-
SO SÁNH PIN LFP VÀ LITHIUM
1. Công nghệ pin
Pin LFP cũng là pin Lithium – ion nhưng có nhiều khác biệt mang tính tích cực so với các dòng pin Lithium – ion khác.
- Pin Lithium (hay Lithium-ion, Li-ion) là công nghệ pin gồm các lớp pin có điện cực dương làm từ các hợp chất chứa Liti (cụ thể là LFP – LiFePO4, NMC – LiNiMnCoO2 và LMO – LiMn2O4, Li2MnO3) còn cực âm làm từ graphite. Chất điện li (có thể là dung dịch hoặc dưới dạng chất rắn) sẽ truyền ion Liti giữa các điện cực, cung cấp năng lượng.
- Pin LFP là dòng pin Lithium Ferrous Phosphate – Lithium – sắt – phốt phát – Có cấu tạo tích trữ năng lượng kiểu mới. Đây là loại pin có dòng xả ổn định ngay cả khi dung lượng pin dưới 50%, giúp xe không bị giảm tốc độ dù trong tình trạng yếu năng lượng.
2. Pin LFP so với pin Lithium có tốt hơn không?
Được đánh giá là dòng pin cho tương lai – Pin LFP có những ưu điểm vượt trội hơn các dòng pin Lithium khác như:
- Đầu tiên phải nói về nguyên liệu cấu thành, Pin LFP là loại 1 trong 4 loại Pin Lithium có nguyên liệu cấu thành dễ tìm kiếm nhất – không phải sử dụng các loại kim loại hiếm để tạo ra như 3 loại pin Lithium còn lại
- Xét về giá trị sử dụng, Pin LFP là dòng pin có tuổi thọ sử dụng cao và khả năng ổn định nhiệt ở mức tốt.
- An toàn, thân thiện với môi trường. Thành phần chính của pin LFP là sắt, than chì và phốt-phát nên giảm tác động tới môi trường và có thể tái chế được.
- Chi phí sản xuất thấp – là ưu điểm vượt trội của pin LFP với các dòng pin Lithium khác. Một nguyên nhân khá dễ hiểu để giải thích cho việc trên là các dòng pin Lithium thường phụ thuộc vào những nguyên liệu khan hiếm như coban và niken
- Pin LFP có khả năng chống cháy nổ tốt. Nhiều nghiên cứu cho biết LFP là loại pin an toàn nhất vì không bắt lửa ngay cả khi bị đâm thủng
- Pin LFP được làm từ những nguyên liệu phổ biến như sắt và than chì nên giá thành sẽ rẻ hơn pin Lithium kiểu cũ, tạo cơ hội tiếp cận số đông người dùng
- Pin LFP có thể sạc bất kỳ lúc nào, việc sạc pin LFP không ảnh hưởng tới tuổi thọ của pin, không bị chai pin như các loại pin khác trên thị trường.
3. Một số nhược điểm của pin LFP so với các dòng pin Lithium cũ
- Dung lượng của pin LFP yếu hơn so với các loại pin Lithium khác. Mật độ năng lượng không bằng các loại pin như Lithium NMC và NCA, vì vậy để có cùng dung lượng so với các loại pin Lithium – ion khác thì khối lượng pin LFP phải to và nặng hơn. Đó là lý do pin LFP thường được sử dụng cho xe máy điện, pin Lithium dùng cho ô tô điện
- Người dùng buộc phải sạc pin LFP nếu muốn tiếp tục di chuyển
Kết luận lại thì mỗi loại pin đều có ưu, nhược điểm riêng. Tùy vào lợi thế vốn có của mỗi loại mà nhà sản xuất xe họ sẽ sử dụng cho dòng xe phù hợp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
Bình luận mới nhất