LG Chem sẽ xây nhà máy vật liệu pin 3 tỷ USD ở Mỹ
LG Chem đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy vật liệu cực âm ở bang Tennessee để hỗ trợ việc sản xuất pin xe điện trong nước của Hoa Kỳ.
Dự kiến nhà máy sẽ bắt đầu xây dựng vào quý I/2023 và đi vào sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2025.
Theo LG, đây sẽ là nhà máy lớn nhất trong ngành này tại Mỹ, công suất tối đa lên đến 120.000 tấn vật liệu làm cực âm của pin – đủ để sản xuất pin cho 1,2 triệu xe điện mỗi năm, giả thiết mỗi xe có thể di chuyển được 300 dặm, tương đương 482km.
LG Chem cho biết nhà máy mới sẽ đóng vai trò quan trọng, giúp hoạt động kinh doanh vật liệu pin tăng trưởng gấp 5 lần so với 2022 vào năm 2027. Nó cũng giúp các hãng xe mua pin do Mỹ sản xuất phải thủ quy tắc về tìm nguồn nguyên liệu thô đang chờ xử lý trong Đạo luật phục hồi lạm phát. Nỗ lực tuân thủ đó đã được đền đáp bằng việc Liên bang sẽ tài trợ cho một loạt các dự án chuỗi cung ứng pin trên khắp 12 tiểu bang của Mỹ.
Trong khi đó, giá vật liệu cực âm đã lên rất cao, phần lớn là do nhu cầu tăng mạnh khi các nhà sản xuất pin tăng cường sản xuất.
Theo tờ Tennessean, Thống đốc Tennessee Bill Lee đã gọi nhà máy LG Chem là “khoản đầu tư trực tiếp từ nước ngoài lớn nhất trong lịch sử của bang”.
LG Chem cho biết cơ sở này sẽ sản xuất vật liệu cực âm NCMA (niken, coban, mangan, nhôm) cho các loại pin thế hệ tiếp theo, được cải thiện về dung lượng và độ ổn định – tăng dung lượng pin và tuổi thọ xe điện.
Cơ sở này sẽ tạo ra hơn 850 việc làm, tuy nhiên đại diện công ty cho biết họ có kế hoạch tự động hóa toàn bộ quy trình sản xuất, đồng thời thiết lập “một hệ thống kiểm soát và phân tích, chất lượng sẽ là tiêu chuẩn cho tất cả các nhà máy sản xuất cực âm khác trên thế giới”.
Điều đó như một lời nhắc nhở về khoản đền bù 1,9 tỷ USD mà LG Electronics đã phải trả cho GM. Nguyên nhân là do hệ thống pin xe điện có vấn đề nên hãng này đã phải thu hồi và thay thế toàn bộ pin cho những xe bị lỗi. Vấn đề đó được cho là do 2 lỗi sản xuất không liên quan đến nhau và không phải do vật liệu cực âm mà nhà máy LG sẽ sản xuất, nhưng đây sẽ là 1 bài học về tầm quan trọng của việc kiểm soát chất lượng sản phẩm.
Công ty cũng không cho biết vật liệu cực âm sẽ được cung cấp đến đâu. Một hãng xe hơi đã công bố hồi tháng 7 rằng họ đã “được bảo đảm bằng hợp đồng” rằng tất cả các nguyên liệu thô của pin đủ để đáp ứng sản xuất 1 triệu xe điện ở Bắc Mỹ vào năm 2025.
Các nhà máy pin liên doanh Ultium Cells LLC ở Tennessee và Ohio sẽ nằm trong số bốn nhà máy sản xuất pin cho một hãng xe điện lớn. Trong khi đó, LG Energy Solution cùng 1 nhà sản xuất xe hơi đã cam kết đầu tư 4,4 tỷ đô la vào nhà máy liên doanh sản xuất pin ở Ohio cho những chiếc xe điện tương lai của thương hiệu này. Bên cạnh đó, LG Energy Solution và Stellantis cũng đang hợp tác trong việc xây dựng một nhà máy sản xuất pin trị giá 4,1 tỷ USD ở Canada.
LG cho biết cơ sở này sẽ vận hành bằng 100% năng lượng tái tạo. Theo Tennessean, quyền truy cập vào nhà máy vào năng lượng của Tennessee Valley Authority đóng một vai trò quan trọng trong quyết định.
(Theo greencarreports.com)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
