• Tâm sự

  Các lỗi hỏng quạt làm mát két nước thường gặp

   Bùi Duy Trung

  Bùi Duy Trung

  0 VF Points

  Thành viên

  07/11/2022 lúc 11:17

  Trong quá trình vận hành, hệ thống làm mát có thể gặp trục trặc. Nắm rõ một số dấu hiệu hỏng quạt làm mát két nước giúp chủ phương tiện có cách khắc phục hiệu quả.

  1. Hư hỏng cầu chì

  Hư hỏng cầu chì là một trong những dấu hiệu nhận biết phổ biến. Trong trường hợp dòng điện quá lớn hoặc thời gian hoạt động kéo dài sẽ khiến động cơ bị quá tải. Lúc này, dây tản nhiệt không chịu được áp lực dẫn đến nổ, cháy hoặc đứt cầu chì.

  Để kiểm tra, chủ sở hữu nên xem sổ tay hướng dẫn sử dụng của phương tiện nhằm xác định vị trí cầu chì. Nếu cầu chì có hiện tượng cháy, đứt, người điều khiển cần tiến hành thay thế. Trong trường hợp không đem theo sổ tay hướng dẫn, người lái có thể kiểm tra khoang động cơ bởi đây là vị trí thường đặt cầu chì.

  2. Hư hỏng Rơ-le quạt làm mát két nước

  Nếu cầu chì không có dấu hiệu hư hại, người lái tiếp tục kiểm tra cấp nguồn và nối mát của rơ-le. Theo đó, đồng hồ vạn năng được sử dụng để đo điện trở. Rơ-le chỉ hoạt động tốt khi có điện trở từ 40-80Ω (ohm). Nếu điện trở bằng 0 nghĩa là rơ-le bị hở mạch và cần được thay thế. Trường hợp điện trở nhỏ hơn 40Ω, người lái nên xem xét thay mới bởi lúc này, rơ-le đã giảm hiệu suất hoạt động.

  Nếu chủ phương tiện không có đồng hồ đo điện trở, hãy tiến hành lắc nhẹ rơ-le để kiểm tra. Nếu nghe thấy tiếng động thì có thể bên trong rơ-le đã bị bong tróc và hư hỏng.

  3. Hư hỏng ly hợp quạt làm mát két nước

  Ly hợp bị hư hỏng cũng là một trong những nguyên nhân khiến quạt làm mát két nước không thể hoạt động. Khi ly hợp hỏng, quạt làm mát không kết nối được với trục bơm nước, dẫn đến ngừng hoạt động.

  Ly hợp bị hư hỏng thường do rò rỉ dầu động cơ, đĩa ép bị cong, bị cháy hoặc không đúng ổ bi. Nếu gặp những dấu hiệu này, chủ phương tiện nên đem xe tới tiệm bảo dưỡng để tiến hành xử lý, khắc phục.

  4. Mức nước làm mát không đủ

  Mức nước làm mát không đủ khiến các chi tiết vượt quá nền nhiệt cho phép, dẫn đến hư hỏng động cơ. Ngoài ra, dấu hiệu này cũng ảnh hưởng đến dầu bôi trơn trong động cơ. Nếu không được làm mát kịp thời, dầu bôi trơn có thể bốc cháy khi nhiệt độ quá cao. Do đó, người dùng cần thường xuyên quan sát và chủ động thêm nước làm mát khi cạn kiệt.

  5. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hư hại

  Cảm biến nhiệt độ giúp chủ phương tiện kiểm soát nền nhiệt của động cơ. Theo đó, ECU ô tô (bộ điều khiển điện tử) sẽ không điều khiển quạt làm mát nếu cảm biến bị hỏng và không nhận được thông báo về mức nhiệt của động cơ.

  Người dùng có thể nhận biết cảm biến nhiệt độ bị hỏng khi: xe hiện mã lỗi hỏng cảm biến, sáng đèn “CHECK ENGINE”, phương tiện khó khởi động,… Lúc này, người lái hãy tiến hành thay thế để ô tô đảm bảo hiệu suất vận hành.

  6. Cánh quạt bị gãy

  Cánh quạt làm mát két nước được sản xuất từ chất liệu nhựa. Theo thời gian, cánh quạt có thể bị gãy do nền nhiệt quá nóng hoặc bị mài mòn. Lúc này, hệ thống sẽ không đủ lượng khí lưu thông để làm mát. Để đảm bảo hoạt động, người lái cần thay thế cánh quạt ngay khi phát hiện hư hỏng.

  Với 6 dấu hiệu nhận biết hỏng quạt làm mát két nước, người lái có thể dễ dàng tự kiểm tra và khắc phục tại nhà. Tuy nhiên, để đảm bảo sự chính xác và an toàn, chủ xe nên mang phương tiện tới gara/showroom uy tín để được hỗ trợ.

  Nguồn:https://vinfastauto.com/vn_vi/cac-loi-hong-quat-lam-mat-ket-nuoc

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  Đăng nhập

  37

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi