Phương pháp xử lý điểm mù trên xe hiệu quả

Điểm mù của ô tô là phần không thể quan sát được của không gian lái có thể dẫn đến va chạm. Để đảm bảo quan sát chính xác và di chuyển an toàn, người lái xe cần được đào tạo về kỹ thuật xử lý điểm mù trên ô tô.

Một trong những yếu tố nguy cơ có thể xảy ra tai nạn giao thông ngoài ý muốn là các điểm mù trên xe. Vì vậy, khả năng khắc phục điểm mù của xe là một khả năng quan trọng mà mọi người lái xe nên sở hữu.

Điểm mù trên ô tô là gì?

Điểm mù của ô tô là vùng không gian mà người lái xe không thể nhìn thấy trực tiếp hoặc qua gương chiếu hậu. Điểm mù thường xuyên xuất hiện khi các phương tiện đang di chuyển, lùi xe, chuyển làn hoặc quay đầu xe tại nơi đường giao nhau.

Điểm mù thường được tạo ra bởi gương chiếu hậu, phía trước và sau của ô tô, hoặc do đặc điểm cơ thể và tư thế ngồi của người lái xe. Kích thước điểm mù của ô tô thường tương xứng với kích thước của nó.

Kiểm tra vị trí điểm mù của bạn khi lái xe

Người lái xe nên bật đèn xi nhan để cảnh báo cho những người tham gia giao thông khác khi có ý định chuyển làn hoặc nhập làn và đừng quên kiểm tra gương chiếu hậu. Người lái xe có thể bật xi nhan và cẩn thận di chuyển vào khu vực chuyển làn nếu phát hiện không có phương tiện nào cản trở việc chuyển làn.

Một số ô tô có hệ thống cảnh báo chệch làn đường hoặc hệ thống cảnh báo điểm mù. Mặc dù đây là những công cụ rất hữu ích, nhưng người lái xe nên liên tục có ý thức phải kiểm tra điểm mù của mình.

Người lái xe phải luôn nắm chắc tay lái và đi đúng làn đường quy định. Không tin tưởng tuyệt đối vào tín hiệu rẽ của người lái xe khác bởi đôi khi, người lái xe vô ý quên tắt hoặc bật đèn xi-nhan. Ngoài ra, hãy luôn tuân thủ các quy định về bật đèn xi nhan khi bạn muốn rẽ. Do đó, người lái xe trong tình huống này phải dựa vào kĩ năng và kinh nghiệm để đưa ra quyết định chính xác hơn.

Cuối cùng, người lái xe nên đảm bảo rằng không có vật cản nào ở cửa sổ sau có thể làm giảm tầm nhìn. Khi hành khách phía sau cản trở tầm nhìn của người lái xe, người lái xe nên yêu cầu họ hỗ trợ để tránh cản trở tầm nhìn và đảm bảo quan sát rõ ràng.

Điểm mù ở cột A

Cột A có thể tạo ra điểm mù ở cả hai bên của kính góc, tùy thuộc vào góc đánh lái. Người lái nên nghiêng đầu để có góc nhìn tối ưu và giảm bớt điểm mù cột A. Người lái xe nên bấm còi cảnh báo hoặc nháy đèn để cảnh báo các xe khác khi không có gương cầu cảnh báo ở những đoạn đường đèo hoặc khúc cua tay áo.

Điểm mù trên xe là điều thường xảy ra khi di chuyển. Người lái xe phải có thông tin, kỹ năng hoặc công nghệ hỗ trợ cần thiết để giảm khả năng xảy ra tai nạn, duy trì giao thông thông suốt và an toàn.

Điểm mù trên gương chiếu hậu

Người lái xe có thể quan sát bên ngoài một cách hiệu quả bằng cách sử dụng gương chiếu hậu. Khi chuyển làn, rẽ, sang đường, người điều khiển phương tiện phải di chuyển cẩn thận để có thể nhìn thấy hai bên và phía sau xe. Ngoài ra, một gương cầu nhỏ sẽ nâng cao chức năng của gương chiếu hậu.

Điểm mù đằng trước xe

Xe tải, xe bán tải thường có góc chết phía trước do đặc điểm vị trí ngồi cao, khó nhìn thấy vật dụng trước mặt. Người lái xe nên giảm tốc độ khi đi qua các địa điểm đông dân cư như chợ, trường học, … để tránh sự cố này, đồng thời nên lắp thêm các thiết bị hỗ trợ như camera quan sát, cảm biến, gương cầu. Người lái xe cần chú ý duy trì khoảng cách an toàn và thận trọng khi vượt xe lớn.

Điểm mù đằng sau xe

Khoảng cách giữa phía sau ô tô và điểm mù có thể là vài mét. Tai nạn khi lùi xe do những điểm mù phía sau xe gây ra. Người lái phải trang bị cả cảm biến lùi và camera lùi thì mới có thể khắc phục được sự cố. Ngoài ra, người lái xe luôn quan sát phía trước, phía sau và xung quanh xe khi lùi xe.