Thị trường xe điện

Bộ phân tách là chi tiết quan trọng cho thấy mức độ an toàn của pin. Vì thế, General Motors (GM)- hãng sản xuất ô tô Hoa Kỳ và nhà sản xuất pin Microvast đã cùng hợp tác phát triển công nghệ phân tách, đồng thời xây dựng một nhà máy phân tách mới tại Hoa Kỳ. Bộ phân tách có chức năng chính là ngăn cách cực dương và cực âm của pin để tránh hiện tượng đoản mạch. Trong quá trình dòng điện chạy qua tế bào pin, bộ phận này còn cho phép các hạt ion cần thiết đi qua để đóng mạch. Đây là một trong những yếu tố quan trọng bên trong tế bào pin. Polyaramid là một loại polyamit thơm có khả năng chống cháy, chịu nhiệt độ cao, thường được sử dụng trong quần áo chữa cháy và giấy cách điện. Microvast nắm giữ công nghệ xử lý ướt độc đáo, đã được cấp bằng sáng chế để sản xuất màng nền polyaramid mỏng. Không giống như các thiết bị phân tách dựa trên polyetylen (PE) và polypropylen (PP) được sử dụng rộng rãi hiện nay trong pin lithium-ion, nóng chảy ở nhiệt…

Để có đủ điều kiện cho 7,500$ tín dụng thuế, Đạo luật giảm lạm phát (IRA) của chính quyền Biden yêu cầu một tỉ lệ nhỏ những khoáng chất trong pin xe điện phải được trích xuất và xử lý tại Mỹ hoặc tại những quốc gia là đối tác thương mại tự do. Nhưng rất nhiều nhà sản xuất ô tô đơn giản là đã không chuẩn bị cho yêu cầu đó. Electrek đã nói chuyện với Megan O’Connor, đồng sáng lập và CEO của Nth Cycle, một công ty công nghệ chuyên xử lý kim loại có trụ sở tại Beverly, Massachusetts về cách mà công ty của cô ấy có thể giúp những nhà sản xuất xe điện giải quyết thách thức này một cách nhanh chóng. Electrek: IRA sẽ có những tác động tích cực nào đến chuỗi cung ứng khoáng sản hiếm? Megan O’Connor: IRA là chính sách khí hậu tham vọng nhất mà chúng ta từng được thấy tại Mỹ và còn có thể được coi là một trong những chính sách mạnh mẽ trên thế giới. Nó cung cấp một sự thúc đẩy mạnh mẽ đến việc sử dụng khoáng sản hiếm được…

Công ty ADS-TEC Energy mới đây cho ra mắt ChargePost, một hệ thống sạc xe điện (EV) tích hợp pin có kích thước nhỏ gọn, cho phép sạc siêu tốc mà không cần phải nâng cấp lưới điện hiện có. ChargePost có thiết kế tất cả trong một (all-in-one), tích hợp pin, thiết bị điện tử, hệ thống làm mát và bộ sạc trong một hộp nhỏ gọn, chỉ chiếm diện tích chưa đến 2 mét vuông, theo ADS-TEC Energy. Các hệ thống ChargePost đều được sản xuất 100% tại Đức, được trang bị 2 cổng sạc, có thể cung cấp công suất điện một chiều lên tới 300kW khi sử dụng một cổng và công suất 150kW khi sử dụng hai cổng cùng lúc. ChargePost có hai cấu hình pin với công suất 143kWh hoặc 201kWh. Pin có thể được hoán đổi khi cần thiết, giúp kéo dài tuổi thọ cho bộ sạc. ADS-TEC cho biết chỉ cần sạc năm phút tại ChargePost, một chiếc xe điện có thể di chuyển được quãng đường hơn 100km. Cáp sạc tích hợp đầu nối không làm mát CCS1/CCS2 dài ít nhất 3 mét. Mỗi hệ thống ChargePost đều có giao diện…

Chính quyền Biden dự kiến ​​sẽ tài trợ 2,8 tỷ USD để hỗ trợ sản xuất pin xe điện và sản xuất khoáng sản trên toàn Hoa Kỳ. Nhà Trắng cũng đang triển khai “Sáng kiến ​​vật liệu pin của Mỹ” để củng cố chuỗi cung ứng khoáng sản cho các nhà sản xuất ô tô hoạt động tại Mỹ. Sáng ngày 19 tháng 10 năm 2022, một quan chức Nhà Trắng đã tuyên bố rằng họ sẽ công bố vòng tài trợ mới bao gồm các khoản tài trợ được trao cho 20 nhà sản xuất trên khắp 15 tiểu bang. Số tiền này sẽ được sử dụng để khai thác than chì, lithium và niken cần thiết để hỗ trợ sản xuất pin EV. Số tiền này cũng sẽ được sử dụng để phát triển cơ sở sản xuất muối điện phân lithium thương mại đầu tiên ở Mỹ. Các dự án khác đang được hỗ trợ bởi các khoản tài trợ bao gồm “các cơ sở có quy mô thương mại trong nước được xây dựng và mở rộng thêm để sản xuất vật liệu pin, chế biến, tái chế và ra mắt pin.” Ngoài ra, các…

Phiên bản cập nhật Google Maps dành cho hệ điều hành Android và iPhone đang ra mắt một số tính năng mới như tùy chọn tìm kiếm các trạm xe điện có bộ sạc nhanh và tính năng thực tếảo tăng cường (AR), cho phép bổ sung thông tin về những địa điểm trong khu vực được nhiều người quan tâm bên cạnh những địa điểm đời thực xung quanh người dùng. Dưới đây là những tính năng mới trong phiên bản cập nhật Tìm bộ sạc nhanh cho xe điện của người dùng Nếu đang lái xe điện, người dùng có thể lọc ra đâu là tùy chọn tiết kiệm thời gian nhất trong số những trạm sạc điện hiện có. Ví dụ, nếu bạn tìm kiếm với từ khóa “Trạm sạc điện” trên Google Maps, một tùy chọn mới sẽ hiển thị, cho phép người dùng lọc ra các kết quả để chỉ hiển thị những “Trạm sạc nhanh” tương thích với phích cắm mà người dùng sử dụng.Tính năng này được xây dựng dựa trên một bản cập nhật trước đó, cho phép người dùng tìm kiếm những trạm sạc xe điện tương thích với phích cắm.…

LG Chem đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy vật liệu cực âm ở bang Tennessee để hỗ trợ việc sản xuất pin xe điện trong nước của Hoa Kỳ.  Dự kiến nhà máy sẽ bắt đầu xây dựng vào quý I/2023 và đi vào sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2025. Theo LG, đây sẽ là nhà máy lớn nhất trong ngành này tại Mỹ, công suất tối đa lên đến 120.000 tấn vật liệu làm cực âm của pin – đủ để sản xuất pin cho 1,2 triệu xe điện mỗi năm, giả thiết mỗi xe có thể di chuyển được 300 dặm, tương đương 482km. LG Chem cho biết nhà máy mới sẽ đóng vai trò quan trọng, giúp hoạt động kinh doanh vật liệu pin tăng trưởng gấp 5 lần so với 2022 vào năm 2027. Nó cũng giúp các hãng xe mua pin do Mỹ sản xuất phải thủ quy tắc về tìm nguồn nguyên liệu thô đang chờ xử lý trong Đạo luật phục hồi lạm phát. Nỗ lực tuân thủ đó đã được đền đáp bằng việc Liên bang sẽ tài trợ cho một loạt các dự án chuỗi cung…

Liên minh châu Âu sẽ tiến hành bỏ phiếu về việc cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel từ năm 2035, nhưng có 5 quốc gia đang lên kế hoạch thúc đẩy việc trì hoãn việc chuyển sang sử dụng ô tô điện hoàn toàn trong 5 năm. Châu Âu hiện đang thiết lập kế hoạch trở thành châu lục đầu tiên cân bằng lượng khí thải carbon vào năm 2050.Một phần quan trọng để đạt được mục tiêu đó là loại bỏ khí carbon ra khỏi ngành Giao thông vận tải và Liên minh Châu Âu đã thúc đẩy một kế hoạch cấm bán các phương tiện chạy bằng xăng và dầu diesel vào năm 2035. Lệnh cấm này hiện đang dần được hoàn thiện với sự đồng thuận rõ ràng vào đầu tháng này, nhưng hiện có 5 quốc gia được cho là đang lên kế hoạch phản đối lệnh cấm này và yêu cầu trì hoãn thêm 5 năm. Một trong những hãng thông tấn lớn nhất trên thế giới Reuters đã cho biết Ý, Bồ Đào Nha, Slovakia, Bulgaria và Romania là 5 quốc gia muốn trì hoãn kế hoạch của Liên minh…

Công ty Solar Botanic Trees có trụ sở tại London đã chính thức cho ra mắt nguyên mẫu cây năng lượng mặt trời và công ty này muốn sử dụng cây năng lượng mặt trời này để cung cấp năng lượng cho những trạm sạc xe điện trước tiên. Người đại diện công ty này nói rằng cây năng lượng SolarBotanic có công nghệ nano điện quang 3D hình chiếc lá đầu tiên trên thế giới, sử dụng những tấm phim mặt trời mỏng và có công suất phát điện 5 kilowatt.  SolarBotanic đã phát triển cây năng lượng của mình với Co-Innovate – chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ có trụ sở tại London nhằm khai thác các nguồn lực sáng tạo và học thuật tại Đại học Brunel London, Trung tâm Sản xuất công nghệ ở Coventry, nhóm Thiết kế và Tạo mẫu thuộc Trung tâm Nghiên cứu sản xuất tiên tiến của Đại học Sheffield. Trung tâm của Đại học Shaffied sẽ thử nghiệm nguyên mẫu cây năng lượng SolarBotanic.  Cây năng lượng mặt trời được thiết kế để cung cấp năng vào hệ thống quản lý và lưu trữ năng lượng do trí…

Theo các chuyên gia, quyết định chỉ bán ô tô điện từ năm 2035 của Liên minh Châu Âu có vẻ sẽ gặp khó khăn với nhiều vấn đề về cơ sở hạ tầng. Không có đủ trạm sạc, nguồn cung cấp điện và mạng lưới điện không ổn định chỉ là một số vấn đề trước mắt phải đối mặt. Nhưng đồng thời, các nhà sản xuất đang phải nghiên cứu ra những phương tiện hiệu quả hơn với với phạm vi hoạt động hơn 600km để thử và giải quyết các vấn đề về sạc điện. Theo bà Sigrid De Vries, Tổng giám đốc Hiệp hội sản xuất ô tô châu Âu cho rằng “ Khả năng vận hành không phải vấn đề lớn nhất. Công nghệ đã có, phương tiện có thể được chế tạo nhưng vấn đề chủ yếu nằm ở các khía cạnh khác của quá trình chuyển đổi này”. “ Cơ sở hạ tầng của trạm sạc, khả năng tiếp cận nguồn nguyên liệu thô, duy trì mức giá phải chăng cho phương tiện và dễ dàng tiếp cận tới các doanh nghiệp nhỏ, tài xế và thực hiện quá trình chuyển đổi này,…