cảm ơn bác, nhưng phủ ceramic này hơi bất tiện bác ạ. Đọt trước em đi phủ mà phải chờ đến 2 3 ngày mới lấy được xe đi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thì đúng rồi em, phủ xong phải đợi nó khô lại, nên anh khuyên mng nên phủ vào cuối tuần hoặc những ngày nghỉ để mình còn chủ động
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất