Kết quả mini game “Kiến thức VinFast Tuần [Số 18] – Chủ xe đã sẵn sàng thử thách?”

√ Đáp án: B. Dây bọc cách điện màu cam để dễ nhận biết và cảnh báo

√ Giải thích: Trên xe điện, dây và giắc thuộc hệ thống điện áp cao thường được bọc cách điện màu cam để nhận biết nhanh và cảnh báo an toàn. Chủ xe không nên tự ý chạm, tháo hay can thiệp vào các đường dây/linh kiện này.

Câu 6. Phát biểu nào đúng về an toàn hệ thống điện áp cao trên VF 9?

√ Đáp án: C. Dù pin đã cạn, điện áp cao vẫn có thể tồn tại; không tự ý tháo/sửa và cần tuân thủ cảnh báo an toàn

√ Giải thích: Điện áp cao có thể vẫn tồn tại trong một số thành phần ngay cả khi pin hiển thị cạn. Việc tiếp xúc trực tiếp hoặc tự sửa chữa hệ thống cao áp tiềm ẩn nguy cơ điện giật, hỏa hoạn và chấn thương nghiêm trọng. Chủ xe chỉ nên vận hành theo hướng dẫn và để Xưởng Dịch vụ xử lý các hạng mục kỹ thuật liên quan.

Câu 7: Áp suất lốp nguội khuyến nghị cho VF 3 (lốp 175/75 R16) là mức nào dưới đây?

√ Đáp án: B. 240 kPa / 34 psi / 2.4 bar

√ Giải thích: Với VF 3, áp suất lốp nguội khuyến nghị là 240 kPa (34 psi, 2.4 bar) cho cả tải bình thường và tải tối đa. Duy trì đúng áp suất giúp lốp bền hơn, xe ổn định hơn và giảm nguy cơ sự cố khi vận hành.

Câu 8: Lốp bơm quá căng thường gây ra hiện tượng nào?

√ Đáp án: A. Mòn nhanh ở giữa lốp, giảm diện tích tiếp xúc, độ bám kém và kém êm ái

√ Giải thích: Khi lốp quá căng, phần giữa lốp chịu tải nhiều hơn nên dễ mòn ở giữa, đồng thời giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường khiến độ bám giảm và xe kém êm. Ngược lại, lốp non hơi thường mòn mép, tăng biến dạng và sinh nhiệt, cũng tiềm ẩn nguy cơ hỏng lốp.

Câu 9: Khi cần thay cần gạt mưa phía trước trên VF 8, thao tác đúng để đưa cần gạt về vị trí thuận tiện tháo lắp là gì?

√ Đáp án: B. Chuyển xe về nguồn ACC và bật chế độ Bảo dưỡng cần gạt nước ON để cần gạt dừng ở góc khoảng 45°

√ Giải thích: VF 8 có chế độ Bảo dưỡng cần gạt nước giúp cần gạt dừng ở vị trí phù hợp (khoảng 45°) để thao tác an toàn và đúng quy trình. Việc cố kéo tay gạt để “khóa” hoặc nâng quá giới hạn thiết kế có thể gây cong/gãy tay gạt hoặc làm thao tác khó kiểm soát.

Câu 10: Lưu ý nào dưới đây đúng nhất để tránh rủi ro xước/nứt kính khi thao tác với cần gạt VF 8?

√ Đáp án: B. Không vận hành gạt trên kính khô trong thời gian dài và không để tay gạt chạm trực tiếp vào kính khi chưa lắp lưỡi gạt

√ Giải thích: Gạt trên kính khô tạo ma sát lớn làm chai mép cao su và có nguy cơ xước kính. Đặc biệt, nếu để tay gạt (không có lưỡi) chạm trực tiếp vào kính, lò xo có thể làm kính bị xước hoặc nứt. Vì vậy cần thao tác nhẹ nhàng, đúng chế độ bảo dưỡng và kiểm tra khớp khóa chắc chắn trước khi vận hành.

Xin chúc mừng Top 3 “Cao thủ kiến thức VinFast” tuần [số 18]:

Tháng 01 khép lại với rất nhiều câu trả lời nhanh, chính xác và giàu trải nghiệm từ các thành viên. Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ công bố Top 10 thành viên xuất sắc nhất mini game “Kiến thức VinFast” tháng 01/2026.