-
Có nên đi phượt xuyên Việt bằng xe điện?
Đi phượt bằng xe điện chưa bao giờ là dễ đến thế. Xe điện giờ phủ song gần như mọi tỉnh thành, quãng đường đi lại bằng xe điện cũng khá dài đối với VFe34 khoảng hơn 200km.
Cả quãng đường từ Bắc vào Nam team mình phải sạc tổng cộng 11 lần, nhiều anh em nghe con số 11 lần chắc sẽ kiểu thấy bất tiện. Nhưng mỗi lần sạc là một lần nghỉ ngơi vì lái xe đường xa rất mệt nên thời gian ở lại sạc xe điện thì nhân tiện ngơi luôn. Giờ đây VinFast có cả những trụ sạc nhanh chỉ 15p mà có thể đi được tận 180km.
Về khả năng vận hành: VFe34 là chiếc xe điện mình đánh giá có khả năng vận hành khá tốt, xe đi êm, tăng tốc khá bốc ở nhiều loại địa hình.
Về chi phí thì chắc chắn là xe điện phải rẻ hơn nhiều so với xe xăng đặc biệt là với quãng đường đi xe như này. Chi phí sạc pin tính cả tiền thuê pin cho chuyến đi lần này là vào 2,8 triệu đồng. Nếu như với 1 chiếc xe xăng với quãng đường đi như này sẽ tiêu thụ khoảng 190l nhân với giá xăng hiện tại là 24660 là 4685000 đồng đắt gấp rưỡi tiền đi xe điện. Mà tính ra tiền thuê pin cho chuyến đi lần này là dùng cả tháng tính vào đây thì xe điện vẫn thiệt hơn nhé.
Thực ra bản thân VFe34 không phải là chiếc xe làm ra để đi phượt nên để so sánh với các loại xe đi phượt thì thực sự vô lý. VFe34 mang đến những trải nghiệm mình đánh giá là rất ổn trong phân khúc của nó và rất hài lòng về khả năng vận hành, đi đường trường.
Mong rằng trong thời gian tới khi trạm sạc phủ sóng nhiều hơn nữa thì anh em có thể dễ dàng đi phượt không chỉ bằng VFe34 mà còn có thể bằng VF8 hay VF9.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất