Bất chấp siết tín dụng, thị trường ô tô điện vẫn nở rộ dịp cuối năm

Thắt chặt tín dụng, nhiều doanh nghiệp bước vào giai đoạn khát vốn, khách hàng gặp khó khăn trong việc mua ô tô. Các chuyên gia dự báo thị trường ô tô Việt khó sôi động trong dịp cuối năm.

Lượng tiêu thụ ô tô Việt Nam sụt giảm rõ rệt trong những tháng cuối năm

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô trên toàn thị trường trong tháng 10/2022 đạt 36.560 xe gồm: 28.230 du lịch, 8.003 xe thương mại, 327 xe chuyên dụng; tăng 9,3% so với thời điểm tháng 9/2022 và tăng 22,7% so với cùng kỳ năm 2021.

Tuy nhiên, bước sang tháng 11, lượng tiêu thụ ô tô trong nước chững lại và giảm nhiệt. Theo báo cáo mới nhất từ VAMA ngày 13/12, doanh số bán ô tô trên toàn thị trường trong tháng 11/2022 đạt 36.371 xe bao gồm 29.750 xe du lịch, 6.455 xe thương mại, 166 xe chuyên dụng; giảm 0,5% so với thời điểm tháng 10/2022 và giảm 6% so với cùng kỳ tháng 11 năm ngoái.

Từ biểu đồ trên đã cho thấy, thị trường ô tô trong nước có chiều hướng đi ngang. Theo nhận định của giám đốc đại lý ô tô lớn tại Hà Nội cho biết, thị trường ô tô trong quý IV/2022 sẽ khác với cùng kỳ các năm trước.

Như thường lệ, những tháng cuối năm là thời điểm mua sắm sôi động nhất. Song năm nay, có nhiều yếu tố khiến thị trường được dự báo đi ngang, thậm chí có thể sụt giảm nghiêm trọng.

Tình trạng này xảy ra chủ yếu do 2 nguyên nhân chính. Đầu tiên là chính sách giảm lệ phí trước bạ đã kích cầu mua sắm vào quý II, III/2022. Thứ hai là do ngân hàng siết chặt tín dụng khiến người tiêu dùng gặp khó khăn trong việc vay vốn hay trả góp mua xe.

Thị trường xe điện nở rộ, bất chấp tín dụng siết chặt

Trước tình hình “nguội lạnh” của thị trường ô tô trong những tháng cận Tết, nhiều chuyên gia lo ngại về sức mua ô tô dịp cuối năm. Trong bối cảnh “nước sôi lửa bỏng”, không ít các hãng xe đã tung hàng loạt ưu đãi kích cầu mua sắm thì doanh số xe điện vẫn nở rộ, thậm chí còn có xu hướng tăng.

VF 8, VF 9 là 2 mẫu xe điện tạo nên “cơn sốt” đặt cọc, nhận được sự quan tâm đông đảo của khách hàng Việt ngay từ khi hé lộ những hình ảnh đầu tiên. Theo ghi nhận, chỉ sau 3 tháng chính thức mở đặt cọc (từ 6/1/2022 – 6/4/2022), VF 8 và VF 9 đã thu về hơn 73.000 đơn.

Trong tháng 11, khi thị trường ô tô chung đang có xu hướng chững lại, hạ nhiệt thì xe điện VinFast lại tạo ra sức nóng khi tiến hành bàn giao 594 xe VF e34 và VF 8 tới khách hàng (182 xe VF e34 và 412 xe VF 8).

Dự kiến từ tháng 12/2022, VinFast sẽ bàn giao số lượng lớn lên đến hàng nghìn xe VF e34 và VF 8 tới tay các khách hàng đặt trước khi chuỗi cung ứng ổn định và việc sản xuất không còn bị gián đoạn. Đầu quý I/2023, những chiếc VF 9 đầu tiên sẽ sớm được bàn giao cho khách hàng.

Bên cạnh những “con số ấn tượng” về doanh số xe điện những tháng cuối năm, VinFast VF 5 Plus đã góp phần tạo nên sự sôi nổi cho thị trường xe điện với hơn 3.293 đơn đặt hàng chỉ sau 9 giờ mở bán. Trong đó có 2.628 đơn đặt cọc cam kết chắc chắn sẽ lấy xe và 665 đơn đặt cọc tiêu chuẩn.

Có thể thấy rằng, dù tình hình kinh tế còn khó khăn, ngân hàng đang siết chặt vay tín dụng nhưng thị trường xe điện vẫn nở rộ vào dịp cuối năm. Dự báo, thị trường ô tô điện còn tiếp tục tăng trưởng vào quý I, II/2023 khi VinFast tiến hành bàn giao các mẫu xe điện VF 9, VF 5 Plus.

(Theo VTC)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.