-
Một vài lưu ý mọi người nên biết khi mang ô tô đi bảo hành
Kiểu gì có bác thấy em viết mấy dòng này cũng bảo nói thừa nhưng mà thôi, vì cũng có người hỏi nên em cứ chia sẻ, ai biết rồi thì đóng góp thêm cho em còn chủ yếu là cho những bác chưa biết. Mọi người đừng nghĩ bảo hành xe thì cứ mang xe ra trung tâm của hãng là được, có gì đâu mà lưu ý, cũng vẫn có một số điều phải lưu tâm thì bảo hành mới có giá trị đấy ạ.
Theo quan điểm của cá nhân em, một người cũng đã có kinh nghiệm vài 3 lần mang xe đi bảo hành thì các bác nên và chuẩn bị trước tinh thần cho các lỗi phát sinh khi bảo hành: lỗi nào được bảo hành miễn phí, lỗi nào mình phải trả tiền để sửa,…
Trước hết em xin nhấn mạnh ở đây là bảo hành, khác với ý bảo dưỡng mà mọi người vẫn thường mang xe đi làm định kỳ. Bảo hành là nhà sản xuất sẽ đảm bảo cho các bác chất lượng của xe trong điều kiện nhất định còn bảo dưỡng là tiến hành các công việc chăm sóc để xe duy trì vận hành.
Hiện tại theo như em được biết các hãng ô tô đa phần bảo hành miễn phí cho các bộ phận động cơ, hộp số, hệ thống dẫn động của hệ truyền động trên xe. Nghĩa là trong thời gian còn bảo hành, nếu như các bác thấy một trong các bộ phận này có lỗi thì đều được sửa chữa hoặc thay mới mà không tốn một đồng phí nào. Thông thường các hãng xe ở Việt Nam có thời gian bảo hành trung bình từ 3-5 năm hoặc từ 100.000 -150.000 km cho bộ phận này.
Ngoài hệ thống truyền động thì còn có các bộ phận được bảo hành với thời gian và cách thức riêng lẻ như ắc quy, điều hòa, âm thanh,… Với những bác đi xe điện thì chắc chắn có phần bảo hành pin nữa. Nói như thế có nghĩa là tùy vào hãng xe, tùy bộ phận mà thời gian bảo hành là khác nhau, các bác khi ký hợp đồng mua xe cần nắm rõ các mốc thời gian bảo hành này để trong trường hợp cần thiết dùng đến.
Cùng với đó thì các bác cũng nên nắm rõ các lỗi tính phí khi bảo hành xe, phổ biến nhất là các hao mòn tự nhiên. Mà tình trạng hao mòn này thường có ở các bộ phận như là vỏ xe, bugi, các bộ lọc nhiên liệu, các bộ lọc dầu, các bộ lọc gió, má phanh, đĩa ly hợp, đèn, cầu chì, chổi than, cần gạt nước, dây đai và các bộ phận bằng cao su, kính,… Khi mang xe đi bảo hành thì các khoản trả cho phần dầu mỡ, dung dịch điện phân cho ắc-quy, nước làm mát bộ tản nhiệt cũng được yêu cầu trả phí. Các bác có xe nên ghi nhớ để nếu được yêu cầu trả tiền không cảm thấy bất ngờ. Hãng xe cũng sẽ không miễn phí nếu hỏng hóc đến từ việc chủ xe không làm theo các chỉ dẫn.
Một ý quan trọng không kém là về thời gian và địa chỉ bảo hành. Các bác cần phải ghi nhớ các mốc thời gian cũng như đưa xe đến trung tâm bảo hành chính hãng thì mới có thể yên tâm khắc phục hư hỏng hoặc chăm sóc tốt nhất cho xe.
Của bền tại người các bác ạ, cứ cẩn thận, giữ gìn một tí là xe kiểu gì cũng bền, cũng đẹp lâu hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất