-
Tiêu chuẩn an toàn NHTSA yêu cầu những gì
TIÊU CHUẨN AN TOÀN NHTSA LÀ GÌ VÀ YÊU CẦU AN TOÀN NHƯ THẾ NÀO?
Hôm trước nhớ có bạn nào comment hỏi về yêu cầu tiêu chuẩn an toàn NHTSA ấy nhỉ, nay tôi xin giải đáp câu hỏi của bạn như sau nhé:
NHTSA là một trong 4 tiêu chuẩn an toàn cao nhất dành cho ô tô trên thế giới gồm: NHTSA, Euro NCAP, IIHS, ANCAP.
Trong đó, NHTSA là viết tắt của Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ. Tổ chức này chuyên thực hiện những nghiên cứu và đưa ra các tiêu chuẩn an toàn, trực tiếp thử nghiệm để kiểm tra mức độ giảm thương tích và thiệt hại kinh tế do va chạm giao thông đường bộ gây ra. Sau đó NHTSA sẽ đánh giá mức độ an toàn dựa trên phần trăm tổn thương của người ngồi trong xe sau khi xảy ra va chạm.
Cụ thể tiêu chí chấm điểm an toàn của NHTSA gồm 3 yêu cầu như sau:
- Bảo vệ an toàn va chạm trực diện
- Bảo vệ an toàn va chạm hai bên
- Bảo vệ an toàn Rollover (an toàn lật xe)
Với mỗi yêu cầu, NHTSA lại thưc hiện 1 thử nghiệm cụ thể để đảm bảo độ an toàn cao nhất của xe trước khi cho phép đưa ra thị trường.
- Thử nghiệm va chạm trực diện phía trước, NHTSA sẽ cho xe di chuyển ở tốc độ cố định 56 km/h kèm 2 mô hình ngồi ở vị trí ghế lái và ghế phụ, được thắt dây an toàn. Sau đó, xe đâm thẳng vào một hàng rào chắc chắn trước mặt, và từ tỷ lệ tổn thương của hai mô hình sẽ đưa ra quyết định kết quả thử nghiệm thứ nhất.
- Thử nghiệm thứ hai va chạm bên hông: 2 mô hình được hoán vị trí, 1 hình ngồi ở ghế lái, 1 hình đặt tại ghế sau, được thắt dây an toàn đầy đủ. Một chiếc xe khác có khối lượng nặng 1.368 kg sẽ đâm vào hông xe chạy thử nghiệm với tốc độ 62 km/h. Sau đó, các nhà khoa học sẽ lấy kết quả thử nghiệm tổn thương tại đầu, cổ, ngực và xương chậu của 2 mô hình dưới lực tác động trên để đưa ra quyết định thứ 2.
- Thử nghiệm cuối cùng của NHTSA là thử nghiệm lật xe. Xe được mô phỏng 5 hành khách bên trong và bình nhiên liệu đầy, di chuyển trên điều kiện địa hình gồ ghề, thay đổi liên tục. Đồng thời sử dụng các dụng cụ đo đạc chuyên dụng để đo các thông số của lốp và nếu 2 lốp cùng một phía nâng lên ít nhất 5,1 cm so với mặt đường, xe sẽ bị đánh giá là có nguy cơ lật cao, không đạt yêu cầu an toàn.
Nghe phong thanh thiên hạ đồn là xe ô tô điện VinFast cũng đạt tiêu chuẩn an toàn NHTSA và của châu Âu là Euro NCAP, ASEAN NCAP. Vậy là người Việt mình được dùng xe điện tiêu chuẩn an toàn quốc tế rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Thực sự mà nói thì đây là những tiêu chuẩn an toàn mà bất cứ chiếc xe nào cũng cần đáp ứng được để đảm bảo tính mạng, sức khỏe cho người dùng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn b, theo mình đây là tiêu chuẩn hàng đầu, mọi người mua xe cũng nên quan tâm tới vấn đề tiêu chuẩn an toàn này hơn bên cạnh động cơ, tính năng thông minh,…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình làm bác sĩ, thấy không ít nạn nhân thương tâm do va chạm ô tô, mọi người nên quan tâm tới vấn đề này nhiều hơn. Ủng hộ bạn tiếp tục cung cấp những thông tin có ích như thế này tới bạn đọc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
em là người hỏi ạ, cảm ơn anh rất nhiều vì kiến thức bổ ích này ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất