Hàng trăm voucher sạc miễn phí vẫn đang chờ chủ ô tô điện VinFast

Cuộc đua trồng cây nhanh, trồng cây giỏi vẫn đang diễn ra sôi nổi khắp các mạng xã hội từ Facebook, TikTok, Youtube, Instagram… Hàng trăm bài dự thi đã được các chủ xe đăng tải và hút hàng trăm nghìn lượt like, thả tim… trên các nền tảng.

Tuy vậy, trong số hàng trăm bài dự thi gửi về Ban tổ chức tính đến sáng 11/4, không phải bài nào cũng hợp lệ. Nhiều thành viên điền sai số cây trồng được, hoặc thay vì gửi link bài post thì điền các nội dung khác nên Ban tổ chức không xác thực được khả năng trồng cây.

Do đó, vẫn còn nhiều suất voucher sạc miễn phí trong tổng số 500 suất dành cho 500 người gửi bài hợp lệ đầu tiên. Các chủ xe hãy nhanh chóng chụp lại màn hình số cây mình đã trồng được và gửi đường link post vào form theo hướng dẫn tại đây.

Bên cạnh 500 suất voucher miễn phí cứ gửi bài hợp lệ là săn thành công, các thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu còn cơ hội trở thành Top 3 “chiến binh” trồng cây giỏi hàng đầu ở từng dòng xe.

Thống kê sơ bộ đến 9h sáng 11/4, VF e34 và VF 9 đang là hai dòng xe trồng được nhiều cây nhất. Dòng VF 6 trồng được ít nhất do thời gian thực tế từ khi nhận xe đến nay chưa lâu.

Bảng xếp hạng tạm thời Top các cá nhân trồng được nhiều cây nhất ở từng dòng xe:

(Bảng xếp hạng được cập nhật mới nhất lúc 14h20 ngày 11/4 sau khi xác thực kết quả tạm thời ở dòng xe VF 9)

Tuy vậy, đây mới là thống kê tạm thời do Ban tổ chức sẽ xác thực để loại trừ các chủ xe đang sử dụng xe để chạy dịch vụ theo hình chụp biển số. Do vậy, các chủ xe trồng cây giỏi vẫn còn nhiều cơ hội để giành một vị trí trong Top 3 ở từng dòng xe.

Bên cạnh đó, nhiều hội nhóm vẫn đang tích cực kêu gọi thành viên để giành vị trí Top 3 Hội nhóm trồng cây giỏi. Tính đến 15h chiều 10/4, 3 hội nhóm trồng được nhiều cây nhất là Cộng đồng Xe điện miền Nam – SEVC, Bộ Tộc Sơn Ba Sói mê VinFast, Hội VF 8 miền Bắc.

Tương tự như bảng xếp hạng cá nhân, Ban tổ chức sẽ rà soát loại trừ các chủ xe dịch vụ để đảm bảo kết quả công bằng ở từng hội nhóm.

Ngoài đua tranh thứ hạng và săn voucher, mini game còn là cơ hội để các thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu thể hiện tinh thần sống xanh. Đơn cử, chị Diệu Hằng, một chủ xe VF e34 chia sẻ, mỗi ngày chở cô con gái nhỏ đi học chị không còn lo con bước lên xe phải chạm vào ống xả bị phỏng, hay khi dừng xe trên đường không còn lo ngại mọi người xung quanh hít phải khí thải do xe mình thải ra, nhất là những ngày thời tiết nắng nóng giữa mùa hè.

 

  1. Tôi thấy xác thực theo hình chụp biển số là không đủ và không đúng thể lệ. Trích nguyên văn đối tượng trong thể lệ: “các chủ xe ô tô điện VinFast và là thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu (không áp dụng với các chủ xe dịch vụ).
    1. Câu trên có nghĩa là không chỉ áp dụng cho xe mà chủ xe chạy dịch vụ không được tham gia chương trình này kể cả chủ xe đó có sở hữu nhiều xe.
    2. Tôi thấy trong danh sách trên có rất nhiều xe biển trắng (xe cá nhân) nhưng xe đó vẫn được dùng để chạy dịch vụ.
    3. Chính chủ xe cũng gọi xe họ là xe dịch vụ.

    Vậy tiêu chí của thể lệ phải áp dụng là xe dịch vụ với những xe này. Dù gì BTC vẫn có quyền quyết định cuối cùng, nhưng việc đặt ra thể lệ rồi cứ bỏ qua thể lệ sẽ khiến người tham gia cảm thấy không được tôn trọng.

    1. sao lại không được tôn trọng. Các bác chạy dịch vụ có khác gì hack game đâu. Trao giải luôn cho các bác dịch vụ chứ việc gì phải cuộc thi nữa. Hay bác muốn chia thành 2 giải 1 dành cho các bác dịch vụ 1 là cho anh em end user

      1. thực tế các bác chạy dịch vụ thì vẫn có đóng góp cây xanh như bình thường. nên để công bằng cho cuộc chơi thì như bác nói có 2 hạng giải xe dịch vụ và xe cá nhân bình thường thì hay hơn.

      2. Đây đâu phải xuất phát từ tôi. Đây là thể lệ hãng đặt ra. Vậy giờ trao thêm giải cho các bác dịch vụ bác bỏ tiền ra nhé. Thay mặt hãng cảm ơn phần tài trợ ngoài chi phí thể lệ quy định này của bác.

      3. Không phải xuất phát từ bác thì bác ý kiến làm gì? btc người ta ra game thì phải chơi theo luật của họ. Chơi được thì chơi không được thì đừng ý kiến

      4. Thứ nhất: Không xuất phát từ tôi mà là hãng đưa ra nhưng tôi thấy họ làm không đúng tôi có quyền ý kiến. Bác tư cách gì cấm tôi?
        Thứ hai: BTC ra luật tôi chơi theo luật chứ có gì sai. Bác tư cách gì bảo tôi sai?
        Thứ ba: Chơi được thì chơi nhưng tôi vẫn có quyền ý kiến. Phải câm hay ngoo không nhận ra vấn đề đâu.

        Biết chữ là chưa đủ, cần phải tư duy nữa hẵng phản biện người khác!

        Anw, bác tự đọc lại thể lệ xem hãng có cho chủ xe dịch vụ tham gia không rồi hẵng chõ mồm vào bảo ý kiến đó từ tôi.

      5. thứ nhất: hãng đưa ra luật là họ đã nhắm vào mục đích loại bỏ những bác chạy dịch vụ rồi chứ chẳng phải họ không tính đến việc đó. Tôi chưa có chữ nào cấm bác cả.
        Thứ hai: tôi phản biện bác chứ chữ nào của tôi nói bác sai. Tôi còn gợi ý bác nên đưa ra 2 game dành cho xe dịch vụ và end user. Bác biết đọc thế có hiểu không?
        Thứ ba: đúng là bác đâu có nhận ra vấn đề đâu. Btc họ thừa biết và họ nói rõ là họ không cho các bác dịch vụ vào game! Bác đọc đã hiểu chưa?
        Thứ 4 bác biết chữ nhưng bác quên nghĩ rồi :)) dùng cái đầu lạnh đi bác

      6. Thứ nhất: Câu không phải từ bác bác ý kiến làm gì là thể hiện tôi không nên ý kiến rồi. Nên tôi mới hỏi quyền gì cấm tôi.

        Thứ hai: Bác nói sao lại không được tôn trọng nghĩa là việc tôi cảm thấy không được tôn trọng là sai. Ý bác thế còn lấp liếm.

        Thứ ba: BTC thừa biết vậy giờ tôi chứng minh được có xe dịch vụ vẫn đang tham gia và nằm trong bảng bên trên bác có chịu hiểu những gì tôi nói và nhận mình sai không?

        Cái đầu thì lúc nào cũng lạnh chỉ là bác không có data hoặc bằng chứng nên đừng nói chuyện với tôi. Ví dụ: Trong bảng top trên có xe 70E-004.66 ở Tây Ninh là xe biển vàng dịch vụ nhưng vẫn được tham gia kìa. Người làm công tác xếp hạng đi ngược lại điều lệ của giải và vô trách nhiệm. Hoặc là thiếu năng lực để nhận ra!