Tính năng tự động ngắt điện trên xe điện

Như chúng ta đã biết, pin xe ô tô điện là nguồn dự trữ năng lượng cho động cơ xe điện hoạt động hiệu quả. Hầu hết các dòng xe điện trên thị trường hiện nay đều sử dụng pin Lithium-ion – loại pin an toàn với mật độ năng lượng cao, tốc độ tự xả thấp, có khả năng sạc đầy nhanh và hoạt động tốt trong điều kiện xả – sạc liên tục.

Tuy nhiên, cấu tạo của pin Lithium-ion bao gồm hai điện cực được ngăn cách bởi một chất điện phân, khi hoạt động, pin chuyển điện tích từ cực âm qua chất điện phân sang cực dương và ngược lại. Quá trình này giải phóng rất nhiều năng lượng. Vì vậy, chỉ cần xảy ra bất kỳ sự cố nào, vách ngăn mỏng giữa các bộ phận của pin sẽ bị ảnh hưởng, gây ra hiện tượng đoản mạch. Sự thay đổi đột ngột khiến các tia lửa điện bị phóng ra bên ngoài, tiếp xúc với các vật liệu dẫn điện ở trên xe, gây ra hiện tượng điện giật đối với hành khách. Bên cạnh đó, sức nóng của các chất điện phân bên trong rất lớn sẽ tạo áp lực lên pin, có thể gây cháy nổ nếu không áp dụng các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp.

Hiểu được điều này, các nhà sản xuất ô tô điện đã trang bị tính năng tự động ngắt động cơ xe ô tô điện để cắt nguồn điện từ pin vào xe trong trường hợp xảy ra sự cố. Cơ chế này góp phần ngăn ngừa điện giật và giảm thiểu tối đa nguy cơ hỏa hoạn, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dùng.

Công nghệ này sử dụng các chất bán dẫn có khả năng vô hiệu hóa các mạch điện của xe trong tích tắc, đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe và đội cứu hộ trong trường hợp xảy ra va chạm. Các chất bán dẫn với kích thước siêu nhỏ này là một phần của hệ thống công tắc chuyển mạch an toàn. Chúng sử dụng độ trễ và các dữ liệu từ xe để xác định mức độ va chạm, sau đó kích hoạt một vụ nổ nhỏ (tương tự như phản ứng hóa học làm phồng túi khí). Tiếp đó, hệ thống sẽ cắt bỏ toàn bộ cáp điện áp giữa pin và các thiết bị điện tử trên xe, làm ngắt kết nối của cả hai. Nguy cơ điện giật hoặc hỏa hoạn được loại bỏ một cách nhanh chóng và hiệu quả. Tuy nhiên, người điều khiển xe sẽ tốn khá nhiều chi phí để thay thế hoàn toàn hệ thống dây điện mới trên xe sau sự cố.

Tại Việt Nam chiếc VF e34 là chiếc xe đạt tiêu chuẩn ASEAN NCAP 4 sao trải qua hàng loạt thử nghiệm an toàn trước khi chính thức bán ra thị trường. Xe được trang bị nhiều lớp cắt điện từ cấp độ của pin tới xe để đưa ra phương án xẻ lý phù hợp với những sự cố khác nhau. Ngoài ra, cơ chế bảo vện 3 vòng bằng phần mềm, phần cứ góp phần chống quá dòng quá nhiệt, chống rò điện trong mọi tình huống.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.