Theo tôi, nếu mua VF8 mà hợp đồng thuê Pin thì nên mua bảo hiểm cho phần Pin xe. Pin xe VF8 là phần nằm vị trí thấp nhất của gầm xe. Khoảng cách tấm Pin với mặt đường rất thấp, thân xe VF8 lại rộng và dài, nên khi đi vào đoạn đường xấu (kiểu ổ gà) rất dễ bị quệt gầm xe với mặt đường. Xui xéo mà đúng lúc có cục đá nhô lên nữa là dễ bị toang ngay.
Tôi mua bảo hiểm cho cả thân vỏ và Pin xe VF8 ngay từ lúc đầu khi nhận xe mới (T6/2023). Vì rõ ràng, nếu ai mà đọc kỹ hợp đồng mua xe và thuê Pin thì sẽ biết các điều khoản: xe là của mình mua với giá 1.237.500.000, còn Pin thì là của Vinfast (mình chỉ là thuê thô). Nếu lỗi Pin là do va chạm, sập gầm, … mà dẫn tới hư Pin thì người thuê phải chịu hoàn toàn. Bên Cty bảo cũng tư vấn rõ khi bán, 2 phần chi phí bảo hiểm khi mua: thân vỏ và Pin xe.

Mua bảo hiểm là đề để phòng rủi ro thôi, chứ tôi nghĩ thì cũng chẳng ai khi mua bảo hiểm mà lại muốn bị xẩy ra sự cố, dẫn tới phải bảo hiểm cả. Vì chính mình cũng bị phát sinh chi phí, và việc theo (phối hợp) để phân định trách nhiệm xử lý cũng không đơn giản. Nếu Pin hư nhẹ (kiểu móp méo, nứt nhỏ,… không bị hư Pin / hoặc nước làm mát Pin,…) thì chi phí còn ít, chứ hư luôn Pin thì chi phí đền cho Vinfast cũng rất cao (vài trăm triệu là có).