[VF 9] Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC): Cách bật, điều chỉnh tốc độ – khoảng cách và vận hành Stop & Go

Gần đây, một thành viên của cộng đồng VinFast đã đặt câu hỏi với các chuyên gia về cách sử dụng Hệ thống Giám sát Hành trình Thích ứng (ACC) trên VF 9 trong điều kiện đô thị và cao tốc. Đây thực sự là một vấn đề rất thiết thực mà nhiều chủ xe điện VinFast quan tâm, bởi dùng đúng cách không chỉ giúp hành trình thư thái hơn mà còn hỗ trợ duy trì khoảng cách an toàn, giảm thao tác phanh – ga lặp lại.

ACC trên VF 9 là gì và hoạt động ra sao?

ACC (Adaptive Cruise Control) là tính năng kiểm soát hành trình có khả năng “thích ứng” với giao thông phía trước. Hệ thống sử dụng camera trước và radar để nhận diện xe mục tiêu, từ đó tự động điều chỉnh tốc độ theo tốc độ đã cài đặt và khoảng cách ưa thích do chủ xe chọn. Khi lưu thông thay đổi, ACC có thể tăng/giảm tốc nhằm duy trì khoảng cách an toàn, giúp chủ xe bớt mệt mỏi trên những chặng đường dài.

Lưu ý: Luôn bảo đảm camera trước và radar sạch sẽ, không bị bùn đất, côn trùng che khuất. Chức năng cảm biến có thể bị ảnh hưởng bởi rào chắn phản xạ, lối vào đường hầm, mưa lớn, sương mù hoặc băng tuyết.

Các chế độ ACC trên VF 9

Chế độ Bám sát

Khi đang kích hoạt ACC và phát hiện xe phía trước chạy chậm hơn tốc độ đã đặt, hệ thống chuyển sang bám sát. Tốc độ xe được điều chỉnh theo khoảng cách tương đối và tốc độ tương đối với xe mục tiêu. Nếu có phương tiện cắt làn phía trước làm giảm khoảng cách đột ngột, ACC sẽ áp dụng phanh để giảm tốc và tái lập khoảng cách an toàn.

Cài đặt “khoảng cách ưa thích” do chủ xe thiết lập; ACC sẽ tôn trọng giá trị này và liên tục hiệu chỉnh để giữ khoảng trống hợp lý.

Lưu ý: ACC không kích hoạt phanh nếu bàn đạp ga đang bị nhấn. Đạp ga khi ACC đang hoạt động sẽ tạm thời loại bỏ kiểm soát tốc độ/khoảng cách, có thể vượt quá giới hạn an toàn nếu không chú ý.

Chế độ Giới hạn khi vào cua

Ở ngưỡng cua nhất định, ACC sẽ hạn chế tăng tốc dựa trên gia tốc ngang, tốc độ chệch hướng (yaw rate) và tốc độ xe, nhằm giữ thân xe ổn định, tăng độ êm và an toàn. Chủ xe sẽ cảm nhận xe “nhẹ ga” khi bắt đầu ôm cua, sau đó hệ thống sẽ khôi phục lại mức tăng tốc phù hợp khi thoát cua.

Chế độ Vượt

Khi đang theo dõi xe dẫn đầu, nếu chủ xe bật đèn xi-nhan báo chuyển làn, ACC nhận diện ý định vượt và sẽ tăng tốc trong chốc lát, đồng thời tạm rút ngắn khoảng cách đến xe trước dưới ngưỡng đặt để hỗ trợ thao tác vượt. Khi xe đã sang làn, ACC tiếp tục tăng tốc về tốc độ đã cài đặt (tốc độ ACC set).

Lưu ý: Chế độ vượt chỉ hoạt động khi đủ điều kiện an toàn. Luôn quan sát vạch kẻ đường, gương chiếu hậu và khoảng trống xung quanh trước khi vượt. Chủ xe chịu trách nhiệm về tốc độ và khoảng cách với phương tiện khác trong suốt thao tác.

Khi nào không nên dùng ACC?

Trong thực tế, ACC không phải “thuốc chữa bách bệnh”. Tránh kích hoạt trong những tình huống có xác suất cao phát sinh biến cố khó dự đoán hoặc cảm biến bị hạn chế nhận thức. Các bối cảnh không khuyến nghị gồm: khu vực nội đô đông đặc; đường nhiều cua liên tiếp; mặt đường xấu; thời tiết xấu như mưa lớn, sương mù, băng; lối ra – nhập cao tốc; khu vực đang thi công; đường dốc lớn (trên khoảng 15%); tình huống kéo rơ-moóc hay vật thể sau xe.

Tốc độ xe có thể tăng/giảm rõ rệt khi lên – xuống dốc. Hệ thống có thể không phát hiện người đi bộ, xe đạp, động vật hoặc chướng ngại vật cắt ngang bất ngờ; vì vậy chủ xe luôn phải sẵn sàng can thiệp phanh – lái như bình thường.

Lưu ý: Luôn để ý tốc độ đã cài đặt và khoảng cách đang duy trì. Nếu giao thông thay đổi đột ngột (xe khác ép làn, có vật cản), hãy chủ động đạp phanh để giành toàn quyền kiểm soát.

Mẹo sử dụng ACC cho hành trình dễ chịu hơn

√ Trong đô thị lưu lượng biến thiên nhanh, ưu tiên kiểm soát bằng chân; nếu dùng ACC, hãy đặt khoảng cách lớn hơn và giữ cảnh giác cao.
√ Trên cao tốc, ACC phát huy lợi thế. Thiết lập tốc độ hợp lệ theo biển báo và để khoảng cách ở mức trung bình đến lớn để có dư địa xử lý.
√ Với đường đèo, nhiều góc cua, biến thiên dốc: không khuyến nghị dùng ACC. Chủ động kiểm soát phanh – ga sẽ an toàn hơn, nhất là khi tầm nhìn và độ bám mặt đường thay đổi liên tục.
√ Thường xuyên kiểm tra tình trạng kính camera và mặt ốp radar; làm sạch khi bẩn để duy trì chất lượng nhận diện.

Kết luận

ACC trên VinFast VF 9 là “trợ lý tốc độ – khoảng cách” thông minh, giúp hành trình thư thái và an toàn hơn khi dùng đúng ngữ cảnh. Hiểu rõ các chế độ Bám sát, Giới hạn khi vào cua và Vượt, cùng các lưu ý an toàn, sẽ giúp chủ xe tận dụng trọn vẹn giá trị công nghệ mà vẫn duy trì quyền kiểm soát trong mọi tình huống.

Diễn đàn “VinFast – Chăm sóc & Chia sẻ” không chỉ là kênh hỗ trợ kỹ thuật, mà đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình trải nghiệm của mỗi chủ xe VinFast.

Tham gia ngay: [Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ]

Tư vấn chuyên gia: 1900 232389 → Nhánh 1 → Phím 9

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.