Đầu tư xây dựng hạ tầng trạm sạc – mấu chốt trong cuộc đua xe điện

Điện khí hóa phát triển cũng là lúc các doanh nghiệp xe xanh phải cạnh tranh “khốc liệt” để chiếm lĩnh thị trường. Theo đó, ngoài những yếu tố về giá thành, thiết kế hay công nghệ thì trạm sạc mới chính là vấn đề được người dùng quan tâm nhất và được xem là mấu chốt trong cuộc đua xe điện. 

Trạm sạc – yếu tố then chốt quyết định cục diện cạnh tranh xe điện

Theo một số nguồn tin, hiện tại đã có không dưới 5 hãng xe muốn mở rộng phân phối ô tô điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu muốn nhanh chóng thành công trong phân khúc xe điện tại đất Việt, các hãng bắt buộc phải tự thiết lập hệ thống trạm sạc điện riêng cho các mẫu xe của mình. 

Bước đầu manh nha tại Việt Nam, nhiều hãng xe ngoại quốc đã đầu tư xây dựng trạm sạc ngay tại đại lý phân phối để khách hàng thuận tiện trong việc sạc pin, kết hợp bảo hành, bảo dưỡng xe. Mặt khác, để giải quyết trước mắt tình trạng thiếu trạm sạc công cộng, một số hãng xe cũng đã đưa ra phương án cung cấp bộ sạc tại gia cho người dùng. Đồng thời, nhiều hãng còn đưa ra chương trình ưu đãi độc quyền chương trình kiểm tra điều kiện sạc tại nhà không tính phí để khách hàng yên tâm sử dụng xe điện. 

Tuy nhiên, để các doanh nghiệp xe xăng có thể tăng khả năng cạnh tranh và chiếm lĩnh thị trường, nhiều chuyên gia nhận định rằng xây dựng trạm sạc công cộng chính là phương án tối ưu. Bởi khi số lượng người dùng ô tô điện tăng lên kéo nhu cầu sử dụng trạm sạc là rất lớn. Doanh nghiệp cần đáp ứng được không chỉ về số lượng trạm sạc mà còn cả chất lượng, đảm bảo an toàn cho người dùng và phương tiện khi sử dụng. Đây chính là mấu chốt quan trọng nhất trong cuộc đua xe điện, giúp doanh nghiệp mở rộng quy mô phát triển và nhận được sự ưu ái của người dùng. 

Dù vậy, để xây dựng được hệ sinh thái trạm sạc đồng bộ cần phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố. Trong đó, quá trình lựa chọn địa điểm xây dựng trạm sạc của doanh nghiệp đang gặp phải nhiều khó khăn do hạ tầng giao thông tại Việt Nam vẫn còn hạn thế. Đồng thời, những quy chuẩn chung cho hệ thống trạm sạc xe điện vẫn chưa được xây dựng đã tạo ra rào cản để các thương hiệu xe xanh ngoại quốc “bước chân” vào thị trường Việt Nam. 

VinFast dẫn đầu số lượng trạm sạc tại thị trường Việt Nam 

Dù là doanh nghiệp tiên phong trong sản xuất và phân phối xe điện tại Việt Nam nhưng VinFast đã và đang chứng minh năng lực làm chủ khi xây dựng được hệ thống trạm sạc bài bản, quy mô lớn. Bên cạnh đó, điểm đặc biệt của trạm sạc VinFast là không chỉ tập trung tại các tỉnh, thành phố lớn mà trải rộng khắp 63 tỉnh thành. Theo đó, hiện tại VinFast đã lắp đặt thành công hơn 150.000 cổng sạc cho xe máy điện và ô tô điện (cập nhật ngày 14/10/2022), cụ thể số lượng tại các khu vực như sau:

• Khu vực phía Bắc: lắp đặt 493 trạm sạc tại 26 tỉnh thành 
• Khu vực miền Trung: lắp đặt 318 trạm sạc tại 19 tỉnh thành
• Khu vực phía Nam: lắp đặt 256 trạm sạc đã tại 20 tỉnh thành 

Không chỉ dẫn đầu về số lượng, VinFast cũng cho thấy sự “tinh tế” khi lựa chọn địa điểm đặt trạm. Cụ thể, các trạm sạc công cộng của VinFast đều được ưu tiên xây dựng tại những địa điểm có mật độ phương tiện cao như bãi đỗ xe, hầm TTTM/chung cư/toà nhà văn phòng, trạm dừng nghỉ cao tốc, cây xăng,… giúp người dùng xe điện dễ dàng “tiếp thêm năng lượng” cho phương tiện của mình trong thời gian mua sắm, giải trí, làm việc,… mà không cần chờ đợi quá lâu. 

Với thành công này, nhiều chuyên gia nhận định VinFast đã có tầm nhìn xa và bài bản giúp cho hạ tầng xe điện tại Việt Nam có những bước khởi đầu đáng mơ ước. Đồng thời làm thay đổi cách nhìn của nhiều người về thị trường xe điện Việt Nam, chứng minh năng lực của doanh nghiệp Việt là rất lớn. Thậm chí, với hệ thống hạ tầng trạm sạc quy mô lớn như vậy, VinFast đã “vượt mặt” một số quốc gia tại châu Á và châu Âu. Nhờ đó giúp người dùng xe xanh tại Việt Nam có thể tự tin thực hiện hành trình khám phá dải đất hình chữ S.

Điện khí hoá giao thông đã phát triển mạnh mẽ tại nhiều quốc gia như Mỹ, Anh, Pháp,… nhưng ở Việt Nam mới chỉ là bước khởi đầu. Do đó, để có thể “chinh phục” trái tim và làm thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông của người Việt, các doanh nghiệp cần đề ra kế hoạch phát triển đúng hướng. Trong đó, việc nghiên cứu phát triển hạ tầng trạm sạc cần được ưu tiên hàng đầu và sớm được hiện thực hoá. 

(Theo Thanh niên)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.