Công nghệ

Nhờ những tiến bộ về công nghệ, các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng sử dụng nhiều hộp số CVT (biến thiên vô cấp), đặc biệt là đối với những chiếc xe nhỏ gọn. Xe số tự động chuyển số dễ dàng hơn xe số sàn truyền thống, đó là điều mà những ai chuyển sang loại xe này cũng nhanh chóng nhận thấy. Tuy nhiên, hộp số tự động vô cấp CVT (hộp số biến thiên liên tục) có khả năng chuyển số thậm chí còn mượt mà hơn nhiều. Với hộp số vô cấp CVT, tỷ số truyền được chuyển một cách trơn tru và hiệu quả. Với hộp số thông thường, mỗi bánh răng trong hộp số cung cấp một tỷ số truyền nhất định và để đổi tỷ số đó, chúng ta phải chuyển số (bằng tay hoặc tự động). Các thiết kế hộp số khác không thể so sánh với CVT về tính linh hoạt và khả năng duy trì truyền động mượt mà ở mọi dải tốc độ. Ưu điểm lớn nhất của hộp số CVT là giữ cho ô tô tăng tốc trơn tru và liên tục, nhờ đó giảm thiểu…

Để xây dựng hệ thống kết nối cho ô tô, các nhà sản xuất đã thử nghiệm và chi rất nhiều tiền cho việc nghiên cứu và phát triển công nghệ, nhưng họ đã vấp phải sự cạnh tranh quá mạnh từ các “ông lớn” (Big Tech) công nghệ. Bằng cách “thống trị” lĩnh vực công nghệ trên xe hơi, Apple, Google hay Amazon đều có ý định phát triển “đế chế” của riêng mình trên các nền tảng hiện có. Khách hàng dành thời gian trên ô tô của họ chỉ ít hơn so với thời gian trên điện thoại di động ở một số khu vực, đặc biệt là Bắc Mỹ. Các “Big Tech” đang dần nắm quyền kiểm soát tương lai kỹ thuật số của lĩnh vực xe hơi nhờ những chiến thuật độc đáo của mình. Sự hợp tác giữa nhà sản xuất ô tô và đại gia công nghệ Khi màn hình thông tin giải trí trên ô tô hiển thị ngày càng giống như trên điện thoại thông minh, cũng tức là mối quan hệ hợp tác đôi bên cùng có lợi giữa các nhà sản xuất ô tô và công ty công nghệ…

Lốp ô tô là bộ phận quan trọng cần phải có để xe hoạt động. Bộ phận này chịu toàn bộ trọng lượng của xe, bao gồm cả hành khách và hàng hóa và là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường. Ngoài ra, lốp ô tô làm giảm các rung động truyền từ mặt đường vào thân xe, giúp xe chuyển động êm hơn, ổn định hơn và tăng sự thoải mái cho hành khách. Thiết kế lốp xe Bố lốp đóng vai trò là khung định hình cho lốp ô tô. Thiết kế của bố lốp được tạo thành từ nhiều lớp sợi cao su xen kẽ để tạo đủ sức bền và duy trì áp suất không khí lớn nhất có thể, nhưng cũng phải có sự linh hoạt để hấp thụ rung động từ mặt đường. Bố lốp chéo và bố lốp tròn là hai loại bố lốp dùng nhiều nhất hiện nay. Gai lốp, nơi tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và thường được làm bằng cao su chất lượng cao giúp chịu nhiệt, bảo vệ lớp bố lốp khỏi hư hỏng do tác động của mặt đường. Các rãnh trên mặt…

Chiếc gạt mưa ô tô đầu tiên được tạo ra bởi một người phụ nữ, bà Mary Anderson, vào năm 1905. Tuy nhiên, phải đến 11 năm sau, thiết bị này mới được chấp nhận và bắt đầu trở thành tiêu chuẩn trên ô tô Mỹ. Cần gạt nước ô tô là một bộ phận quan trọng và thiết yếu của bất kỳ chiếc xe nào. Kính chắn gió được làm sạch bằng thiết bị này để cải thiện tầm nhìn của người lái khi vận hành xe. Cần gạt nước kính chắn gió hiện là thành phần bắt buộc phải có trên ô tô và là thiết bị an toàn quan trọng, đặc biệt là ở một quốc gia có môi trường nóng ẩm như Việt Nam. Thiết kế cần gạt nước ô tô Có hai hệ thống cơ khí chính tạo nên cấu trúc của cần gạt nước: – Cần gạt nước lưỡi gạt bằng kim và lưỡi bằng cao su. Một mô tơ cung cấp năng lượng cho các lưỡi gạt nằm trên cần gạt chính. Nước và vết bẩn được loại bỏ khỏi bề mặt kính trước và kính sau khi cần chính di chuyển và…

Ở hầu hết các quốc gia, ô tô chạy xăng vẫn là một trong những hình thức giao thông được sử dụng rộng rãi nhất. Mặc dù thực tế là mỗi ô tô chỉ thải ra một lượng nhỏ chất ô nhiễm, nhưng số lượng lớn các phương tiện là nguyên nhân chủ yếu gây ô nhiễm môi trường. Việc sử dụng bộ lọc khí thải ô tô giúp hạn chế tình trạng ô nhiễm không khí. Khái niệm bộ lọc khí thải ô tô Bộ lọc khí thải, hay còn gọi là bộ chuyển đổi xúc tác, rất quan trọng trong việc giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường. Khi ô tô đang vận hành, bộ lọc khí thải có chức năng như một lá phổi, thu gom nhiên liệu thải như N2, CO2, CO… Quy trình sàng lọc, đào thải khí thải ra môi trường trong giới hạn cho phép giúp giảm lượng ô nhiễm xuống mức thấp nhất. . Thiết kế bộ lọc khí thải xe gồm những gì? Có 3 lớp tạo nên cấu tạo của bộ lọc khí thải trên xe: Lớp lọc đầu của bộ lọc khí thải sử dụng bạch kim…

Công suất và mô-men xoắn của động cơ quan hệ chặt chẽ với nhau. Mặc dù chúng phục vụ hai mục đích khác nhau, nhưng sức mạnh của động cơ đều được thể hiện bằng hai thước đo này. Nhà sản xuất điều chỉnh hai yếu tố này theo từng mục đích sử dụng để tối đa hóa hiệu suất của từng dòng xe. Mô-men xoắn động cơ là gì? Đơn vị đo lực tác động lên một vật thể quay quanh trục của nó được gọi là mô-men xoắn. Con số này đại diện cho lực quay của trục khuỷu trong động cơ đốt trong và mô tả khả năng sinh công của động cơ. Mô-men xoắn là thước đo độ “khỏe” của động cơ hoặc sức kéo tối đa mà nó có thể tạo ra. Động cơ càng “khỏe” khi mô-men xoắn càng lớn và ngược lại. Công suất động cơ là gì? Công suất động cơ là tốc độ sinh công hoặc tốc độ tạo ra mô men xoắn của động cơ đốt trong. Khả năng di chuyển của bánh xe ở tốc độ cao hoặc thấp được biểu thị bằng thông số này, được đo bằng…

Ngành công nghiệp xe hơi đang trải qua những bước chuyển mình chưa từng thấy và mang lại lợi ích to lớn cho khách hàng. Với sự ra đời của các phương tiện thông minh với công nghệ hỗ trợ người lái một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp, ngành công nghiệp ô tô sẽ ngày càng được biết đến như một ngành tự động hóa trong những năm tới. Trong thập kỷ tới, lĩnh vực ô tô đang có sự thay đổi đáng kể Xu hướng số hóa và tự động hóa ngày càng phát triển do sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ và nhu cầu của người tiêu dùng, ngành ô tô cũng không phải là một ngoại lệ. Bốn xu hướng đột phá trong lĩnh vực ô tô là kết quả của những yếu tố sau: Điện hóa: Việc sử dụng ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến như một phương pháp bảo vệ môi trường. Tính chia sẻ: Sự phổ biến của các ứng dụng công nghệ gọi xe và dịch vụ đi chung xe là yếu tố thúc đẩy ngành công nghiệp chia sẻ xe. Các nhà sản xuất ô tô…

/*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=”.svg”]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block} /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(–spacer-size)}.e-container{–container-widget-width:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer{width:var(–container-widget-width,var(–spacer-size));-ms-flex-item-align:stretch;align-self:stretch;-ms-flex-negative:0;flex-shrink:0}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(–container-widget-height,var(–spacer-size))} /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px} Năm 1958, nước ta chính thức có chiếc xe hơi “made in Việt Nam” đầu tiên. Dù bắt đầu từ khá sớm, nhưng hành trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam lại không mấy bằng phẳng. Ngành công nghiệp này chỉ thực sự “khởi sắc” khi VinFast ra mắt 2 mẫu xe ô tô tại triển lãm Paris Motor Show 2018. 1.1. Dấu mốc đầu tiên của ngành ô tô “made in Vietnam” Năm 1958, chiếc xe 4 chỗ “made in Việt Nam” đầu tiên được sản xuất tại miền Bắc nước ta. Chiếc xe này được những người thợ của nhà máy Chiến Thắng chế tạo dựa trên nền tảng mẫu ô tô Fregate chạy xăng của Pháp. Với tinh thần nội địa hóa tối đa, các bộ phận như thân máy, bơm xăng, bơm dầu, chế hòa khí,… được các công nhân, kỹ sư nhà máy Chiến Thắng tự mày mò tìm mẫu, tạo khuôn, đúc bằng gang, sau đó mới đưa…

Trí tuệ nhân tạo AI (Artificial Intelligence) là một tập hợp gồm nhiều công nghệ khác nhau, hoạt động cùng nhau để cho phép máy móc có thể cảm nhận, hiểu, thi hành và học hỏi với mức độ thông minh giống như một con người. Áp dụng trí tuệ nhân tạo trên ô tô, công nghệ AI giúp hỗ trợ lái xe an toàn, cung cấp các tính năng giúp bảo vệ người lái, thậm chí quản lý cả các dữ liệu cá nhân trên điện toán đám mây để hỗ trợ người dùng đổi hoặc sang xe một cách đơn giản. Tại Việt Nam, VinFast đã ứng dụng công nghệ AI vào các mẫu xe điện VF e34, VF 8 VF 9 để mang đến trải nghiệm tối ưu mà tuyệt vời cho người dùng. Điều này cũng phần nào thể hiện tầm nhìn, sứ mệnh của VinFast trong việc phát triển xe điện thông minh, đồng thời nâng tầm vị thế của ngành sản xuất ô tô Việt với thế giới. Công nghệ AI ứng dụng trên ô tô cung cấp tính năng tiên tiến giúp người lái đảm bảo an toàn và quản lý việc lái…