• Chăm xe – Chơi xe

  MỸ LO SẠC XE ĐIỆN RA SAO?

   Phương Nguyễn Minh

  Phương Nguyễn Minh

  0 VF Points

  Thành viên

  05/04/2025 lúc 18:27

  Xin trích dẫn một đoạn của bài báo (link dưới) nói về hạ tầng sạc xe điện (EV) tại Tiểu bang California, Mỹ. Bài có dẫn số liệu trạm sạc và số lượng EV tại Việt Nam. Thiết nghĩ, hạ tầng tiện ich sạc xe luôn giữ vai trò quyết định phát triển, phổ dụng EV tại mỗi quốc gia. Tuy nhiên, mặc định các hãng SX EV và ngân sách NN phải đầu tư, lo sạc thì e rằng không ổn. Vì việc này ngốn số tiền khổng lồ. Nước Mỹ cần cả ngàn tỷ, Việt Nam cũng trên chục tỷ USD. Vậy, cách nào đây? Coi vẻ “NHƯỢNG QUYỀN SẠC” của VinFast – Vgreen đang dần “XÃ HỘI HOÁ SẠC XE”. Đây là hướng đi, Việt Nam đã rất thành công trong nhiều lĩnh vực phát triển Đất Nước. Hy vọng ngày càng nhiều người dùng EV VN tự lo sạc xe tại nhà, không lệ thuộc trạm sạc, không vô tình gây áp lực sạc công cộng và hệ thống điện quốc gia. Một ngày không xa, “VĂN HOÁ VÀ VĂN MINH SẠC EV” của Việt Nam sẽ thành hình mẫu đáng học hỏi. Nói thế hơi “lên gân”, đơn giản hơn là người dùng EV nước ta sẽ sớm thông tuệ: sạc khi nào, ở đâu và sạc như thế nào?!

  “Phần lớn trong số này là các bộ sạc cấp độ 2, có thể cung cấp năng lượng để xe di chuyển khoảng 22-56 km mỗi giờ sạc. Ngoài ra, bang còn có gần 17.000 cổng sạc nhanh DC, giúp xe có thể nạp năng lượng trong thời gian ngắn. Hạ tầng sạc tại hộ gia đình cũng phát triển mạnh mẽ, với hơn 700.000 bộ sạc cấp độ 2 đã được lắp đặt, góp phần giảm áp lực lên hạ tầng sạc công cộng…”

  (Nguồn: https://vnexpress.net/he-thong-tram-sac-xe-dien-tai-california-tang-manh-4870209.html. Ảnh ST và tự chụp)

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  

  

  

  Đăng nhập

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi