Động cơ ô tô Wankel

Động cơ Wankel hay còn được biết đến là động cơ piston quay. Nó được cấu tạo từ một xilanh hình oval và piston hình tam giác thực hiện chuyển động quay bên trong nó. Động cơ Wankel

Ưu điểm:

• Tính ổn định cao, do có ít chi tiết chuyển động hơn so với các động cơ piston trụ có sức mạnh tương đương.
• Kết cấu đơn giản, nhỏ, gọn và nhẹ.
• Hoạt động êm do chuyển động của piston là quay theo một hướng, không có các thành phần tịnh tiến, nó có cơ chế tự cân bằng khiến động cơ hoạt động mà hầu như không có rung động. Dòng công suất mượt mà hơn nhưng cũng có khả năng tạo ra nhiều công suất hơn bằng cách chạy ở vòng tua máy cao hơn.
• Nhiên liệu có trị số octan rất thấp có thể được sử dụng mà không gây ra đánh lửa sớm hoặc kích nổ.
• Lợi ích an toàn đáng kể khiến nó hữu ích khi sử dụng trên máy bay.
• Động cơ được cấu tạo với một rôto bằng thép bên trong vỏ làm bằng nhôm, có khả năng giãn nở nhiệt lớn hơn. Điều này đảm bảo rằng ngay cả khi động cơ Wankel quá nóng cũng không không bị kẹt hay bó máy.
• Nó có diện tích phía trước nhỏ hơn một động cơ piston tịnh tiến có công suất tương đương. Sự đơn giản trong thiết kế và kích thước nhỏ hơn của động cơ Wankel cũng cho phép tiết kiệm chi phí sản xuất so với động cơ piston tịnh tiến có công suất tương đương.

Nhược điểm:

• Hỗn hợp nhiên liệu-không khí không thể được lưu trữ trước vì không có van nạp.
• Thời gian để nhiên liệu được bơm vào động cơ Wankel ngắn hơn đáng kể. Công nghệ phun nhiên liệu quá phức tạp.
• Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, động cơ Wankel nói chung kém hiệu quả hơn so với động cơ piston tịnh tiến.
• Khả năng làm kín kém, độ mài mòn buồng đốt cao.
• Tỷ số nén thấp hơn. Điều này làm giảm hiệu suất nhiệt và do đó tiết kiệm nhiên liệu kém.
• Khó có thể mở rộng động cơ lên nhiều hơn hai rôto.
• Có thể có nhiều carbon monoxide và hydrocacbon chưa cháy trong dòng khí thải của Wankel. Do đó ô nhiễm không khí hơn.
• Động cơ Wankel rất nhạy cảm với bỏ nửa vì động cơ sẽ mất động lực từ hành trình bị mất và bị đập trở lại chuyển động sau khi buồng tiếp theo cháy. Chăm sóc hệ thống đánh lửa là điều quan trọng nhất để tránh sự cố.

Nguồn : https://www.xecov.com/articles/tim-hieu-cac-loai-dong-co-dot-trong-theo-cach-bo-tri-xilanh

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

Đăng nhập