[VF 8] Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) – Nguyên lý, cảnh báo và lưu ý sử dụng

Trong quá trình vận hành ô tô điện, áp suất lốp là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ an toàn và tuổi thọ của lốp. Để hỗ trợ người lái, VinFast trang bị cho VF 8 hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS). Bài viết dưới đây trên diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ sẽ giúp chủ xe hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động, cảnh báo và các lưu ý khi sử dụng TPMS.

Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) trên VF 8

TPMS là viết tắt của Tire Pressure Monitoring System – hệ thống theo dõi áp suất lốp. Trên VinFast VF 8, TPMS đo áp suất và nhiệt độ của từng lốp xe thông qua cảm biến gắn tại van bánh xe. Các thông số được truyền về màn hình trung tâm, hiển thị ở mục Car Control Area > Áp suất lốp (TPMS).

Khi áp suất lốp nằm ngoài ngưỡng khuyến nghị hoặc có sự cố mất tín hiệu, hệ thống sẽ phát cảnh báo bằng biểu tượng trên màn hình, kèm theo cửa sổ bật lên và âm thanh cảnh báo.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Mỗi bánh xe được trang bị một cảm biến tích hợp pin và ăng-ten. Nhiệm vụ của cảm biến là ghi nhận áp suất, nhiệt độ lốp và truyền tín hiệu về bộ điều khiển trung tâm.

Lưu ý quan trọng:

√ Pin cảm biến có tuổi thọ nhất định, cần thay thế khi cạn kiệt.
√ Khi dùng bộ bơm lốp kèm dung dịch vá tạm thời, chất làm kín có thể bám vào cảm biến. Trường hợp này nên vệ sinh hoặc thay thế cảm biến.
√ Không nên sử dụng dung dịch làm kín không chính hãng vì có thể gây hỏng TPMS.

Các trạng thái cảnh báo của hệ thống

Trên màn hình VF 8, người lái có thể gặp các biểu tượng trạng thái sau:

√ Áp suất bình thường: Hệ thống hoạt động ổn định.

√ Áp suất lốp thấp hoặc cao: Cần kiểm tra và điều chỉnh ngay theo thông số khuyến nghị.

√ Mất áp suất lốp nhanh: Nguy cơ thủng hoặc nổ lốp, phải dừng xe khẩn cấp.

√ Pin cảm biến sắp hết: Cần thay cảm biến.

√ Cảm biến lỗi hoặc mất kết nối: Hệ thống không đọc được dữ liệu, cần kiểm tra tại xưởng dịch vụ.

Lưu ý quan trọng khi sử dụng TPMS

√ Lốp dự phòng (nếu có) không gắn cảm biến TPMS, nên cần kiểm tra thủ công bằng đồng hồ đo áp suất.
√ Luôn kiểm tra áp suất lốp định kỳ, đặc biệt khi lốp nguội để có số đo chính xác.
√ Khi đèn cảnh báo TPMS sáng, cần giảm tốc, dừng xe an toàn và kiểm tra tình trạng lốp.
√ Tránh đánh lái gấp hoặc phanh đột ngột khi lốp đang thiếu áp suất để giảm nguy cơ tai nạn.
√ Áp suất không đúng tiêu chuẩn có thể gây mòn lốp nhanh, giảm hiệu quả phanh và điều khiển.
√ TPMS chỉ hỗ trợ cảnh báo, không thay thế cho việc bảo dưỡng lốp định kỳ.

Kết luận

Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) trên VinFast VF 8 là công cụ quan trọng giúp người lái nắm bắt kịp thời tình trạng lốp, từ đó chủ động xử lý để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả cao nhất, chủ xe vẫn cần kiểm tra thủ công định kỳ và tuân thủ khuyến nghị về áp suất tiêu chuẩn. Sự kết hợp giữa công nghệ TPMS và thói quen bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp hành trình với VF 8 luôn an toàn và bền bỉ.

Diễn đàn “VinFast – Chăm sóc & Chia sẻ” không chỉ là kênh hỗ trợ kỹ thuật, mà đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình trải nghiệm của mỗi chủ xe VinFast.

Tham gia ngay: [Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ]

Tư vấn chuyên gia: 1900 232389 → Nhánh 1 → Phím 9

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.