Các thói quen ảnh hưởng đến tuổi thọ pin xe điện
Trong quá trình sử dụng xe điện, pin cao áp chịu tác động trực tiếp từ thói quen vận hành hằng ngày. Diễn đàn xin lưu ý một số hành vi phổ biến có thể làm pin phải làm việc “nặng hơn” và ảnh hưởng đến hiệu suất theo thời gian. Quý thành viên vui lòng tham khảo để chủ động điều chỉnh thói quen sử dụng.
Thường xuyên đạp thốc ga, tăng tốc gấp
Việc thốc ga, tăng tốc đột ngột lặp lại nhiều lần sẽ khiến pin phải xả dòng lớn, dễ tăng nhiệt và tiêu hao năng lượng cao hơn, dẫn đến nhanh chai pin hơn.
Thường xuyên dùng sạc nhanh với trụ sạc công suất lớn
Việc sạc nhanh (DC) với công suất lớn gây áp lực lớn hơn khiến nhiệt độ pin tăng cao hơn trong quá trình sạc, dẫn đến nhanh chai pin hơn.
Đỗ xe lâu dưới trời nắng
Đỗ xe lâu dưới nắng sẽ làm nhiệt độ tăng cao, gây bất lợi cho pin và các cụm linh kiện liên quan, đặc biệt khi xe đứng yên trong thời gian dài.
Duy trì mức pin quá thấp hoặc quá cao trong thời gian dài
Việc để pin ở mức quá thấp hoặc quá cao kéo dài thường không tối ưu cho trạng thái pin, đồng thời có thể phát sinh bất tiện trong sử dụng thực tế.
Kết luận
Diễn đàn khuyến nghị Quý thành viên duy trì thói quen vận hành ổn định, hạn chế tăng tốc gấp, lựa chọn vị trí đỗ xe phù hợp và quản lý mức pin hợp lý để pin cao áp hoạt động bền bỉ hơn theo thời gian.
Để tìm hiểu thêm về pin cao áp trên xe ô tô điện, Quý thành viên tham khảo thêm tuyến bài tại đây.
Bài viết mang tính chất tham khảo, chia sẻ thông tin trên Diễn đàn.
Diễn đàn “VinFast – Chăm sóc & Chia sẻ” không chỉ là kênh hỗ trợ kỹ thuật, mà đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình trải nghiệm của mỗi chủ xe VinFast.
Tham gia ngay: [Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ]
Tư vấn chuyên gia: 1900 232389 → Nhánh 1 → Phím 3
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Chuyên gia cho hỏi, nếu định kỳ sạc đầy 100%/ tháng, thì sau khi sạc xong cần xe chạy một quãng đường bao lâu/ bao nhiêu km không? Hay chỉ cần ngắt sạc đỗ xe tại chỗ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chào anh Thắng,
Cảm ơn anh đã gửi câu hỏi với đội ngũ Chuyên gia Diễn đàn VinFast. Sau khi sạc định kỳ lên 100%, anh có thể sử dụng xe bình thường. Anh chỉ cần lưu ý không nên để xe duy trì ở mức 100% trong thời gian quá dài, vì việc giữ pin ở trạng thái SOC quá cao hoặc quá thấp kéo dài đều không có lợi cho tuổi thọ pin.
Nếu anh còn thêm câu hỏi trong quá trình sử dụng xe, anh vui lòng tiếp tục đặt câu hỏi tại Diễn đàn để đội ngũ chuyên gia hỗ trợ giải đáp.
Cảm ơn anh đã đồng hành cùng VinFast!
————————————
Các câu trả lời, chia sẻ từ Chuyên gia/Kỹ thuật viên hoặc Đại lý trên nền tảng Diễn đàn/bài viết này mang tính chất hỗ trợ, tham khảo và đóng góp kiến thức cộng đồng, không phải kết luận cuối cùng từ VinFast.
Kết luận chính thức và có giá trị pháp lý chỉ được đưa ra sau khi kiểm tra thực tế và xác nhận từ bộ phận chuyên trách của VinFast.
Diễn đàn “VinFast – Chăm sóc & Chia sẻ” không chỉ là kênh hỗ trợ kỹ thuật, mà đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình trải nghiệm của mỗi chủ xe VinFast.
Tham gia ngay: https://vinfast.vn/vinfast-cs/
Tư vấn chuyên gia: 1900 232389 → Nhánh 1 → Phím 3
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Tức là sau khi sạc đầy 100%, cần di chuyển 1 quãng đường sao cho pin ko còn ở mức 100% là đc ạ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Còn duy trì 100% ở thời gian quá dài, dài là bao lâu ạ? Vài tiếng hay sao ad?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Vf8 plus sdi đi 2 năm pin còn 97%, theo ad mức chai như vậy là nhanh hay chậm? Em nên làm gì để giảm tốc độ chai pin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
chuyên gia cho hỏi xe phải để điều kiện mùa hè trời nắng thì nên để pin ở mức nào thì tốt nhất?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chào anh Thịnh,
Trong điều kiện mùa hè nắng nóng, mức pin nên ưu tiên duy trì ở vùng 20%–80% cho nhu cầu sử dụng hằng ngày. Đây là khoảng SOC khuyến nghị để tối ưu tuổi thọ pin, vì pin ở mức quá cao hoặc quá thấp trong thời gian dài đều không có lợi, đặc biệt khi kết hợp với nhiệt độ môi trường cao.
Nếu xe phải đỗ ngoài trời nắng hoặc ít sử dụng trong ngày, anh nên tránh để pin ở trạng thái quá đầy 100% hoặc quá thấp. Nói đơn giản, trời càng nóng thì càng nên giữ pin ở mức “vừa phải”, ưu tiên quanh vùng sử dụng thông thường thay vì đầy pin kéo dài. Tôi cũng xin lưu ý nhiệt độ cao làm tăng các phản ứng hóa học không mong muốn trong pin, đẩy nhanh lão hóa; khoảng nhiệt độ thuận lợi hơn cho pin thường là 15°C–35°C.
Ngoài mức pin, anh cũng nên lưu ý thêm 2 điểm: hạn chế phơi xe nắng gắt kéo dài và nếu vừa chạy đường dài hoặc pin đang nóng thì nên để xe nghỉ khoảng 10–20 phút rồi mới sạc để hệ thống quản lý nhiệt làm việc hiệu quả hơn.
Hy vọng thông tin hữu ích tới anh!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Vấn đề về thường xuyên sạc nhanh ở trụ sạc làm tuổi thọ pin mau hỏng mà chuyên gia cảnh báo như trên thì hãng nên xem lại. Công nghệ pin, bo mạch và phần mềm của xe hoàn toàn làm chủ được điều này. Nên cách lý giải này tôi không đồng ý
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Nhược điểm của xe điện đã là phải chờ sạc rồi còn khuyến cáo hạn chế sạc ngoài trụ DC thì đúng là ác mộng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Không nên để pin <20% và 100% thời gian dài, dài là bao lâu, vài phút, vài tiếng hay vài ngày cứ nói chung chung thời gian dài. Chẳng hạn không nên để quá 3-4-5h chẳng hạn để người dùng ngta còn biết. Ngoài ra như chỗ e ở chung cư không có trạm sạc AC, AC toàn là của hộ dân và lắp ở trong nhà khó có thể sạc chung và sạc AC thì thời gian lâu không đợi được về thì không có phương tiện đi về. Bất cập
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chào chuyên gia, tôi đang sử dụng Vinfast VF5, trên xe không có hệ thống đo nhiệt độ pin nên tôi không biết được khi nào pin đang nóng khi nào pin đang mát, và khi cắm sạc có cần phải đợi pin mát đi rồi mới cắm hay không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Cho hỏi khuyến cáo sạc ở Trụ sạc nhanh (DC) là toàn bộ các Trụ DC hay như nào ạ, mình hay sạc ở các trụ DC 20-30kW thì có ảnh hưởng ko
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Mua cái xe lại cứ phải đo đo đếm đếm nthe là mình phục vụ nó hay nó phục vụ mình. VF fai có cách khắp phục còn nếu pin bị hỏng hay chai thì VF cần có chính sách bảo hành cho khách hàng. Mua cái xe để đi mà khuyến nghị pin không để dưới 20% và sạc k quá 80%. Như vậy không khác gì đi cái xe với 60% dung lượng pin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chuyên gia cho hỏi như thế nào được tính là đỗ lâu dưới nắng nóng. Ví dụ 3 tiếng hay 5 tiếng
Duy trì mức pin quá thấp hoặc quá cao trong thời gian dài cụ thể là bao nhiêu ngày được tính là dài vậy ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Cảm ơn thông tin hãng cập nhật
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Tôi thường xuyên sạc pin 2 lần 100%/tháng và bình thường hay sạc từ 40_45% đến 80%, chuyên gia cho hỏi sạc từ 40-45% đến 80% có hại pin không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Cảm ơn tác giả bài viết. Tôi là người đang sử dụng chiếc xe VF8 và là khách hàng tiên phong từ năm 2022 đến giờ. Khi chưa đọc bài viết này tôi quan niệm mua nó về để phục vụ mình. Nhưng qua bài viết này tôi thấy cần phải thay đổi quan niệm này. Nó là chiếc xe đỏng đảnh cần được chăm sóc kỹ càng, không để nóng quá không được lạnh quá hoặc phải chịu đựng mưa nắng. Sử dụng nó cũng phải êm ái nhẹ nhàng không được chạy nhanh, mạnh chân gan hay sạc thô bạo .. Tóm lại nó là chiếc xe nên có để trưng trong nhà còn để phục vụ mình thì nên chọn phương tiện dịch vụ ngoài
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.