Chủ xe VF 6: Không tốn tiền nhiên liệu nên đi đâu cũng sử dụng ô tô

Dù không phải là chiếc xe đầu tiên nhưng từ ngày nhận VinFast VF 6, anh Lê Hoàng Sơn, Gia Lai, cho biết gần như không còn sử dụng phương tiện nào khác ngoài chiếc xe điện VinFast.

Dự định mua VF 3, rồi “rinh” về VF 3 lẫn VF 6

– Anh là một thành viên tích cực chia sẻ về quá trình sử dụng VinFast VF 6 trên các hội nhóm ô tô. Lý do gì khiến anh lựa chọn mẫu xe này?

Ban đầu tôi không nghĩ đến chuyện mua ô tô. Lúc đó gia đình đang sử dụng một chiếc sedan Hàn Quốc của vợ, vợ tôi thì đi làm xa nhà nên nhu cầu dùng xe cũng nhiều. Sau đó, bố tôi thấy bạn bè mua VF 3 vì thiết kế nhỏ gọn, hiện đại nên về nói tôi mua VF 3 đi. Cả nhà kéo nhau đến đại lý VinFast để trải nghiệm lái thử VF 3 và ngay lập tức bị thuyết phục.

Tuy nhiên, trong lúc đi xem, tôi lại “phải lòng” VF 5 Plus – một mẫu xe có nhiều công nghệ hơn. Ý định nâng cấp bắt đầu xuất hiện, và hôm sau tôi lại tiếp tục quay lại đại lý để xem xét thêm. Đến khi gặp VF 6, mọi lăn tăn trước đó đều tan biến. Mẫu xe này hội tụ đủ các yếu tố mà tôi mong muốn: thiết kế trẻ trung, nội thất hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ và rất êm ái.

Tôi cũng đã so sánh giữa hai bản Eco và Plus của VF 6. Bản Plus tốt hơn, nhiều công nghệ hơn, có gói ADAS, nhưng bản Eco lại phù hợp với nhu cầu và tài chính của bản thân. Tôi mua và nhận xe hồi tháng 1 năm nay.

– Vì sao anh không cân nhắc đến các mẫu xe khác ngoài VinFast?

Tôi chọn VinFast xuất phát từ 2 lý do. Thứ nhất là bảo vệ môi trường, và thứ hai là muốn ủng hộ thương hiệu của người Việt. Với tôi, VinFast không đơn giản là một doanh nghiệp kinh doanh, mà họ đang cố gắng làm điều ý nghĩa cho đất nước nên tôi muốn ủng hộ.

Sau đó, tôi càng dùng càng thấy thích. Vợ tôi sau khi thấy tôi sử dụng xe VinFast VF 6 ổn, phù hợp với điều kiện gia đình cũng như tài chính nên cũng nhanh chóng quyết định bán chiếc sedan cũ đang sử dụng để đổi sang VF 3.

Tính đến hiện tại, ô tô điện của VinFast đã xuất hiện trên thị trường được hơn 3 năm, nhưng tôi vẫn nghĩ tôi thuộc lớp khách hàng tiên phong. Qua đó, tôi muốn chứng minh cho mọi người thấy sự hiệu quả và những ưu điểm mà ô tô điện VinFast mang lại.

“Đi xe điện rồi thấy chạy thích hơn xe xăng”

– Từ khi có VF 6, việc di chuyển của anh thay đổi ra sao?

Từ ngày có VF 6, cuộc sống của tôi trở nên tiện nghi hơn. Cảm giác ngồi sau vô lăng chiếc SUV điện này cũng êm ái nên việc di chuyển cũng thoải mái hơn. Tôi chạy xe máy ít hơn, thậm chí là gần như không còn sử dụng nữa.

Tần suất sử dụng nhiều, nhưng xe tôi mới đi được hơn 6.000km thôi, do cơ quan làm việc và nhà chỉ cách nhau chừng 7km. Tôi cũng mới đi xa 2 lần với VinFast VF 6. Đó là chuyến đi tới thành phố Kon Tum, quãng đường chừng 70-80km và một lần khác tới thành phố biển Quy Nhơn, quãng đường chừng 160km.

Đi xa với xe điện, lúc đầu cũng hơi e ngại nhưng vì đã lên lịch trình quãng đường đi, dự kiến địa điểm sạc và hơn hết là có sự hỗ trợ 24/24 của VinFast nên tôi cảm thấy yên tâm.

– Đồng hành với chiếc xe hơn 3 tháng, cảm nhận của anh về chiếc xe như thế nào?

VinFast VF 6 có thiết kế đẹp, thời trang. Bản thân tôi, bạn bè và gia đình tôi đều đồng tình như vậy. Nội thất bên trong về tổng thể ổn. Mọi thứ bố trí gọn gàng, hiện đại.

Cảm giác lái là điều khiến tôi thích nhất. Lái xe điện nhẹ nhàng, êm ái, thanh thoát và tăng tốc nhanh hơn nhiều so với xe xăng, dầu. Trước tôi cũng hay lái chiếc xe xăng của gia đình thấy không sao, nhưng giờ quay lại, thấy vô lăng nặng hơn hẳn, cua lái không mượt và nhẹ như xe điện dù vô lăng xe xăng cũng có trợ lực điện. Tôi hài lòng với sự lựa chọn của tôi và tin rằng xe điện sẽ là tương lai của giao thông Việt Nam.

– Việc chuyển sang dùng ô tô, bỏ xe máy có khiến anh tốn kém thêm nhiều chi phí không?

Tiền sạc được miễn phí nên chi phí sử dụng gần như bằng 0. Về chi phí bảo dưỡng, như tôi có nói xe mới chạy gần 6.000km, nên cũng chưa tới mốc bảo dưỡng đầu tiên. Tuy nhiên, trước khi mua xe, tôi cũng đã tham khảo trên các hội nhóm, chi phí bảo dưỡng khoảng 300.000-400.000 đồng. Kể cả thay thế phụ tùng, linh kiện nào của xe VinFast cũng rẻ hơn mặt bằng chung.

– Ở các thành phố lớn, trạm sạc của V-Green đã phủ khắp rồi, còn ở nơi anh sống, việc sạc điện có khó khăn không?

Tôi sống ở huyện Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai. Ở huyện tôi hiện có 3 trạm sạc, trong đó có 1 trạm sạc nhượng quyền cách nhà tôi khoảng 1km nên đi lại cũng tiện. Còn ở trên Pleiku thì trạm sạc rất nhiều.

Tôi chưa bao giờ gặp tình trạng hết điện giữa đường, vì cứ pin về mức 20-30% là tôi chủ động sắp xếp thời gian đưa xe đi sạc. Tôi sạc theo khuyến cáo của nhà sản xuất, là sạc đầy 100% cho 1-2 lần mỗi tháng. Về tầm hoạt động của VF 6 Eco, xe có thể đáp ứng được nhu cầu. Nói chung, tôi hài lòng với mẫu xe này.

Nguồn: Dân Trí – https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chu-xe-vf-6-khong-ton-tien-nhien-lieu-nen-di-dau-cung-su-dung-o-to-20250510160401919.htm

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.